Hyundai i30: é quase tudo mentira




Compare preçosHyundai, i30, ABS, MP3, hatch.

Todo dia eu passo em frente à loja da Hyundai na Barra e desde que escrevi que o i30 chegaria em Abril eu passo mais devagar em frente ao showroom para ver se tem algum i30 no salão para parar e conhecer o carro. Quinta feita passada eu o vi e decidi que iria conhecê-lo no dia seguinte mesmo sabendo que meu pai queria ver o carro no final de semana.

Sexta chegou, a chuva abalou, sai de casa atrasado mas ainda assim não cheguei tarde à loja para ver se o i30 tinha realmente todo o “mojo” que as revistas sobre carros falavam. Entrei no salão e nenhum vendedor veio me atender, mesmo eu sendo o único cliente presente. Entrei no carro, olhei, olhei, olhei e gostei muito do acabamento, fechamento das portas e só. Alguns detalhes por fora deixaram claro que o carro é um carro mediano. Tem plástico no final do paralama para evitar de sujar a porta com respingos e assim que um vendedor chegou para me atender vi que o que estava nas revistas eram suposições de quem escreveu os respectivos artigos.

Pra começar o modelo topo de linha com 6 air bagas, ABS+EBD, ar digital e teto solar sai por R$69990, ficou confuso com tanto nove? Eu fiquei puto. A Quatro Rodas e a Auto Esporte falavam que o modelo mais caro custaria 63 mil reais. Nem deixei o vendedor da Hyundai terminar de falar todos os noves para soltar um “tá diferente do preço que eu li na QR!”. Pra que? Agora o vendedor engata a primeira e sai falando que o carro está bem diferente do que a revista publicou. Assim que cheguei a sua mesa ele me mostra uns 3 ou 4 emails da fabrica em Anápolis sobre as “erratas”.

Pra começar não tem nenhum carro no lote trazido ao Brasil com cambio manual. Não que eu me importe com este tipo de coisa, afinal adoro e não abro mão do câmbio automático. Continuando… Você pode ter um Hyundai i30 desde que ele seja preto ou prata. A roda só tem a opção com um cromado que, com o perdão da palavra, é escroto. O vendedor já foi logo dizendo que apenas naquela semana vendeu 10 unidades e que no final de junho estaria entregando os primeiros.

O carro que vi no salão foi o modelo que o vendedor chamou de intermediário. Ele tinha câmbio automático (4 marchas sem “tiptronic”), ar “analógico”, air bag duplo, ABS (sem EBD), controles do rádio no volante e piloto automático. Nada de banco de couro. Preço? R$ 63 mil. Nem reparei se o rádio tem disqueteira de 6 discos.

Pra fechar a rápida visita de 20 minutos que fiz a Hyundai, o vendedor me recomendou esperar uns 3 ou 4 meses para esperar a poeira baixar. Os preços devem baixar e mais opções de acessórios poderiam chegar. Apesar de tanta decepção, o carro é muito bonito e o banco é muito legal. Ele te abraça e a posição de dirigir é ótima.

Bom, eu que esperava o i30 ocupasse minha vaga na garagem, fiquei na pista esperando por outra opção. Acho que vou na Kia… Alguém recomenda?

Antes de comentar ou fazer perguntas sobre o Hyundai i30 veja também outro artigo que escrevi sobre o carro onde vejo outros aspectos sobre o notável carrinho coreano. Veja também o fórum que montei onde, eu dono de i30, compartilho algumas informações sobre meu dia-a-dia. Sim, apesar de tudo, comprei um i30 também. ;-)

Mantenho dentro do fórum um tópico onde você pode acompanhar as últimas noticias envolvendo o i30 da Hyundai. Confira aqui.

Sobre o Autor 

Sou empreendedor, apaixonado por tecnologia, formado em Engenharia de Computação, Analista de Sistemas de cargo e Analista de Tecnologia de prática. Não satisfeito com isto tudo, sou programador em PHP/WordPress nos finais de semana, fotógrafo amador e um curioso em geral. Blogueiro nas horas vagas (dia de 36 horas) quanto o assunto é tecnologia e carros.

    Em outros lugars :
  • facebook
  • flickr
  • googleplus
  • twitter
  • youtube



Artigo Anterior

Leia Também


Deixe um comentário

348 Comentários

  1. Jefferson Alexandrino

     /  01/06/2009
    A hyundai parece ser muito boa em termos de qualidade, segundo ela própria. Mas quanto a peças (disponibilidade, preço e serviço) e desvalorização na venda deste a daqui uns 3, 4 anos… recomendaria mesmo vc procurar por uma corola ou civic. tem valor melhor de revenda. ainda prefiro o corola, nao quebra. Aqui no ceará tem mais carola do que carro. Todos que eu conheço, inclusive os que compraram de segunda e terceira mao, estao satisfeitos. É um carro nao tao jovem mas so andando mesmo pra sentir a qualidade.
    Responder
  2. Luciano

     /  07/06/2009
    Eu adicionaria o Novo Focus Ghia na sua lista de opções. Com certeza.
    Responder
    • Fui ver quanto o carro está no site da Ford. A brincadeira começa em 66 mil. Completo sai por 70. Achei caro demais. Por este valor é melhor comprar um Azera.
      Responder
  3. Andre Felipe

     /  07/06/2009
    Concordo com vc. Fiquei com certeza que a CAOA e´ mesmo uma empresa sem escrupulo. Me ofereceram o azera por 65k na concessionario do Ibirapuera e agora estao pedindo 70k pelo i30. Sei que nao fara diferenca, mas nao quero mais saber de carro da Hyundai.
    Responder
  4. antonio

     /  07/06/2009
    Tinha feito a reserva do i30 empolgado pelas fotos, comentarios e reportagens que colocabam esse carro nas alturas. Tambem fui ve-lo na Barra e confesso que fiquei decepcionado. O carro não me “tocou”, achei meio sem sal, não que seja um carro ruim, mas …. não sei explicar direito …acho que o conjunto não me agradou. Concordo com vc, aquele cromado é alguma coisa de pavoroso e não ter bco de couro no top e sem opção de coloca-los por causa dos airbags laterais é imperdoável. Ainda fui na concessonaria de Botafogo onde fiz a reserva..uma ..duas vezes e nenhum tezão pelo carro. Minha esposa até me sacaneou “vi que vc teve uma decepção com o carro …” pois há um mes eu só falava em i30 pra lá i30 pra cá. Resultado, fechei com um c4 hatch automatico, esse sim amor a primeira vista um carrão tanto por fora quanto por dentro. Como não gosto de carros sedan, o Azera podia ter 30 airbags e custar 40.000 que eu não compraria, não é carro de tiozão é carro de avozão com aquele acabamento em madeira. Essa é minha opinião pessoal. Boas compras. Abs
    Responder
    • Gilson Stefanes

       /  26/02/2010
      Pessoal,
      Sou um eterno apaixonado pelo Golf, tenho Golf desde 1997, comprei o Mexicano GLX 2.0, depois passei para o Geração IV 1.6, e em seguida para o 2.0 Comfortline, e por último o sonhado GTI 1.8 Turbo 20 V 180 cv. O último dispensa comentários, o carro é uma “nave” top de linha, que tem desde aquecedor dos bancos de couro, xenonio, piloto automático, abs, ebd a ar digital, teto e olha que é um porem devido ao Ano, e o horrível novo Golf, o Geração 4,5 feito só para o Brasil e olha que é um 2004l, está na hora de pensar em mudar de carro ( Só pelo ano, pois se não fosse isso ficaria eternamente com o GTI, e olha que peguei ele zero ) Estou pensandono i30.Gostariade saber se alguem fez uma troca semelhante a essa, e se está satisfeito. Claro que o i3o tem um motor bem mais fraco que do Golf GTI, mas do jeito que estão as estradas, e radar pra todo que é lado, potencia não é mais tão soberano. S e alguem puder me ajudar, agradeço…
      Responder
  5. Ricardo Dornas

     /  08/06/2009
    Anda em um Golf e depois anda em um I30 pra vcs perceberem a diferença.

    É por isso que a VW continua enganando os brasileiros.

    O Golf está ainda na geração III, já os europeus que têm os olhos azuis e cabelos loiros Geração VI.

    Vamos acordar.

    Responder
    • Gilson Stefanes

       /  26/02/2010
      Ricardo,
      Só uma correção, o Golf está na IV Geração no Brasil, mas devo concordar com voce de que é uma vergonha a Europa já estar na VI Geração do Golf, e o Brasil ter feito o Golf paraguaio, aquele Geração 4,5, que cá entre nós, prá quem gosta de Golf ficou horrível, aquela frente quadrada, parece um Gol esticado, e a traseira imitando o Europeu. Tenho Golf há 13 anos, mas estou decepcionado. A Própria VW faz propagandas contraditórias, como a do VW Pólo que diz – Esse é igual no mundo inteiro, quer dizer o Golf, meu querido Golf, tem esse modelo feito ” a facão” para somente os Brasileiros, tudo por questão de custos.Mas a concorrência esta aí, e a Volkswagem economizando vai perder bastante consumidores fiéis.
      Responder
  6. renato

     /  10/06/2009
    Pessoal, estou em busca de um carro AT que custo entre 55~60mil. Aqui na Caoa, o i30 esta saindo por 58mil sem o ar digital e o teto solar, pesquisei todas as marcas possiveis e nao encontrei custo beneficio melhor. Até o fit fui ver, que com ABS e motor 1.5(eca) custa os mesmos 58mil… O Vectra GT, com cambio At só encontro por 63mil e etc… O Golf seria uma boa, mas o seguro eh muito caro e esta prestes a ser reformulado. Fui ver o C4, com cambio AT, 62Mil… Realmente nesta faixa de preço e com cambio AT fico meio sem opcao… provavelmente vou fechar o I30.. que apesar das criticas, tem 5 anos de garantia e eu achei ele lindo por fora… mesmo com as rodas… e antes de falar mal delas, responda com sinceridade, que carro neste valor vem com rodas aro17?eu achei elas LINDAASSS…. Nao quero fazer a cabeça de ninguem… mas o custo/beneficio do i30 esta acima da media. Abs
    Responder
  7. Lucas

     /  14/06/2009
    Tô numa dúvida Cruel.
    Tenho a oferta de R$ 60.000 num Volvo C30 2007, com 40000km rodado e o i30 aqui em Brasília automático sai pelo mesmo valor de 60000.
    O Volvo é mais carro mas to com medo de me lascar na hora de vender, já o I30 é maneiro mas você é obrigado a fazer as revisões na concessionária pra não perder a garantia e minha mãe fez a de 15000 do Tucson e neguinho cobrou R$ 1500,00. Na loja o vendedor fala que a revisão do I30 vai ser na média de 300 reais, mas não tem tabela e isso parece uma mentira cabeluda, já que o motor é o mesmo do Tucson.
    E aí bernabauer, que que vc acha, o C30 2007 ou o I30 zero?
    Responder
    • Eu já tive esta mesma dúvida. O C30 seria uma ótima opção se fosse mais barato do que ele realmente é. Tanto o C30 quanto o i30 (aliás, muda só a letra, né?) são carros importados e vão sofrer do mesmo mal de falta de peças no mercado paralelo. No seu caso, Lucas, o que você deve pesar é que o C30 é um carro usado com 40 mil km rodados e o i30 será 0 km. A manutenção necessária no C30 vai ser tão alto ou mais complicado do que no i30. Eu escolheria de i30.

      Agora só para matar a curiosidade: C30 por 60 mil é manual ou automático?

      Responder
      • Lucas Benevides

         /  15/06/2009
        Este preço de R$ 60000 é num C30 manual. Mas eu nunca tive carro automático (26 anos) e entre ter um automatico de 4 marchas e um manual com 5 prefiro o manual.
        Acho que eu vou preferir à playboyzisse à razão e vou ficar com o C30 mesmo. Vou chorar pra ele baixar mais uns 2 mil.
        Falou, obrigado pela resposta!
        Responder
  8. Jader " O Corretor "

     /  15/06/2009
    Concordo que o carro é bonito , tá com bom preço e tudo mais !
    Mas a questão é a seguinte, veículo de lançamento, importado , Coreano e sem modelo anterior como referência (os últimos Hyundais desta categoria no brasil desapareceram há mais de 05 anos – finados Accents, Sonatas, Elantras), taí uma aposta que eu não faria de imediato !!
    Conselho : Aguarde a Hyundai começar a vender os veículos oficialmente nacionais (parece que a Tucson tá chegando) para somente depois passar a levar esta opção à serio !!

