Não sei quantos de vocês perdem horas de suas semanas pensando em HDTV. Eu penso bastante. Já cheguei a conclusão que o HDTV para quem tem TV a cabo não representa nenhuma vantagem. Gradualmente as operadoras de TV por assinatura irão fornecer sua soluções. Hoje já temos algumas que transmitem em digital, para fazê-lo em HD será um pulo. Como elas transmitem os canais abertos também, para que receber sinal da TV aberta pelo ar? Não faz sentido.
Outra coisa que irá acontecer é o HD pode não ter o destaque que merece por culpa do WiMAX. WiMAX é um WIFI vitaminado. A única diferença é que o HD da TV aberta é grátis, já WiMAX vai ser uma rede paga, mas promete oferecer muito mais do que um simples sinal de TV de alta qualidade. Imagine ter um dispositivo na sua mão que pode receber um streaming de vídeo ou sintonizar o seu canal de audio da internet e ainda servir para falar com os amigos através de VoIP.
Todas estas promessas foram feitas pela 3ª geração de celulares, mas não deu muito certo na europa. WiMAX parece muito bom para ser verdade. Será promessa de campanha? Em época de eleição eu desconfio de tudo.
Quase esqueço! Confira o especial do IDGNow! sobre WiMAX.
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As baterias da Sony estão fazendo um estrago fenomenal nos notebooks de várias empresas. Foram vários recalls. O maior deles da Dell com 4 milhões de baterias a serem recolhidas. Esta semana a IBM/Lenovo anunciou que precisará trocar as baterias dos notebooks de algumas séries da linha Thinkpad.
Como existem notebooks delas pelo mundo todo o recall naturalmente afeta o Brasil. Então se você tem um notebook montado entre fevereiro de 2005 e setembro de 2006 das séries R (R51e, R52, R60, R60e), T (T43, T43p, T60) ou X (X60, X60s) acesse o site da IBM/Lenovo ou ligue de São Paulo: (11) 3889-8986 e outras localidades: 0800-701-4815.
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Naturalmente todo mundo quer saber como desmontar o iPod e ver como ele é por dentro. Bom, você não precisa desmontar o seu para matar sua curiosidade. Basta ver esta galeria de fotos que mostra passo-a-passo o desmonte do iPod Nano de seguda geração.Popularity: 3% [?]
Realmente louvável que uma montadora brasileira esteja investindo para desenvolver um carro elétrico para o Brasil. As especificações deste veículo porém são fracas. 20 cv e torque de apenas 5,1kgfm, mas emissão zero. A autonomia das baterias que ficam no porta malas é de 120km. Veja mais informações aqui e na página da Fiat. Ah sim, não há previsão para data de lançamento.Popularity: 2% [?]