    Abs

    Responder
    • Jader, ontem fui novamente na loja para ver o i30. Os preços já melhoraram. O i30 básico sai por 58 mil e o mesmo modelo com teto solar por 63. O topo de linha continua por 69,9 mil.

      É capaz de chegar alguns carros para fazer test drive. Achei apenas que o motor vibra muito. Ontem mesmo ainda fui na Honda para ver um Civic e um Fit. Os carros são um lixo para o preço e comparado ao i30.

      Espero apenas que o IPI reduzido continue ainda por mais alguns meses…

      Responder
      • Carlos Alberto

         /  15/06/2009
        Olá,
        Vendo a discussão aqui, e a sua espera pelo test-drive, vou te dizer minhas impressões:
        O câmbio automático do carro foi uma decepção pra mim, não é ágil, faz barulho demais, vibra em excesso os bancos… Tinha horas que eu queria aumentar para ultrapassar e o câmbio insistia em reduzir as marchas, achando que era subida ou algo assim, o que dava trancos… Demorava aproximadamente uns 2 segundos para o infeliz entender que eu precisava AUMENTAR a velocidade, e não diminuir…
        Testei um C4 hatch depois, fiquei abismado com a qualidade do câmbio… dá 10 a zero no i30 que eu testei.
        Outro ponto que me incomodou é a altura do banco que, mesmo no mais baixo, minha cabeça ficoua 3cm do teto…(tenho 1,78 de altura)
        Concordo que o carro tem tecnologia, que o painel é muito bonito, que é Hyundai e etc, mas eu acabei descartando depois de testar um C4.
        Outro ponto que me chamou para a Citroen é o atendimento… É primoroso, você se sente um rei, desde a entrada, onde a atendente me recepcionou(!!!) até a despedida, em que ela me levou até a porta, e, 3 dias depois, me ligou, perguntando se eu tinha testado outros carros, que ela tinha conseguido fazer um preço ainda melhor no C4 e etc…
        Em contraste com a Hyundai: eu tive que ir até a mesa do cara, esperar 5 minutos para ele CISMAR e olhar pra mim. Depois disso, quando eu perguntei(e questionei as diferenças de preço e itens de série), ele respondeu que nada podia fazer e que, se quisesse, era por 70 mil mesmo.
        Saí atônito da concessionária…(2 dias depois fui para a Citroen e tive o atendimento descrito acima).
        Eu moro em Belo Horizonte e aqui só tem duas versões do i30: 2.0 automático, com teto solar, ar digital e etc, etc, etc(mas nada da lista milagrosa da Quatro Rodas): 70 mil, NEM UM CENTAVO A MENOS. e 2.0 manual, sem teto solar, ar analógico, 2 airbags(!!!) e uns adereços a menos: 61 mil E NEM UM CENTAVO A MENOS.
        Ô povo ruim de negociação… é impressionante…
        bernabauer, assim que você testar ae, dá um feedback aqui tb, quem sabe só o ”meu” i30 que era indeciso e não queria ganhar um dono… :)
        Abraço e bom test drive !
        Responder
  9. renato

     /  16/06/2009
    Pessoal, fechei o I30 . Peguei a versao de 58 que é AT. A diferença para versao de 63 é que ela é mais cara por conter: Teto solar e Ar digital e mais dois Air Bags(os laterais). Sei que estou correndo um baita risco, mas o custo beneficio é realmente acima da média, o carro dispoe até de ESP. Fiz um teste drive antes de fechar, o carro é macio eleve deixando-o bem esperto, mesmo com o cambio de 4 marchas. Com relacao ao conforto parecia que estava dentro de um Corolla, mas ficou longe de um Jetta, também, nao posso comparar ele com o Jetta, a comparacao ideal seria do Jetta x Azira..rs, pois bem, um ponto que realmente nao gostei é o excesso de plastico no acabamento, a porta é TODINHA revestida de plastico, com excessao do apoio de braço que tem um pequeno estofado e a alavanca de abrir as portas que são de aluminio. O Sistema de Som que vem de fabrica é realmente interessante, a qualidade do som parece ser de um Kit 2 vias, nada mal para um som original de fabrica, ponto positivo para a entrada usb e auxiliar que ficam dentro do apoio de braço central, escondendo assim os pen-drives, Ipods e etc. Para quem quer colocar um Dvd ou Tela sem retirar o Cd-player original(que é muito bonito e conta com o comando no volante), já dou uma dica, acima do som há um porta trecos que se abre para cima, ali é o lugar ideal para colocar uma telinha, inclusive da para aproveitar o porta treco, deixando a telinha escondida quando ele estiver fechado. O seguro ficou em torno de 2500… apenas 600 a mais do meu antigo carro, que é ano 2006. Bom acho que é isso, se alguem quiser saber algo pode perguntar…. abs a todos e ao amigo bernabauer
    Responder
    • aquele porta treco ali acima do rádio realmente parece um bom lugar para guardar o GPS ou uma tela de DVD. Eu estou esperando os carros chegarem aqui no rio para fazer um test drive.
      Responder
    • Teofilo

       /  25/06/2009
      Renato… o seguro do i30 está na casa dos 7.000 reais (tenho 28 anos e sou solteiro). Gostaria de saber qual seguradora vc conseguiu fechar por 2.500 reais!!! Socorrooooo!!!
      Responder
      • Nilton Marques

         /  09/09/2009
        Bom Dia

        Eu já estou com o meu i 30 versão Top de linha..meu seguro saiu por R$ 3.000,00 na SCHUBB SEGUROS..

        Responder
    • Junior

       /  02/07/2009
      Renato, vc que já está andando de I30,
      Quanto ao cambio aut de 4 marchas é lento mesmo???
      Desempenho do motor como é?? E o consumo é mesmo 9 na cidade e 12 na pista??
      Alguem da concessionária falou do valor da revisão???
      Responder
      • renato

         /  06/07/2009
        Opa, vamos por partes rsrs:

        Meu seguro eu fiz pela Bradesco. Na verdade, como peguei 110% de cobertura e um bom valor para terceiros, ficou em 3mil… A seguradora é a Bradesco, mas tinha outras que conseguiram um valor proximo. A Itau eu lembro que tinha mandado um valor parecido com este, 6mil… Avise seu corretor fazer o orçamento com o codigo que tem na fipe… por se tratar de um carro novo, as vezes o corretor nao encontra o codigo e faz a cotacao sem o referido codigo… dai o preço vai lá em cima mesmo. O Cambio de 4 marchas é igual aos outros que já dirgi (Jetta, Vectra, Corolla) ele responde as trocas de marcha de acordo com o ‘peso’ do pé, se pisar fundo ele estica até os 6~7mil giros… e anda muito bem..

        Agora o Consumo, tá estranho… eu nao fiz a media ainda…pois estou no primeiro tanque, mas já adianto que tá bebendo que nem meu Astra… o computador de bordo tá marcando 2km/l (é mole? hahah) mas esse valor não é fidedigno… na semana que vem eu posto novamente com dados mais precisos. O rapaz que me entrou o carro informou que no minimo ele deve fazer 7 km/l na cidade…por ter o motor da Tucson e ser bem mais leve e bla bla bla…. mas eu costumo pisar bastante né… então nao sei… vamos esperar rs

        A primeira revisão de 2500kms, me informaram que o valor é de R$300,00 aproximado…

        As primeiras impressoes que tenho do carro apos quase uma semana de uso:

        O Visual externo é lindo de mais, é mais bonito na rua do que na loja.
        O atendimento da CAOA e pífio, nao combina com o nível do carro.
        O Consumo esta me assustando, mas vamos esperar, estou no primeiro tanque.
        A parte eletrica/tecnologica funciona perfeitamente, inclusive os sensores de chuva e claridade.
        Os bancos são realmente confortaveis, o espaço interno é muito bom e o carro é muito macil.
        O carro tem um torque bom, realmente o motor é valente.
        Muita gente tem curiosidade ref. ao carro, já fui perguntado por varias pessoas conhecidas ou desconhecidas se estou satisfeito e se o carro é tudo isso.

        Meu ponto de vista:
        Estou gostando muito do carro. Se fosse pra eu escolher o carro novamente, compraria o I30 de novo, sem dúvida alguma, compraria SIM outro I30. (Mesmo sabendo que vou perder um pouco mais de $ e os possiveis problemas com as peças e etc… Se eu estivesse preoculpado com isso, compraria um Gol com A/C…rsrs)

        Já ouviu aquele ditado que mulher bonita e inteligente não existe? então… pense no que te dá mais prazer, a mulher bonita e gostosona, ou a mulher inteligente? heheh…

        A escolha é de cada um. Todos carros tem seu lado negativo… TODOS… se eu comprasse um Corolla, eu ficaria mais ‘velho’ 10 anos… se eu comprasse um Vectra GT, talvez não conseguisse o cambio AT… somente na vesão GTX que é bem mais caro… se eu comprasse um FIT AT, iriam perguntar se o carro é da minha mãe… se eu comprasse um Focus, ia perder também muito dinheiro na revenda, e a garantia é menor… etc..etc etc…e por ai vai…

        Se eu recomendo o I30? 100% recomendado.

        Só escolha bem o vendedor… peguei uma que era muito fraquinha… e me deu dor de cabeça.

        abraço a todos.

        .

        Responder
        • Cara… gostei do seu comentário !!
          Muito esclarecedor mesmo….

          Estou pensando em comprar um i30… ouvi diversos pontos a favor, e diversos outros contra….

          Mas é exatamente isso que você falou: carro 100% perfeito não existe… e pra quem já perdeu 20.000 na compra/revenda de um Audi A3 (meu caso)… qualquer desvalorização futura eu enfrento de boa !!! rsrsrs

          Mas e aí??? ja chegou a uma conclusão quanto ao consumo e valor real das revisões ???

          Até logo !!

          Responder
          • Carlos

             /  24/08/2010
            Só quem tem pode falar. O I 30 é realmente a sensação do momento. Ágil com um motor rápido confortável e silencioso.
            Carro inteligente ótimo aproveitamento de espaço. O pacote de acessórios muito além dos sonhos da nossas montadoras especialisatas em carroças.
            Tem gente falando em GOLF além de horrível é um projeto ultrapassado . A wv fabrica não consegue inovar e fazer carros bonitos.
            A Hyndai vai incomodar o mercado nacional como foi com o TUCSON. Temos de evoluir ou alguém duvida da capacidade dos Koreanos??
  10. José Cláudio

     /  20/06/2009
    Bom… nos 2 últimos meses estive procurando um carro pra comprar na faixa de 60 – 70 mil… e infelizmente não tive muitas opções de escolha RACIONAIS.

    estou falando de escolha RACIONAL pq tive um problema com 1 sandero que comprei a 1,5 ano. uma cg bateu nele e amassou a traseira do pobre coitado!
    fabricado no paraná e cara… sem brincadeira… demorou 2 meses pra trocar a tampa do porta malas + para-choque. Pq? pq não vinham nunca estas peças! depois que as peças chegaram… em menos de 2 semanas o carro ficou pronto.

    agora, convenhamos… se qdo a fábrica é “aqui do lado” já demora todo esse tempo, e tem esse serviço péssimo de logística. Imagine coo vai ser com uma fábrica (no caso do i30) que fica na europa? (azera? se não me engano… esse fabrica só na coréia.)

    Tudo bem… pode não ser o caso das peças do i30. não sei como estão trazendo as reposições. mas é um ponto a se pensar e se preocupar.

    agora sobre o seguro.

    depois de 2 meses pesquisando, optei por levar o corolla. PQ? por causa do valor do seguro. (sei que não é o carro que vc ker, mas resolvi falar sobre isso por causa do valor do seguro pra comparar com o post acima)

    seguro NOVO (sem nenhum bonus) do colora XEI de 68500,00 pra mim com 29 anos. solteiro. etc e talz. R$1800,00 nesse ano. se eu fizer por 3 anos de uma pancada só. sai por 4500,00 (1500,00 ao ano).

    cotei o seguro do sandero que trokei pelo corolla… na Sulamérica o seguro ficava pouco mais de 1600,00 :/ (ah. e todos os valores acima, são os seguros mais baratos possíveis mas com guincho + vidros e talz)

    moral da história. com 1 carro que tem o dobro do valor de mercado eu consigo pagar quase a mesma coisa do seguro.

    agora 2500,00 no seguro de 1 carro de 58000 tah salgado e tah certo q tem muita coisa q influencia no valor do seguro… e não sei dos detalhes.

    mas queria deixar o alerta de que o carro pode ser 3b (bom, bonito e barato) mas depois vc pode ter gastos maiores que outros modelos e ainda correr o risco de ficar na mão por ter poucas agências e 100% das peças importadas.

    Abraço!

    Responder
  11. Lucas Benevides

     /  22/06/2009
    Aí BernaBauer,

    Desisti do i30 e do C30, comprei um Peugeot 307 CC (conversível) 2005. Já que é pra ser playboy vamos ser playboys com força!!!
    Uhuuu, agora é só pegar a mulherada! vai ter briga de mulher pra entrar no carro!!

    Falou

    Responder
  12. renato

     /  25/06/2009
    Pessoal, Ainda não me entregaram o I30. Parece piada né? o $ entrou para eles tem 15 dias…e o carro nem chegou aqui em SP ainda… Comecei com o pé esquerdo…
    Responder
    • Aqui no Rio começaram a chegar as primeira unidades. Tem ainda duas unidades que não foram vendidas.
      Responder
    • Nilton Marques

       /  09/09/2009
      Reanto !!

      tenha calma..o meu foi assim tbm..demorei 20 dias para pegar o meu!! VALEU A PENA O CARRP É MUITOP BOM E ECONOMICO 12 KM LITRO NA CIDADE.

      Responder
  13. renato

     /  03/07/2009
    Pessoal. Peguei meu i30 tem 3 dias. Apesar de alguns stress na entrega, valeu a pena. O Carro é muito bom, macio, cada dia que passa tenho certeza que fiz um otimo negocio. Sabe quando vc se apaixona pelo carro? então.

    Abraço a todos.

    Responder
    • Junior

       /  03/07/2009
      Parabens!!
      Vai nos mandando noticias do desempenho,
      Vou esperar suas noticias para comprar o meu.
      Vc fez test drive??
      Responder
  14. Fabio Henrique

     /  05/07/2009
    Pessoal, boa noite, sou novo por aqui e resolvi postar porque vi a qualidade de todos que passam por aqui, e aproveitei o tema, porque tambem estou indignado com essa “picaretagem” – nao tem outro nome – que a Hyundai aprontou pros consumidores. A 4 rodas deste mes – que acabei de receber – fez a avaliacao do carro de novo e fez uma materia somente sobre essa questao do preco. A verdade eh que – e aqui fala alguem que simplesmente babou pelo carro desde o comeco – o carro fora daquele preco sonhado (versao completa a R$ 58.000,00) fica ruim. E digo por que: a depreciacao dos coreanos que ainda eh muito alta, preco das pecas e o carro nao eh flex. Imagine ser seu unico carro e vc ficar na mao meses esperando pecas. Enfim, fui mais uma vitima do “novo” preco do carro. Boa sorte a todos.
    Responder
  15. Marcelo

     /  05/07/2009
    A galera dos comentarios sobre Hyundai i30, a iniciar pelo Bernabauer, estão de parabens! Trabalho com carros a 22 anos, já trabalhei com VW, Honda, e hoje trabalho com Hyundai e Citroen, e concordo com quase tudo que foi discutido, é claro que temos que dar uns descontos p um ou outro comentario, um não sabe digirir, outro não quer um bom carro, quer só tirar onda com a mulherada e precisa de uma jaquinha motorizada p/ se garantir, mas falando sério mesmo a grande maioria esta sendo é pessimamente atendida nas lojas da Hyundai que foram. Tem muita verdade nos comentarios, a rede Hyundai, ainda não tem o bom padrão, das Honda, Toyota , a CAOA não fala muito “sério”, os vendedores na maioria não sabem nada sobre o produto, vale salientar que nenhuma das versões a venda tem ESP ( compraram gato por lebre), mas os produtos são maravilhosos, e não tem custo benefício melhor no Brasil, seja no i30 (acho que ainda cai um pouquinho o preço), seja em qualquer outro Hyundai.
    Em fim, falando em custo x benefício , hoje no Brasil, a Hyundai é imbativel, é só comparar, pra começar, com duas grandes marcas, Honda e Toyota, tem produtos muito confiáveis, mas caríssimos e pobres, comparados aos Hyundai. Acho que o problema dos colegas é encontrar uma revenda Hyundai séria, tem muita gente boa vendendo Hyundai, voçês vão encontrar, de uma procuradinha fora dos grande centros… Gente, carro é igual a seguro, Banco e outros produtos, depende muito de quem esta vendendo, se a empresa é séria e da valor ao pós vendas vc ficará satisfeito, mas perfeição, não encontrarão !!!!!!! Abs !
    Responder
  16. renato

     /  09/07/2009
    Boa Tarde. Fiz a média do primeiro tanque, fez 6,6 km/l. Dentro da media por se tratar de um carro At. Bom FDS a todos.
    Responder
    • Renato, 6,6 km/l é muito ruim. Meu CIVIC 2001 AT fazia entre 12 e 14 km/l. Tudo bem que era um motor 1.7, mas a Fielder que tem motor 1.8 faz entre 11 e 12 km/l . Fico pensando se realmente o i30 será interessante pra mim. O seguro vai ser mais caro e pelo que vi o atendimento da Hyundai é de sofrer.
      Responder
      • renato

         /  14/07/2009
        Berbabauer, Bom dia! Ontem abasteci pela segunda vez e a media foi de 8.6 km/l, eu havia rodado 312kms, dos quais 120 fiz na estrada e o restante na cidade. Conforme eu for abastecendo eu vou postando aqui. Ah, ontem eu passei na Caoa para eles darem uma olhada no meu carro pois eu havia escutado um estalo muito forte e eu nao sabia se tinha sido uma pedra, ou se era algo na caixa de cambio, pois o estalo foi junto com uma troca de marcha. Entao, fui ate a assistencia apenas para verificar, apenas para me precaver de um possivel problema futuro e eles recusarem a garantia. Fui muito bem atendido, eles reviraram meu carro de cima para baixo olhando tudo e nao encontraram nada de anormal. Mas foi bom, pois testei o atendimento da assitencia cujo foi satisfatorio, me deram muita ateñção. Abraços.
        Responder
      • bernabauer uq vc acha da nova s10 tenho uma 2.7
        Responder
        • Não curti a nova S10. Pra falar a verdade, o único carro da GM que eu gostei foi o Cruze. O Sonic é legal, mas o painel me incomoda.
          Responder
    • Junior

       /  13/07/2009
      Renato, a média que eles vendem é 9 na cidade e 12 na pista, porem temos que considerar se é seu primeiro carro automatico, pois faz diferença na média nas primeiras semanas
      Responder
    • José Cláudio

       /  13/07/2009
      Sei que o corolla não é pauta do forum, mas como eu acabei comprando ele por ler muito sobre o i30 aqui vai o cálculo do consumo do primeiro tanque dele.
      Andei 500km com 1 tanque que cabe 60l. média de 8,33….. no alcool. A cada lida que dou neste post vejo q fiz uma boa escolha não comprando um i30.
      Responder
      • renato

         /  14/07/2009
        Legal. Mas pra quem compra um carro de 60, 70mil, nao deveria estar tão preoculpado com o consumo…e alias, eu nem rodo tanto assim… acho que vou gastar uns 2 tanques no maximo por mes…. abraços..
        Responder
        • hoje eu já faço 1 tanque por semana, mas com este consumo fico preocupado. O problema não é nem o gasto com o combustível, mas sim a chateação de ter que ir num posto de gasolina. Odeio ir em posto.
          Responder
        • José Cláudio

           /  16/07/2009
          Bem… pois é… tudo depende do pra que vc usa o carro.
          Se vc usa o carro pra passear de finais de semana… uma vez ou outra ir pra faculdade, ou sei lá… o consumo vai ser baixo, e vc não irá sentir tanto no bolso.
          Agora pra que precisa utilizar o carro pra andar aproximadamente 500km por semana… e pra trabalho… qto menor o gasto maior o lucro.

          Tive que ver todos esses poréns antes de comprar. E como já falei em algum post acima, o i30 fica muito mais caro de manter que o corolla.

          Agora sobre o consumo, não quis desfazer o i30, eu realmente queria comprar este carro… mas na ponta do lápis não tive muita escolha… ou era corolla ou civic. comparei o consumo do i30 com o corolla pra te mostrar que talvez o seu i30 esteja bebendo um pouco mais da média.
          Com 310km rodados.. quase metade na estrada… devia fazer uma média de uns 10 ou 11km na gasolina. mas depende muito da pisada no acelerador tbm. e por ser motor novo… seria bom maneirar o acelerador até uns 1000km pra dá uma ajeitada nas peças internas do motor antes e descer o pé (se descer o pé logo no começo… o carro vai ficar beberrão pro resto da vida dele)

          Abraços

          Responder
          • renato

             /  17/07/2009
            Ah sim, cada caso é um caso… Eu vou esperar mais un 15 dias, e vou postar a media novamente depois… mas que o carro é beberrão é sim. Mas comparando com o Vectra GT do meu irmao, que inclusive não é AT, faz 6 ou 7 km/l com gasolina. Então, podemos afirmar que ele é beberrão, mas dentro da média dos carros beberrões…heheheh Meu Astra também fazia 7km/l com gasolina… e no alcool fazia 4,5…

            Abraços

  17. Teofilo

     /  14/07/2009
    Pessoal… queria saber de quem comprou o carro se vcs conseguiram desconto e quanto pagaram? Eles deram mais alguma vantagem (ex: desconto nas revisões??)?

    Abraços…

    Responder
    • renato

       /  16/07/2009
      Não consegui desconto. Apenas na versão TOP e mesmo assim era muito caro. De 69k a vendedora fazia por 67k…. agora, a versao AT intermediaria, de 58, devido a procura nao tinha desconto…ganhei apenas um tapete e insulfilm..heheh abraços
      Responder
  18. Angela

     /  19/07/2009
    Ontem fui na concessionária Sevec em Curitiba ver de perto o i30, e fiquei pirada pra comprar um, o carro é lindo demais, esportivo, e as rodas aro 17, lindas, adorei os detalhes cromados. Estou esperando a versão manual por ser mais barata, o vendedor disse que ela deverá chegar em 3 meses.
    Eles tinham apenas a versão top, que de 72 mil, eles deixavam por 70 e com bancos de couro, segundo o vendedor a loja que está instalando o couro. Caro demais, mas olha que se eu tivesse essa grava eu comprava.
    Me preocupa um pouco o carro não ser flex somente pelo valor da revenda pois tenho um Astra a gasolina e não me importo com isso. E também essa história de que não tem alguns itens que dizia ter nas propagandas, como sensor de estacionamento e travamento automatico das portas (este ultimo não tem segundo a Revista Auto Esporte Ed. 528 pg76), pequenos mimos que pelo preço do carro deveria ter.
    Estou achando que é prudente esperar mais um pouco, os preços podem baixar e quem sabe a Hyundai não resolve colocar todos os itens prometidos nos próximos.
    Responder
    • renato

       /  20/07/2009
      Que estranho, não sei se eh desse travamento que vc esta falando, mas o meu trava sozinho as portas quando chego as 15km/h. Abraços.
      Responder
      • Angela

         /  20/07/2009
        É Renato, pelo que entendi é esse travamento mesmo que a Auto Esporte mencionou que o carro não tinha, que pra travar era necessário apertar um botão no console central. Legal, bom saber que o carro possui isso sim. Abraços.
        Responder
  19. Vanessa

     /  21/07/2009
    O i30 basico vem com poucos acessorios, mas mesmo assim é um bom carro. O completo então nem se fala. A kia oferece o magentis que é um ótimo carro pelo mesmo preço do i30 praticamente. Sobre o i30 eu nõ sei, mas posso afirmar que os carros da kia sao muito economicos. O focus faz 6 na gasolina, naum compensa e o seguro é carissimo
    Responder
  20. renato

     /  21/07/2009
    Pessoal, fiz uma relação dos itens que vieram no i30 intermediario, (GLS). Não sei se esqueci de algo… mas ta ai, tentei detalhar os itens que nao contem nos sites:

    Motor 2.0 17v, 145cv de potencia.
    Consumo do terceiro tanque fez 7,3 km/l na cidade.
    Rodas cromadas aro 17 e pneu esportivo perfil baixo.
    Farol com lente dupla e detalhe em azul.
    Farol de neblina.
    Break Light.
    Cambio Automático de 4 velocidades(A posição 1 seria a versão esportiva “S”)
    Piloto Automático com acionamento no volante.
    Radio com CD(apenas 1) e comandos no volante, lê MP3, há uma entrada para PenDrive/IPOD no apoio de braço central.Vem com 4 alto falantes de boa qualidade.
    AirBag duplo com SRS.
    Relógio com temperatura externa.
    Volante com regulagem de altura.
    Sensor de chuva, podendo ser regulado a velocidade do limpador de pára-brisa.
    Sensor de claridade (acendimento automático do farol em ambientes escuros).
    Ar Condicionado Manual (O Digital é opcional).
    Banco do motorista com regulagem de altura.
    Acendedor de cigarro.
    Tomada 12v, para GPS, carregadores, etc.
    Computador de bordo com 5 funções.
    Painel com luz tipo LED azul, assim como todo o painel do carro.
    Indicador de marchas no painel. (P, R, N, D, 1, 2, 3)
    Indicador de porta abertas no painel (igual ao do Golf, Polo, Jetta).
    Freio com discos nas 4 rodas e ABS com BAS.
    Suspensão multilink(iguais ao do novo Focus).
    Porta revistas atrás dos dois bancos.
    Bancos traseiros rebatíveis em 60/40.
    Apoio rebatível para os braços com porta copos no banco traseiro.
    Alarme.
    Chave igual ao do Golf, Polo, Jetta com acionamento a distancia.
    Travas e vidros elétricos (nas 4 janelas).
    Travamento automático das portas quando chega aos 15 km/h.
    Desembaçador traseiro.
    Retrovisores elétricos.
    Retrovisores com fechamento elétrico.
    Rede no porta malas.
    Porta luvas refrigerado (há uma saída do ar condicionado).
    Vários porta trecos e 4 portas copos(total).
    Porta óculos no teto.
    Espelho com luz nos dois para-sol.

    Se quiserem saber algo mais, me avisem. Abraços

    Responder
  21. Diogo

     /  21/07/2009
    Estou querendo trocar de carro e estou entre o i30 e o vectraGT.

    O vendedor da GM disse que o novo motor do vectragt faz aproximadamente 7km/litro na cidade e 9-10 km/litro na estrada, ambos com alcool. Ja na gasolina faz pro volta de 8-9 km na cidade, e 11-12 na estrada.

    Minha preferencia em termos de design é sem dúvida o i30, mas levando-se em conta o consumo talvez fique com o vectra gt.

    Segundo as informações que tive, o consumo do novo vectra gt é bem melhor que o consumo do i30. Alguem pode confirmar isso?

    obrigado

    Responder
    • renato

       /  22/07/2009
      Meu irmão tem o Vectra Gt com cambio Manual, com gasolina faz 7 no maximo 8 na cidade. Obs. O motor dele é o do primeiro modelo, de 129cv.

      Abraços

      Responder
    • antonio

       /  22/07/2009
      Caro Diogo

      Nunca acredite no que o vendedor fale em matéria de consumo do carro. É o mesmo que acreditar que o Lula é inocente nesses escandalos todo do congresso. Procure testes feitos com o carro em revistas especializadas. Mesmo assim vai depender muito dos percursos que vc costuma fazer e como dirige. Minha opinião é vc comprar o carro que te de mais prazer, ainda mas nessa faixa de preço. Um abraço e boa escolha

      Responder
    • José Cláudio

       /  24/07/2009
      Diogo.
      Meu irmão (não.. não sou irmão do renato hehehe) tbm tem um vectra gt, mas comprou pouco antes de lançar este next-edition, e ele me disse q está fazendo 7km/l na estrada (alcool), mas esse negócio de consumo depende do pé do cidadão.
      As médias que os caras colocam na agência, é do carro andando num lugar plano, 5ª marcha, e sem pisar no acelerador, +/- a 60km/h… ae sim faz os 10km/l.
      Eu tinha 1 sandero 1.6 8v e em 1 ano que andei com ele, a 100km/l fazia 9,5… 10km/ no alcool. portanto o vectra, que já tem fama de pinguço, não pode fazer mais q o sandero 1.6.
      Abraços.
      Responder
  22. Carlos

     /  22/07/2009
    Boa tarde a todos? Achei este forum sensacional. Estou para comprar um carro tipo hatch médio esportivo. Tô numa dúvida gigante. C4 x i30. Alguém poderia me ajudar? Adorei o desing dos dois. Por fora, ponto para o i30, por dentro, vitória do c4.
    Responder
    • renato

       /  23/07/2009
      Pelo que eu me lembre o C4 Automatico é mais caro que i I30 Automatico.Eu tambem fiquei nesta dúvida(C4 X I30), mas acabei fechando o I30.

      Abs

      Responder
    • José Cláudio

       /  24/07/2009
      Carlos… são excelentes carros, mas só tive a oportunidade de fazer o test drive no c4, que por sinal foi uma maravilha de test drive (bem indutivo a comprar o carro pelo o q o carro faz. Ja o i30 não tive a oportunidade).
      Mas antes de fechar a compra, pesquisei muito sobre os carros e o c4 está mal falado no PÓS-VENDA da citroen (mas é em uma ou outra localidade, parece q vc tem q ter sorte de morar perto de uma agência de boa qualidade). Já o i30, não posso falar nada da hyundai, que na net não tem muitos elogios e nem muitas pessoas falando mal.
      A única coisa que li foi sobre a CAOA (q importa os hyundais). Falaram q a 5 anos atrás.. qdo importavam outros modelos da marca, meio que abandonaram depois, mas acho q dessa vez vai ser diferente. Há 5 anos atrás não me lembro de ter tantas agências da hyundai abertas e daki alguns anos teremos até uma fábrica em Piracicaba (só pra tucson, mas já é um começo).
      Agora na minha opnião… a perfumaria dentro do c4 exclusive me conquistou mas não foi o suficiente pra fazer eu fechar negócio. (assim como o i30 com suas rodas 17″ não foram suficientes tbm) hehehe
      Se for optar pelo C4, pesquise com quem já comprou algum carro da marca na agencia q vc pretende comprar. O i30, infelizmente só daki 1 no que vamos saber como estará satisfazendo os donos.
      Abraços.
      Responder
  23. Carlos

     /  22/07/2009
    Ah, ainda vou fazer um test drive nos dois.
    Responder
  24. renato

     /  29/07/2009
    Quarto tanque rodado na cidade, 6.1 km/l (c/ gasolina). Abraços.
    Responder
  25. Fabio Henrique

     /  29/07/2009
    essa consumo ai ta meio sinistro, hem? 6 km/l na gasolina eh pesado.
    Responder
  26. renato

     /  07/08/2009
    Pessoal, fiz outra média ontem. Meu I30 esta com 1300kms, e fez a média de 7.0 km/l na cidade/gasolina.

    Abraços

    Responder
    • Renato, estou impressionado como o consumo está ruim. Você tem pé pesado?
      Responder
      • renato

         /  10/08/2009
        Então, sim, geralmente ando com pé em baixo…E como o meu I30 é Automatico a tendencia é ser gastão mesmo… mas nada muito fora do que eu imaginava quando comprei o carro…O meu Astra fazia essa mesma media na gasolina… e no alcool fazia 4 km/l.
        Responder
        • minha preocupação é que hoje eu tenho um carro automatico 1,8 que costuma fazer 12km/l e o i30 tá consumindo pacas comparado com minha referencia, mas como vc falou que anda “pesado”, talvez com meu pé de pluma ele fique próximo dos 12.
          Responder
          • renato

             /  10/08/2009
            É verdade…. se tinha que fazer um test drive de uma semana…rsrs abraços
  27. antonio

     /  10/08/2009
    Renato
    Comprei um Citroen C4 hatch automatico 2.0 a 2 meses, estou com 1.000 Kms rodados e ele esta fazendo preocupantes 6 e meio com gasolina, ou seja, com toda tecnologia atual essses carros hatchs, que considero pequenos, bebem mais que o Zeca Pagodinho porque será? Um toyota corolla automatico faz 10 Km com gasolina na cidade(meu irmão tem um a alguns meses) porque será? teria que ser ao contrario.
    Responder
    • José Cláudio

       /  13/08/2009
      Antônio… respondendo a sua pergunta sobre pq q gasta mais.
      1º o corolla tem motor 1.8 16v com comando de valvulas variável, que se vc andar devagar ele abre 1 (ou 2… não lembro direito) valvulas por cilindro fazendo uma média de 10-11km/l no alcool, e se vc sentar o pé… ae ele vai abrir as 4 e faz a média de 6-7km/l no alcool (isso a 100km/h +/-).
      2º ele mesmo sendo maior q o C4 hatch pesa praticamente a mesma coisa.
      3º o c4 é motor 2.0 16v e ele não é tããããooo novo assim, tem uns anos já de projeto (não sei ao certo qto, mas faz tempo que existe C4 na frança, +/- uns 6 anos eu acho). Mas o C4 anda muito mais q o corolla.
      4º a relação de marchas do C4 é diferente do corolla, embora os 2 sejam automáticos, tem diferença de regulagem por causa da cilindrada e do próprio estilo do carro. O corolla vai ser sempre mais macio por se tratar de um carro pra um público mais idoso e o C4 mais arisco por ser mais pra jovens. E se vc pegar o C4 pallas, eu acredito que ele deve gastar menos que o c4 hatch, embora seja mais pesado ainda (mas isso eu apenas ACHO, não tenho certeza).
      5º até amacimar motor (demora de 3 a 5mil Km´s) vai gastar mais mesmo. Ae enquanto estiver amaciando, vc ainda tem a opção de decidir se quer que ele gaste um bocado ou mais que um bocado ainda pro resto da vida dele hehehe. (amaciando sempre com o pé pesado, o carro vai sempre responder rápido ao seu pé, mas vai gastar mais combustível pro resto da vida dele e vai durar menos Km´s tbm).

      E sobre o C4, tenho uma pergunta.
      Quanto vc paga de seguro por ano dele?

      Qdo fui comprar meu carro a uns 2 meses atrás decidi ficar com 1 corolla por causa do valor do seguro, e queria ter uma idéia de qto fica do C4, pra saber se onde eu cotei estavam ou não me roubando. (cotaram pa mim… R$5.100,00 por 1 ano do C4 pallas exclusive)

      Abraços.

      Responder
    • daniel holanda

       /  12/01/2011
      cara, esse negocio de carro economico e coisa do passado! desde que criaram o ar e a direcao, isso acabou!
      teu irmao nao deve acelerar, corolla aut fazendo 10 km na cidade?! nunca, impossivel! se fizer 8 km, faz muito, mais que isso nao da!
      Troca o carro dele 1 mes, e ver se e verdade esses 10 km, ele diz por dizer, nunca deve ter marcado…
      corolla do meu pai, nao faz mais que 6,5( e isso quando minha mae dirige, pq so ele e 6 no maximo)
      Responder
      • Eu tive um Fielder. Fazia 11 km/l. Tudo depende das condições de transito e do jeito que dirige…
        Responder
      • Eduardo, Brasilia

         /  12/01/2011
        Não querendo te desmentir, mas já desmentindo, eu tenho um corolla XEI 2008. Aqui onde moro ele não faz menos que 10,5 km por litro. Quando ando na boa, 90/110 km p/h, ele chega a quase 12 km/l.

        Se quiser comprovar é só vir aqui.

        Responder
  28. Gabby

     /  10/08/2009
    Fiquei entre o i30 e o vectra gt, comprei um I30 e o meu ta
    fazendo 9km/l na cidade. Estou muito feliz com o carro é ótimo.
    Responder
  29. Diogo

     /  12/08/2009
    Realmente o consumo de 6km/l na cidade assusta um pouco. Esse consumo não pode ser afetado por ser um carro novo, pouco rodado e com o motor ainda não amaciado?

    Gabby, se o i30 fizer mesmo 9km/l na cidade está excelente!! O seu carro está com quantos km?

    Outra dúvida: alguém sabe dizer quando chega o i30 mecânico? acredito que seja mais econômico…

    abraços

    Responder
    • Gabby

       /  12/08/2009
      Ta com 600km. Acho dificil que seja por nao estar amaciado, mas a mudança do manual para o automatico da diferença sim. Quando peguei meu automatico no primeiro mes fazia 7km/l depois fez 9 km/l direto.
      Estao falando que o mecanico vem até o fim do ano, mas acho que nada é ctza. Sempre é mais esconomico mas o automatico é tao bom espero poder ter sempre.
      Responder
  30. José Cláudio

     /  13/08/2009
    Galera, eu não sei se posso postar esses endereços aqui. Mas caso o moderador libere vai ae.

    http://carsale.uol.com.br/interativo/opiniao/consulta_modelo.asp

    Esse site acima (pra quem não conhece) é tipo um blog, que o cidadão faz seu cadastro lá, e comenta sobre as suas experiências com os carros.
    O i30 não está lá e tbm não sei como que faz pra criar um “tópico” sobre ele, mas seria legal que tem ir lá e opinar tbm sobre o carro.

    Abraços.

    Responder
  31. Roberto

     /  24/08/2009
    Olá pessoal…
    estou muito interessado em pegar um I30. Fui na concessionária fazer um test Drive e achei ele uma pouco ” lento” por ser 2.0. Mas nada que tirou a minha vontade de comprar

    estou ainda com medo de comprar, pois minha maior dúvida será em relação ao consumo e ao seguro. Agradeço ‘as pessoas que compraram um e estão postando aqui o consumo médio e valor que estão pagando no seguro.

    Na loja o ” basico” estava por R$ 58.000,00, consegui o intermediário ( com teto, sem ar digital e os outros airbags) por R$ 60.000,00 e o top me passaram a 64.000,00, isto depois de dar uma boa chorada.

    aguardo falarem mais sobre o consumo e satisfação com o carro

    abração

    Responder
    • henrique

       /  31/08/2009
      excelente carro…. peguei o carro com tanque cheio na concessionaria e rodei 386 km, a luz da reserva acendeu….. a surpresa foi os 41,9 litros no posto ( mandei o bombeiro forçar um pouco, mas não coube mais que 41,9 litros).
      OBS: a reserva acende faltando de 10 a 11 litros para acabar.

      386/41,9= (9,21 km/l) urbano

      O cosumo depende muito do jeito de dirigir.
      Nao passo dos 2000 giros na cidade ( velocidade media 40 e 50 km/h, com transito pesado). Quando o sinal vai fechando, tiro o pé do acelerador e vou deixando a carro aproximando bem devagar, até dar o tempo do sinal abrir e continuar.

      Tem pessoas que afunda o pé no acelerador e acha que o carro vai fazer milagre….. Nem uno economic faz isso. Tenho um uno economic tambem… Quando tirei da concessionaria , afundei o pé no acelerador esperando um milagre….. o carro fez 5,5 km/l no alcool…..NÃO FAZ MILAGRE……

      Responder
      • roberto

         /  02/09/2009
        olá henrique, boa tarde.

        teria como vc postar quando vc encher o tanque novamente.
        Qual foi o valor que pagou em seu carro? qual modelo que é?

        desculpe incomodar com as perguntas, mas estou com muita vontade de comprar o I30, vou sempre na concessionária dar uma olhada, só estou esperando vender meu carro para pegar este.

        agradeço pela atenção, um grande abraço

        Responder
        • Gabby

           /  03/09/2009
          Roberto,

          Estou amando o carro e ele faz 9km/l mesmo, Paguei 61 nele.
          O modelo é o intermediario(com teto, sem ar digital).

          Responder
          • roberto

             /  03/09/2009
            Gabby, obrigado pela atenção.

            quarta feira estou indo ver o carro para tentar fechar negócio.

            gostei deste 9km/l…

            abração

  32. Giovani

     /  31/08/2009
    Comprei um I30 automático a uns 60 dias, com menos de 2.000 km deu problema na transmissão, estou a 20 dias sem carro, a Hyunday fez a piada de oferecer um carro reserva por 3 dias, achei pouco pra quem já esta 20 dias sem carro e não tem previsão de recebe-lo, ja fiz duas reclamações sendo que uma esta em aberto, meu conselho é que não façam a mesma besteira que eu fiz, se estivesse com meu Golf não estaria a pé
    Responder
    • renato

       /  01/09/2009
      Desculpa perguntar, mas qual foi o problema? é que o meu deu 2 trancos estes dias… ta funcionando normal e tal, mas estou preoculpado agora… =/
      Responder
      • Giovani

         /  02/09/2009
        vazamento de óleo, foi trocado retentor e nao resolveu, tiveram que tirar a caixa para mandar para a fabrica analisar enquanto isso estou a pé, ja estou na terceira reclamação e não tenho previsao, muito fácil dar 5 anos de garantia desta forma
        Responder
  33. Gustavo

     /  02/09/2009
    Pessoal, estou pensando em comprar um I30… estou lendo alguns comentários neste forum que me animam e que me deixam preocupado também. Afinal, é possível obter um consumo na faixa de 8km/l? Este problema com cambio descrito acima já foi resolvido? Alguém já teve que dar manutenção em alguma concessionária hyundai e não teve problemas? Obrigado e abraços a todos.
    Responder
    • renato

       /  02/09/2009
      Vou levar meu carro hoje na primeira revisão de 2500 kms. O Valor é em torno de R$300,00. Até agora, nao ocorreu nenhum problema no meu carro. Amanhã, estarei informando como foi o atendimento.
      Responder
      • roberto

         /  02/09/2009
        Bom dia renato.

        estarei aguardando sua resposta em relação ao atendimento. pois para comprar o carro o atendimento é péssimo.

        Ontem passei na concessionária e vi que lá eles tinham o top de linha com banco de couro.
        então perguntei a eles onde colocaram , já que no top me falaram que não pode ser colocado devido aos air bags laterais no bancos. O vendedor não soube informar, falou que não poderia ir atrás lá na concessionária para ver isto, e que eu procurasse e depois voltasse. AONDE já se viu isso, qual é a vontade de vender…

        Irei pegar o carro, só estou com algumas duvidas de qual modelo pegar, devido ao banco de couro ( pois euq ueri o completo com ar digital , mas também quero banco de couro)

        e também tenho duvidas em relação ao seguro e consumo. mAs na loja que eu fui atendido desta forma, não volto para fechar negócio não.

        agradeço pela atenção

        um grande abraço

        Responder
        • renato

           /  02/09/2009
          Bom, vamos lá, o atendimento da revisao foi bom sim, esperei no local 40 minutos. O valor exato da revisão foi de R$363,00. Nao tive problemas lá, posso afirmar que o atendimento foi melhor do que o de venda…Perguntei se dava muitos problemas no cambio do i30, ele disse que ele não pegou nenhum caso até agora… bom… como até agora nao tive stress com meu carro, continuo muito satisfeito com a compra que fiz a 3 meses atraz…
          Responder
        • Gabby

           /  03/09/2009
          Olha fui muito bem atendida na loja, acho que depende muito do vendedor.
          E quando fui emplacar, na oficina deles foram muito atenciosos.
          Quando for fazer a revisão eu conto como foi.
          Responder
  34. Andre

     /  03/09/2009
    Estou na duvida entre o I30 e o C4. Consegui o I30 intermediario, com teto solar por 61 mil. A loja vai colocar sensor de estacionamento, bancos em couro, tapetes, insufilme e o emplacamento(sem IPVA) por esse valor. O problema eh q tao pagando pouco no meu carro. tenho um astra 2005 elegance, e tao querendo pagar so 23 mil nessa loja. A citroen vende o C4 2.0 aut por 63 e o meu carro por 23 tb. mas o C4 vem menos equipado( sem sensor, teto solar, bancos em couro).
    Estou no rio e o melhor preço q consegui foi numa importadora chamada autobarra(ta na webmotors) ou na hyundai (q ta mil reais mais caro com tudo isso q falei) da barra na av das americas no jd oceanico. perto da volvo. alguem ja conseguiu preço melhor aqui no rio? Ah o atendimento na hyundai eh ruim mesmo! e eles nao sabem nada sobre o carro, por isso tou preferindo comprar na importadora. tou preocupado com o seguro tb. tenho 24 anos e sou solteiro.
    Responder
    • José Cláudio

       /  03/09/2009
      Cara, tu tá fu… com o seguro. Se fosse pegar 1 gol vc ia pagá uns 15% do valor do carro por ano de seguro hahahaha. Agora com o i30, pode ser que vc pague menos que 1 gol, mas mesmo assim, não vai ser muito barato não. Meu irmão acabo de fazer 25 anos, solteiro tbm, tem 1 vectra GT e pela mapfre ficou R$4000,00 o seguro dele. (Claro, só falei do vectra gt pra vc ter uma idéia do preço e tbm há várias opções dentro do seguro pra baratear ele. Meu irmão tah com um seguro bom… cobrindo muito bem o carro e com franquia baixa.)
      Abraços
      Responder
      • Andre

         /  14/09/2009
        Tou conseguindo o seguro na Chubb por 2800 com franquia de 1500 usando o meu bonus pois ja tenho carro ha 6 anos. acho q ficou bom e o seguro ta bem completo. Comprei o carro dia 4 desse mes e ate hoje nao entregaram. o vendedor falou q tinha pra pronta entrega mas fica so enrolando. Disse que entrega essa quinta feira, duas semanas depois q comprei. Eh foda esperar, mas por causa da demora ele me deu o volante em couro e colocou um revestimento de 100% de couro nos bancos(o q eles iam botar na concessionaria era misturado com couro sintetico) aí fiquei mais tranquilo….
        Abraço
        Responder
  35. Andre

     /  03/09/2009
    Renato, vc ja sabe o valor da segunda revisao?
    Abraços
    Responder
    • renato

       /  04/09/2009
      O rapaz da concessionaria nao sabia o valor correto… mas disse que é em torno de R$600,00… mas nem ele sabia direito…
      Responder
  36. Gustavo

     /  03/09/2009
    Renato, qual a concessionária que vc levou seu i30? É em SP capital? Abraços.
    Responder
    • renato

       /  04/09/2009
      Sim, Sp Capital, levei na unidade Ipiranga na AV Ricardo Jafet.
      Responder
      • roberto

         /  05/09/2009
        vc comprou o seu na Ricardo jqafet tb?sabe a altura dela? qual foi o valor? obrigado pela atenção, um grande abraço
        Responder
        • renato

           /  08/09/2009
          Sim comprei lá, fica depois do hipermercado Extra, e depois da Sonervig (loja da Ford). Na epoca paguei 58 no intermediario. Abs
          Responder
  37. José Cláudio

     /  04/09/2009
    Alguém pode me explicar como funciona a sequencia das revisões do i30?
    1ª com 2.500km só? 2ª com 5.000? 3ª com 10.000 e dae pra frente de 10 em 10.000km?
    (se não me engano o Azera que é assim, o i30 é igual?)
    E alguém sabe qto custa aproximadamente cada revisão? (aproximado, pq nunca é cobrado o valor que os vendedores dizem q custa)
    Agradeço que puder responder.
    Responder
    • renato

       /  08/09/2009
      Entao… a primeira é 2500km ou 6 meses, a segunda é 10000km ou 1 ano… as outras nao me recordo agora… abraços
      Responder
  38. Gustavo

     /  05/09/2009
    Estou quase comprando o meu na Caoa da Ibirapuera… alguem tem alguma coisa contra?
    Responder
    • roberto

       /  05/09/2009
      Gustavo,

      Por enquanto estou também pensando em comprar o meu na CAOA do ibirapuera também. A única coisa é em relação a valor. Me enviaram um e_mail falando que compraram de uma importadora e saiu um pouco mais barato que eu consegui na caoa (CAOA: Intermediário por R$ 60,000.00 depois de dar uma chorada, mas acho que da para baixar mais um pouco) na importadora o mesmo intermediário, me passaram a 59,000.00 com banco de couro insulfilm e sensor de estacionamento. mas ainda vou confirmar isto direito.

      Qual é o valor que vc conseguiu na CAOA?

      abração

      Responder
      • Gustavo

         /  06/09/2009
        Roberto, na verdade, o valor que eu tinha era na época do lançamento. Sei que agora o valor baixou mesmo mas ainda não voltei lá para negociar. Eu quero o top, já achei em algumas lojas em SP por 64k, mas fico com receio de comprar nestas lojas. Talvez valha a pena pagar um pouco a mais e ter a segurança de uma concessionária. Agora, algumas pessoas estão falando que o couro, com os 8 airbags, é complicado de instalar… o que você acha? Abraços
        Responder
        • roberto

           /  06/09/2009
          Gustavo, boa noite. estou muito na duvida entre comprar o intermediário e o top, apenas em relação ao banco de couro, pois realmente me falaram que o banco de couro ainda não é possível de colocar no top devido ao air bag no banco ( acho que é cortina). Na caoa do ibira vc consegue ele por R$ 64k, consegui este valor sem negociar muito. mas negociando da para baixar mais. Realmente compensa pegar na concessionária, mas não custa chegar lá com o valor mais baixo que vc tiver e falar para eles cobrirem, pois com certeza conseguem cobrir.

          O vendedor da caoa, informou que tem um lugar que ele ” ACHA” que coloca banco de couro neste carro top, na maracatins em moema. mas perguntei se eles colocariam, e falam que não e que nem tem certeza se coloca.

          Se eu achar um local que coloca banco de couro no TOP, a minha duvida acaba e eu pego o top.

          Bom, se vc tiver alguma novidade em relação a valores e ao banco de couro, me avise, por favor, pois acho que até quarta feira agora estou fechando o meu carro.

          agradeço pela atenção, um grande abraço e bons negócios.

          Responder
          • Gustavo

             /  10/09/2009
            Devo fechar o meu no sabado mesmo… vou voltar na caoa da ibirapuera… grande abraço! QQ novidade avise tb…
  39. Gustavo

     /  06/09/2009
    Renato, boa noite!
    Como anda o consumo do seu i30 agora apos a revisao e ja com o motor “amaciado”?
    Responder
    • renato

       /  08/09/2009
      entao, ta fazendo um pouco mais, 7.5 km/l na cidade… eu tentei andar que nem orientaram a cima, sem passar dos 3000 rpm, mas é dificil.. nao consigo andar mto devagar… rs abs
      Responder
      • Gustavo

         /  10/09/2009
        Beleza… valeu! Tenho um stilo 2005 gasolina e manual, faz mais ou menos 8 por litro…
        Responder
        • Estilo com motor 1.8?
          Responder
          • Gustavo

             /  11/09/2009
            Isso. 1.8 8v. Faz 8km/l na cidade de sp.
        • roberto

           /  12/09/2009
          Olá Gustavo, estou fechando o meu lá na ricardo Jafet, onde o renato informou. fui melhor atendido, e consegui um valor mais baixo. O nome da vendedora chama-se MArcelli, fala para ela conseguir um valor bom como conseguiu para mim, pois fui negociando com ela valores, já que meu irmão tb é gerente de concessionária, mas de outra bandeira, ele possui contatos, e fui baixando bem este valor. Se vc for lá com ela e falar que é meu amigo, acho que ela te passa um valor abaixo.

          boa compra

          abração

          Responder
          • Gustavo

             /  13/09/2009
            Roberto, fui la. Fui muito bem atendido pela Michele e fiz um td no modelo intermediario. Gostei muito do carro. O preço lá ta bom mesmo. O problema foi que eles avaliaram o meu com o preço muito baixo. Entao ainda nao fechei negocio. Espero que nesta semana eu resolva. E vc, comprou? Grande Abraço!
          • Roberto

             /  18/09/2009
            olá gustavo, acabei de pegar o top com sensor de estacionamento e insul-film.. deve chegar agora dia 24( quinta feira). fiquei na duvida entre o intermediario e o top justamente por causa do couro. mas vou ver se coloco o couo por fora e deixo de utilizar 2 air bags.

            assim que eu tiver novidades sobre consumo , etc.. eu posto por aqui.

            boa compra

            abração

  40. Lauro

     /  17/09/2009
    POr favor, gostaria de saber o valor das revisoes do i30, estou pensando em comprar um,maspelo que tenho lido o consumo, nem o seguro nao sao tao favoraveis,mas diante do carro que é ate vale aa pena, agora se as revisoes forem tao caras…ai tem que pensar direito mesmo.
    Responder
    • Roberto

       /  18/09/2009
      fui informado pela vendedora que gira em torno de 300,00 e pouco. o renato postou por aqui que é de R$ aprox R$ 360,00 a primeira revisão.

      abraços

      Responder
  41. Matheus Moraes

     /  18/09/2009
    Povo,

    consegui fechar o i30 intermediário por 57.600,00 aqui em SSA…

    Responder
    • Neto

       /  19/09/2009
      Cara, esse i30 intermediario é o que tem ar-analogico, 2 airbags, cambio automatico, mas os demais itens iguais ao completo? Tipo, teto solar, rebatimento dos retrovisores etc?

      Vi um hoje aqui em Joao Pessoa, e me fizeram a proposta em 65 mil, com o maximo de 2mil de desconto. Sem querer saber muito, voce pagou a vista?

      Responder
  42. Matheus Moraes

     /  18/09/2009
    complementando: na Pateo/Hyundai
    Responder
    • Ever

       /  19/09/2009
      Matheus, poderia me fornecer o telefone da concessionário e o nome do vendedor. Por enquanto, foi o melhor preço que vi. Só mais uma coisa, é automático com teto solar? Valeu,
      Responder
  43. Narces

     /  25/09/2009
    Prezados,

    Comprei um TR4 2009, e minha única vontade é incendiar o carro. Não anda nada, é desconfortável, faz 4,6 km/l de alccol, em fim, uma tremeda cagada!!! Queria trocar por um FIT 1.5. O que vocês acham?

    Responder
  44. Leandro

     /  29/09/2009
    Pessoal, estou na dúvida de comprar um i30 ou aguardar o 308 chegar aqui no Brasil, oque vcs acham?
    Responder
  45. Eduardo, Brasília

     /  29/09/2009
    Carro não é somente o exterior e o interior. Pra mim conta muito rede de concessionárias, atendimento e reposição de peças. Hyundai e Kia estão muito atras de outras marcas no Brasil. Eu não correria esse risco.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  30/09/2009
      Mas Eduardo! Respeito seu ponto de vista, mas experimenta 5 anos de garantia (mantido na venda do carro). Que outra marca está dando isso? Pesquisei FORD, CITROEN e até mesmo HONDA E TOYOTA e não encontrei igual.
      Responder
      • Eduardo, Brasília

         /  01/10/2009
        São 5 anos de garantia: Mas quanto sai essas revisões? Garanto que seus preços não serão tão razoáveis. O colega postou que a revisão de 20.000km do Tucson pode chegar a R$ 2000,00, eu hein!!!
        Responder
  46. Alexandre Barbosa

     /  30/09/2009
    Prezados,
    Fechei o I30 intermediário prata por R$ 58.600 aqui no Rio, só a AGO tinha, todas as outras prometem para 15 dias pois afirmam que o carro está em trânsito. Recebo o carro na sexta agora e de opcionais coloquei o sensor de estacionamento, módulo para subir os vidros na chave, módulo de travamento das portas e banco de couro. Uma coisa que pouca gente comenta aqui é a quaalidade do som desse carro. Espetei um Ipod para testar e fiquei muito impressionado. Você controla o ipod pelo volante, espetacular. ALERTA! Não comprem o I30 na CIA MOTORS Tijuca, eles são trapaceiros lá, tive problemas com o vendedor Renato e desfiz uma compra lá.
    Responder
    • Andre

       /  30/09/2009
      oi alexandre, vc conseguiu 58.600 na ago com todos esses opcionais ou pagou por fora? deu algum carro de entrada?? eu fui la ha uns 20 dias e eles me ofereceram esse carro por 62.000 e pagaram pouco no meu carro. acabei comprando na seul por 61.000, mas eles pagaram seis mil a mais no meu astra. Abraço
      Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  30/09/2009
        André, sem chororô começou em 60.500,00 sem os opcionais. Ocorre que eu estava fechado na Cia Motors da Tijuca por 58.300,00 mas o vendedor Renato que parecia ser um cara até bacana se mostrou um ser humano desprezível e quando eu descobri que apenas a AGO tinha o carro para pronta entrega e estava cobrando menos pelos acessórios , fui lá falar com ele (que me fechou o carro com promessa de 20 dias) para obter pelo menos o mesmo valor nos acessórios e cancelar o serviço de despachante que pensando melhor avaliei como desnecessário. Foi quando ele não só não quis negociar como me devolveu meus cheques na maior estupidez. Eu fui na AGO e negociei com o Gilson que me fez o carro a 58.600,00 (300 a mais para ter o carro em 4 dias e não em 20 como o Renato prometeu) 1.000 no couro, 296,00 no módulo de travamento com o veículo em movimento, 350 no sensor de estacionamento, 274,00 no módulo de fechar os vidros na chave e insulfilm e tapetes no preço do carro, em soma: 60.520,00 paguei a vista pois estava juntando grana pra isso há 2 anos.
        Responder
    • Reinaldo Junior

       /  26/12/2010
      Meu amigo o seu carro tem cambio AT?
      Sds.
      Responder
  47. Murilo

     /  30/09/2009
    Perguntei sobre o valor das revisoes na hyundai seul na barra da tijuca e falaram q se for igual a da tucson a revisao de 20.000km ficaria em torno de dois mil reais!! fiquei puto pq ja comprei o carro! um assalto ne? tomara q nao seja esse mesmo o valor! na hora de comprar o vendedor falou q nao seria tao cara a revisao. mas eles falam tudo p vender o carro… abraço
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  01/10/2009
      Isso não procede, as primeiras 2 revisões dentro do primeiro ano custam 300 cada aproximadamente. a terceira que é de 15k vai custar 490. a quarta de 20k fica entre 900 e 1300. Ao me apresentarem esses valores eu achei bastante razoável uma vez que tenho um Meriva 2005 desde zero que mesmo sendo um EXCELENTE carro, que nunca me deixou na mão tendo garantia de apenas 1 ano me deu algumas despesas bem salgadas com manutenção como por exemplo compressor de ar condicionado 2.000 e algumas vezes que troquei calços e peças de reposição sempre gasto entre 300 e 700. E estamos falando de um carro nacional com peças muito em conta no mercado. O que é preciso ter em mente é que está comprando um carro importado, que custa caro e portanto esses 5 anos vem bem a calhar.
      Responder
  48. Gustavo

     /  03/10/2009
    Pessoal,

    Andei lendo muito sobre o I30, é complicado viu!!!! Bom eu já fiz a reserva de um, modelo intermediário (com teto/2 air bag/sem ar digital), duas coisas me preocupam, reposição de peças(contudo eu acho que a hyundai veio pra ficar, após o sucesso da tucson) e o seguro(não quero ficar pagando 3 paus de seguro todo ano)….

    Notei que quem tem o carro, só fala bem (95%), ou seja é um número muito importante, outra coisa é que o carro esta vendendo muito, então não será um carro de difícil revenda, até pq é um carro bonito por fora e por dentro, ta na moda e tudo mais, tem o acessórios que todos queriam, a ex do New Civic, que particularmente acho um excelente carro, fico em dúvida entre o i30 novo ou um civic 2008…

    O carro me foi oferecido por 58k… com emplacamento e tapetes personalizados grátis… ou seja um desconto de aprox 600 reais… tá bom, melhor que nada…

    Então, uma pergunta simples, compro ou não compro?

    Do pessoal que ja comprou tem 3/4 meses, a opnião continua a mesma?

    Abraços a todos

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  03/10/2009
      Gustavo,

      Peguei meu I30 na sexta e hoje fui a Buzios com ele, não sei se você é do Rio, do centro do Rio até Buzios dá uns 160km. Fui e voltei com o ar ligado e sobrou 1 quarto de tanque, o computador calculou 10km por litro e eu que tenho uma Meriva não me assustei nem um pouco com o consumo. O carro é muito bom e isso não é papo de empolgado, eu viajo para os EUA 4 vezes por ano e sempre alugo carro por lá, esse I30 ganha dos Cobalt e Aveos da GM, ele se compara a um Mazda que eu aluguei uma vez. Isso representa dizer o seguinte, o cambio apesar de 4 velocidades é muito espertinho, hoje por exemplo eu testei bastante e em nenhuma ocasião ele jogou aquelas marchas gritando ou murrinhou, ele sempre te dá força proporcional, os sensores de luminosidade e chuva funcionam perfeitamente, a suspensão nas curvas é excelente, sinto muita trepidação que não sentia na Meriva por conta das rodas de tala baixa, mas isso é perfeitamente desculpável… O visual interno desse carro é muito legal e o espaço interno (lembra que eu tenho uma Meriva) é dos melhores da categoria, levo 2 cadeiras de criança, uma grande para bebê e um acento para criança de 5 anos e sobra um lugar na boa lá atrás. Eu lí que o design externo desse carro não chega a empolgar, deveriam avisar isso na rua, onde chego as pessoas ficam olhando com aquela cara de “que carro maneiro é esse que eu não conheço” e já fui intrevistado 2 vezes por interessados em comprar o I30. Uma coisa que eu já disse e repito, Ipod nesse som dele é uma maravilha, é diversão garantida. Até agora eu posso te dizer o seguinte de negativo, o fechamento dos vidros pelo acionamento da chave não funciona nos vidros de trás se eles estiverem travados pelo motorista, acho isso burro, e o teto solar também não fecha automaticamente ao fechar o carro com a chave, o que não é burro mas não custava nada. o botão “trip” fica ruim de acionar no escuro ou a noite pois não tem iluminação propria assim como alguns outros botões, e de mais sério, o jogo do carro é inferior ao do Meriva, mas nada que não te permita manobrar a vontade. Agora é contigo!!!! Abraço!

      Responder
      • Gustavo

         /  04/10/2009
        Olá Alexandre,

        Obrigado pele depoimento, ontem fiz um novo teste drive e notei esse problema dele não fechar os vidros e o teto no alarme, eu tenho um golf e ele faz isso, é uma comodidade e tanto, achei também que ele deveria ter, a consultora de vendas da hyundai disse que tenho que colocar um kit que custa 250 reais para isso…

        Quanto ao consumo, eu moro em brasília, aqui o transito não é tão engarrafado quanto ao do RIO, acredito que aqui o consumo possa ser mais baixo, mas de qq forma eu busco 10km/litro… o que você conseguiu ai… espero que o meu seja assim.

        Outra coisa que notei aqui, é que o preço ja aumentou, esse modelo intermediário voltou pra casa dos 63mil… bom, fiz a minha reserva a 57.900, espero que eles consigam me entregar até sexta, como o prometido.

        Acredito que o Jogo dele deva ser prejudicado por conta dos aros 17, o meu golf quando estava com aro 17, também perdia essa mobilidade…

        Estou ansioso agora!

        Abraços!

        Responder
        • Nguera

           /  12/03/2010
          Gustavo, comprei um i 30 e tbm vou ter que colocar o módulo pros virdros fecherem automaticamente. Onde conseguiu de 250? me cobraram 390!
          Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  12/10/2009
        Boa noite xará e digo xará mesmo, pois até o sobe nome é igual.
        Vou trocar o carro da minha esposa, um fit aut, pelo que precebi e para resumir o que ví na maioria dos comentários, a única parte ruim deste carro, seria um pouco de trepidação, consumo um pouco abaixo do fit ( se não levar em conta principalmente a diferença de motor, pois são carros diferentes ) e a última coisa é que o proprietário das revendas é apenas uma pessoa ( CAOA ), ou seja se quiser esfolar na manutenção não teremos alternativa, más indiscutívelmente o valor de 58K no intermediário que consegui, não existe concorrente com os mesmos opcionais no mercado, o carro é muito completo e realmente não vejo alternativa para me balançar para outro modelo/marca.
        Responder
  49. Gabby

     /  03/10/2009
    Gustavo,

    Eu estou com o meu i30 a 3 meses e adoro ele, o carro é maravilhoso.
    Com certeza vale a pena.

    Responder
    • Gustavo

       /  04/10/2009
      Olá Gabby,

      A cada dia que passa eu vou gostando mais do carro!

      Não vejo a hora do meu chegar!

      Obrigado pela opnião!

      Responder
  50. Vinicius

     /  04/10/2009
    Galera que comprou o i30 … qual cor voces acharam que o carro ficou melhor? Preto ou prata? Relatem suas impressões … Abração.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  04/10/2009
      Fala Vinícius,

      O preto chama mais atenção para os cromados da roda, eu cheguei a reservar o preto, minha esposa por exemplo prefere, mas troquei para prata que no conjunto parece mais bonito mesmo, agora, que fica a crítica por não ter algumas cores nesse carro fica, ele vermelho por exemplo ia ficar fodasso.

      Valeu!

      Responder
    • Gustavo

       /  04/10/2009
      Vinicius,

      Eu optei por reservar um Prata, eu achei os dois bem bonitos, mas:

      Prós do Prata:
      - destaca mais os traços do carro;
      - combina com as rodas cromadas;
      - é uma cor mais fácil de manter limpa;
      - dá destaque ao teto solar;
      - esconde os futuros arranhões;
      - uma cor mais comercial, ajuda na hora de revender;

      Contras:
      - a grande maioria na rua, vão ser prata.
      - uma gosto de carro que o brasileiro gosta muito, ou seja tem muito carro prata na rua.

      Quanto ao Preto só vejo duas vantagens:
      - é uma cor linda;
      - dá um destaque ainda maior na rodas;

      É isso que eu acho…

      Valew

      Responder
    • Vinicius

       /  04/10/2009
      Alexandre e Gustavo,

      Penso igual a vocês … seus depoimentos só fortaleceram a minha decisão pelo prata, embora a cor preta me atraia mais. O prata também é uma cor bonita e agrega benefícios ao carro como destacar as arestas que dão a forma do veículo e por ser mais imponente …

      Se tivesse vermelho com certeza eu arriscaria, pois tem tudo a ver com o bichinho …

      Um abração e obrigado. Mais alguém??

      Responder
    • Roberto

       /  05/10/2009
      Fui na concessionária já pensando do I30 prata. até a hora de fechar estava certo que seria o prata. mas quando vi na frente da loja com o SOL batendo o prata e o preto um do lado do outro, não tive dúvida, fiquei com o preto.

      na verdade os 2 são lindos, mas na hora da compra preferi o preto. o problema é que deve mante-lo o tempo todo limpo.

      um grande abraço a todos

      Responder
  51. Roberto

     /  05/10/2009
    Bom pessoal, peguei meu carro a mais ou menos 2 semanas

    comprei o TOP, com 8 air bags, teto e ar digital PRETO. quem tiver alguma dúvida estou a disposição.

    amanha esterei lendo o que escreveram por aqui e deixarei a minha opinião

    um grande abraço a todos

    Responder
    • Marcos

       /  08/10/2009
      Boa Tarde Roberto, eu vi que voce comprou um i 30 top. quero saber, eu tenho uma tucson 2.0 gls, eu comprei faz 3 meses e não gostei mto, ela é fraca, não sei se é pelo peso, mais é meio xoxa! Queria saber se o i 30 sendo o mesmo motor, tbm é?! Se o desempenho dele pelo tamanho do carro e design é melhor, em strada, voce senti forçar o motor, ou ele anda muito bem, em uma velocidade alta.

      Obrigado

      Responder
      • Fabiano Santos

         /  13/10/2009
        Vc já dirigiu outra Tucson? Acho que a sua tá com o mesmo problema que a maioria dos clientes Tucson 2009 tem relatado.

        Motor sem força, seja de aceleração, retomada e tal

        Joga essa sua Tucson na Concessionária e reza!

        Boa sorte cara
        O motor do i30 é o mesmo do Tucosn 2009 (Lixo)

        Responder
      • roberto

         /  14/10/2009
        olá marcos, boa noite.

        ainda não peguei estarda para saber em relação ao motor. mas meu irmão possui a tucson, e ele sentiu uma boa diferença entre o meu carro e o carro dele. estou gostando muito

        um grande abraço

        Responder
    • Fabiano Santos

       /  13/10/2009
      Esse carro é um lixo, eu trabalho para a Hyundai e gente, esqueçam. Aliás esqueçam Hyundai. Olha só eu não sou um funcionário insatisfeito da Hyundai querendo difamar a marca, porque na verdade, eu não trabalho na Hyundai. Eu trabalho para a Hyundai

      Olhem só!
      Maiores reclamações:
      - Cambio.

      Estoura direto. Vários carros da Hyundai estão encostados e processos a dar com o pau. Teve um cliente que estava a 120/130 na Anhanguera e o Cambio entrou em primeira do nada. Estourou tudo e cara quase morreu, porque o carro deu uma refugada, igual ao cavalo do Rodrigo Pessoa, mas em alta velocidade. Outro caso de cambio foi com uma cliente que estava viajando pela Serra do litoral Paulista e o Cambio dela estourou do mesmo jeito. A mulher quase morreu e está traumatizada e enfiou um processo gostoso na Hyundai. Gente! quando o carro tem esse problema de Cambio, eles não tem peça de reposição e outra a Hyundai no Brasil e representada pela Caoa e eles não aceitam o veículo de volta, ou seja, comprou é justiça para devolver o carro, pq a Caoa não quer nem saber, eles dizem: “Vamos pro Pau então”. Tem cliente que está com o carro parado a 2 meses e a Caoa não dá posição e nem paga carro reserva

      - Barulho no Motor. Isso mesmo, carro novo com barulho no motor e sabem o que eles dizem? “É carro novo, logo para, é preciso amaciar o motor” Tem cliente que está a três meses esperando op barulho desaparecer e outra o Manual do Proprietário diz que nos primeiros 2000 kms do veículo, o cliente não pode ultrapassar a velocidade de 90Kms/hora

      - Acessórios prometidos e inexistentes
      Gente! Banco de couro, Controle ESP, Disqueteira para 6 Cds, isso não existe. Tá o banco de couro até pode existir, mas você terá que brigar com a Concessionária e com a Caoa na justiça, pq mesmo voce pagando pelo opcional, eles tem que importar esse “acessorio” da Corea. São trinta dias úteis, dependendo da boa vontade de quem solicitar esse item

      A gente! Tem uma porrada de coisa a respeito desse carro. Disco de freio, principalmente os traseiros, bateria que não segura a carga de jeito nenhum, aí vai tudo pro saco, alternador, memória do veículo, modulo eletronico e o diabo a quatro

      Agora vamos falar das peças de reposição e dos valores para essas peças e serviços das concessionárias e revisões.
      Galera! A Caoa não tabela valores, ou seja, as Concessionárias cobram o que quiser e olha que eles metem a facada geral. Sabe porque? “Se o Sr não fizer com a gente o Sr perde a garantia” e perde mesmo, A Caoa encontra qualquer coisinha para o cliente perder a garantia e tem mais. Garantia de 5 anos é mentira. A Garantia é contra defeitos de fabricação e toda analise que a Caoa faz ela dá o problema como sendo causado por má utilização. É disco furado, eles falam isso para todos os clientes

      Olha! Cansei, mas vou falar só de uma coisinha: Retrovisor! Quem achar retrovisor do i30 por menos de R$ 1400,00 é um campeão. R$ 1400,00 sem a pintura, pra pintar as concessionárias cobram de R$ 300,00 a R$ 400,00 e o prazo para chegada de um retrovisor no Brasil? 30 Dias úteis com sorte

      Comprem, comprem bastante e se decepcionem mais ainda
      Vocês já ouviram falar em Pós Venda? A Hyundai não!

      Responder
    • Bruno

       /  01/11/2009
      Roberto
      estou analisando o carro para comprar, mas ainda tenho algumas dúvidas e um certo “medo”, pois tinha um 307 e tive vários problemas com o carro e a Peugeot não deu nenhum tipo de atenção ao meu caso. Estive olhando em 4 concessionárias o I30 e cada vendedor me deu uma informação sobre o carro e isso me deixou extremamente desconfiado.
      Uma dúvida é com relação ao ESP que foi colocado na mídia e inclusive no prospecto que nos entregam na concessionária. Todos os vendedores me informaram que todas as versões possuem, com excessão de um que me disse que nenhuva versão possui e que isso foi uma informação errada da revista veja, etc, etc, etc….só que no prospecto da propria concessionária possuem essa informaçã, ou seja, uma bagunça.
      Você conseguiu ver se realmente o I30 possui ESP? Acho que, se anunciam devem entregar!!
      Responder
  52. Gustavo

     /  06/10/2009
    Olá Pessoal, bom dia!

    Peguei o meu I30 (preto e top de linha) na ultima quinta (1/10). Estou gostando muito do carro. Confirmo muita coisa que foi escrita aqui, como por exemplo o fato dele fazer média de 7km/l, trepidar em função da roda 17, o som é o maior barato – e ainda não testei com IPOD e muita gente paga pau – o carro é lindo mesmo. Estou muito satisfeito e espero que continue assim depois das revisões. As vendas dele estão bombando e o preço subiu novamente. Abraços a todos!

    Responder
    • roberto

       /  14/10/2009
      Olá gustavo, boa noite. também peguei o meu i30 Top a mais ou menos 2 semanas. estou fazendo com ele uma média de 8km/l, o que estou achando muito bom, sendo que não peguei estrada.
      Minha pergunta é a seguinte, vc sabe se já é possível colocar banco de couro neste carro top?

      já utilizei com ipod e acehi muito bom, pode ser comandado pelo volante e aparece escrito no carro ipod. só não gostei pelo fato de não conseguir mudar pelo ipod, caso quiser mudar de album.

      agradeço pela atenção abração

      Responder
    • Bruno

       /  01/11/2009
      mas é confortável?
      Responder
  53. Luís Roberto

     /  07/10/2009
    Olá. Recentemente fiz o test drive no Hyundai I30 automático. O carro tem bom acabamento, linhas modernas, design bonito, 5 anos de garantia e uma oferta de acessórios bem interessante.
    Como sempre, os preços nunca são iguais aos afirmados pelas revistas especializadas, principalmente quando o sucesso ocorre de imediato !
    Durante o teste, rodei na cidade e na estrada. Sinceramente: o câmbio automático de 4 marchas mata o carro ! Espero que o de transmissão manual faça justiça ao motor de 145 cv e 19 mkgf de torque !
    Agora… um detalhe: quem comprou um I30, reze para que não quebre uma roda num dos milhões de buracos das nossas vias ou que suas aros 17 não sejam roubadas (coisa que está acontecendo muito pelo país !) ! Você vai cair duro quando o vendedor da concessionária lhe disser que as quatro rodas do seu hatch médio “made in Korea” custam a irrisória quantia de R$12.800,00 (sem os parafusos !). É isso mesmo… DOZE MIL E OITOCENTAS lascas !?!?!?
    Uma única peça daqueles cinco detalhes cromados acoplados em cada roda, vale R$200,00 !! Os preços foram cotados em dois representantes da marca _ um em Minas Gerais e outro no estado do Rio.
    Espera aí… um carro de R$58.000,00 com rodas que valem 22% do seu preço ???? Nem Bugatti Veyron tem rodas poderosas assim !!!!!!! Que absurdo !! Um jogo de rodas aro 17 de marcas mundialmente consagradas (Momo, TSW, Giovanna, Lexani, OZ, BBS, etc) custa entre R$2.500,00 e R$3.500,00, aquí no Brasil !
    Esses caras estão completamente loucos e fora da realidade !!!!
    Obs: Não tenho nada contra os carros coreanos, inclusive acabei de comprar o novo Kia Cerato e aguardo sua chegada. Pena que, por enquanto, ele só venha com um 1.6 de 126 cv, mas… vamos experimentar !
    Valeu !!
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  08/10/2009
      Luís,

      Essas impressões são valiosas. Eu discordo de algumas coisas, mas ajuda bastante os indecisos. Eu dirijo carro manual desde sempre e já muitos automáticos, é certo que o câmbio automático sempre vai estar médio em termos de força, ele não dá aquela entrada reduzida com força e sem barulho como fazemos na “mão” mas isso é carro automático, o I30 é bem esperto, bastante mesmo, já acelerei com raiva e o carro chegou a 80 muuuuuuuuuito rápido, chega assusta, e a condução desse carro devagar é uma delícia, o câmbio tá sempre alí, te entregando uma força ótima com giro em torno de 2500. Essa informação da roda é o seguinte. O carro mal chegou, isso é fato, eles devem ter pouquíssimos jogos dessas rodas sobressalentes, é natural que o preço esteja nas alturas, e outra, SEMPRE roda de linha custa muito mais caro que roda genérica, dessas que se encontra em qualquer loja de acessório, por pior que a roda seja ela sempre é mais cara, fora que personalizada, dificilmente um dono de carro com rodas de linha do carro mantém o modelo depois de uma problema ou mesmo de “cansar” da roda, eu lembro que as rodas do corsa eram mais caras que as mais caras das lojas de acessórios, é claro que a tendência é baixar muito. Agora… O cerato é uma beleza, não estamos falando de carros do mesmo segmento, eu dirigi e escolhi o i30 pelo apelo mais esportivo e pelo motor, um defeito… O bichinho chama muito a atenção na rua, as pessoas ainda viram muito o pescoço…

      Responder
      • Luís Roberto

         /  11/10/2009
        Tudo bem, Alexandre ?
        A minha observação sobre o câmbio do I30 automático, com certeza, é vinculada ao meu estilo de condução: normalmente eu sou bem “pé de chumbo” e gosto daquela coisa de ter o carro mais “na mão”…aquilo que só câmbio manual ou os automáticos dos verdadeiros esportivos de ponta proporcionam ! Já tive três carros turbo e acabei ficando mal acostumado … hehehe.
        Mas o I30 me agrada muito e, possivelmente, será o escolhido na troca do veículo de minha esposa (agradou-a também !) _ o manual é claro (a turma da Auto Esporte testou e conferiu: é quase 2 segundos mais rápido no 0-100 Km/h, sem falar nas retomadas !).
        Quanto ao preço das rodas dele, eu sei que as originais são sempre caras, mas…. convenhamos Alexandre: R$12.800,00 é simplesmente inaceitável !!! Isso é mais que o preço de aro 18 do Passat CC (alemão) !!!
        Em relação ao Cerato, andei e decidi experimentar a novidade (as críticas estão bem favoráveis) e mesmo porque preciso de um sedan. Sabe como é… dois filhos… menino novinho !
        Também acho de grande valia trocarmos nossas opiniões. Sempre ajuda em algo.
        Um abraço.
        Responder
    • Bruno

       /  01/11/2009
      Luiz
      acho que nesse caso, você pode comprar os parafusos com o segredo para que sua roda não seja roubada. No meu carro possuo e isso me deixa tranquilo em saber que não será possível roubar apenas as rodas do carro. Eu tinha um 307 e coloquei as rodas 17 importadas da própria peugeot e paguei na época 8k com os pneus. Acredito que esse custo seja alto para qq carro dessa categoria, mas é claro que, o grupo Caoa está com a faca e o queijo na mão, faz o que quiser.
      Responder
  54. Vinicius

     /  09/10/2009
    Alexandre,

    Fui na Hyundai da Barra e fiz a compra com o Gilson, conforme seu depoimento … o cara no inicio nao foi muito receptivo nao, mas logo depois de um papo ele foi se abrindo … eu acho q esses vendedores devem ter recebido muita gente que so vai la pra ver o carro entao eles ficam desmotivados. Anyway, fui pra comprar o prata mas na hora acabei ficando com o preto, minha impressao era de que o prata era um fiesta, corsa, palio … o preto realmente saltou aos olhos, mas isso eh questao de gosto. Muito obrigado pelas informacoes e acho que tem muita especulacao a respeito das revisoes …

    Responder
    • Alexandre

       /  09/10/2009
      Prezado Vinícius,

      O Gilson logo que você começa ainteragir parece meio bronco, até mesmo pouco confiável. Quando eu desfiz o negócio na tijuca eu fiquei muito preocupado dele voltar atrás na negociação que havíamos feito de palavra. Mas correu tudo bem e ele se mostrou até um cara muito bom de onda e prestativo, ele me deu o emplacamento que o cara da tijuca cobrou R$ 500,00. Acho que valeu realmente. Sobre a cor, eu estava fechado na tijuca com o preto, mas resolvi mudar porque na AGO não tinha e por que também já seriam 3 carros pretos seguidos, sai pra lá funerária! rsrsrsrs
      Legal cara, precisamos fazer um Clube I30 porque o carrinho é show de bola. Com relação aos preços e condições, você conseguiu algo mais?
      Valeu!

      Responder
      • Vinicius

         /  10/10/2009
        Aexandre,

        Eu cheguei la dizendo que era seu amigo hehehhe … e ele cobrou o preco novo, 59.900 no intermediario sem nada de extra. Entao chorei, falei de seu caso e entao ele disse que faria o mesmo que fez contigo (sensor, modulo fechamento, couro, emplacamento, tapetes, insulfilm). Fechou tudo em 60.500 ;)

        Valeu ter lido seu depoimento aqui. Quando quiser juntar a galera do clube pode me chamar hehehehe.

        Abracao.

        Responder
        • Alexandre Barbosa

           /  11/10/2009
          Rapaz, que bom que a minha choradeira valeu pra mim e para outra pessoa, tenha CERTEZA que se você chega sem essa informação ele baixava apenas 1.000 e você pagava 61.500 por tudo isso. E o carro tá gostando?
          Responder
          • Vinicius

             /  11/10/2009
            Entao, o carro so vai estar pronto na terca ou quarta pra eu pegar … assim q eu der a primeira volta com o meu ai eu te falo heheheheh … Abracao.
        • Vivian

           /  22/10/2009
          Olá, Vinicius e Alexandre!

          Sou de SP e acabei de comprar o i30 top prata. Mas na verdade o nosso nao vai ser mais o top, pois no final de novembro vai chegar outro com mais opcionais (sensor, couso, controle estabilidade).

          BOm, o meu chega em 25 dias mas o meu vendedor está cobrando quase 2.000 só para eu colocar o sensor de estacionamento com display…

          Aí no Rio parece que é mais barato…

          Agora fiquei preocupada… O vendedor de vcs cobrou R$ 600,00 para colocar sensor, modulo fechamento, couro, emplacamento, tapetes, insulfilm!!! Ficou ótimo o preco!

          Eu paguei apenas 61.000,00 no carro. Será que é por causa do desconto que ele deu no carro que ele nao pode fazer os opcionais mais baratos??

          Me ajudem, pois eu sou mulher e n’ao entendo nadaaa de carros!! rsrsr

          Obrigada!!!

          Responder
  55. Marcelo

     /  14/10/2009
    E ai Vinicius? Como e q ta o carrinho? Tava pensando em comprar o i30, mas fiquei assustado com tudo isso q falaram aqui! Roda de 12.800, automatico fraco, entre outros varios problemas, rsrs. Pensei em apostar nesse Agile da GM, o q vcs acham?

    Liga nao, mas o meu teclado ta meio bugado e nao ta colocando os acentos! :P

    Responder
  56. renato

     /  14/10/2009
    caraca, ralei minha roda… -.-
    Responder
  57. Rodrigo

     /  15/10/2009
    Queria saber sobre o cambio manual e o automatico, seria melhor comprar o manual , sobre questao de consumo de combustivel, o manual gasta menos?
    Responder
    • Vinicius

       /  15/10/2009
      Na verdade li uma materia que dizia justamente o contrario … que o cambio automatico, caso vc queira economizar, ele sempre jogara rotacoes abaixo do limite que jogaria mais combustivel, dessa forma sempre otimizando o consumo … mas se vc eh daqueles que pisa sempre fundo, entao realmente ele otimizara a performance, as custas da economia do combustivel …

      Em relacao ao meu i30 ainda nao peguei … fechei no final de semana passado, conforme posts passados, mas ele ainda nao chegou, chegaram 2 carretas so com o cambio manual… que atrasou a entrega do meu … isso nao me desaponta em nada em relacao a compra e ao carro … vou fazer duas avaliacoes no carro … uma andando a baixas rotacoes e outra acelerando mais forte pra poder postar aqui para os que tem duvida ainda (inclusive eu hehehhehe).

      Abracao.

      Responder
  58. Amigos, dado o sucesso deste artigo e a sugestão de alguns comentários, estou criando um fórum para debatermos melhor sobre este carro da Hyundai. Ainda estou acertando alguns detalhes e naturalmente não tem ainda mensagem alguma no forum. Convido os amigos para conhecer e participar das discussões que lá aparecerem.

    http://forum.bernabauer.com/viewforum.php?f=4

    Responder
  59. Alexandre Barbosa

     /  15/10/2009
    Bom dia, estava pensando em comprar o i30 más depois desses comentários e já pensando no aspecto de manutenção mesmo, pois tudo está na mão da Caoa, deisiti e vou partir para o vectra GT ou esperar o Focus biconbustível sair. è uma pena, pois o carro é muito bonito más acho que terei muitos problemas futuros.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  15/10/2009
      Fala Xará,
      Vectra GT tá pirando? Amigo comprei meu I30 e estou muito satisfeito. O câmbio automático é muito esperto, é apenas… automático! Quem nunca teve automático sempre estranha mesmo. As rodas serem caras é terrorismo puro… Muito em breve elas e outras peças de reposição do carro estarão niveladas no mercado. Se for comparar o I30 com algum carro, que seja no mínimo Focus ou C4. Agora, com os acessórios e acabamento do I30 pelo preço que eles oferecem, simplesmente não há. Flex?? Pra quê??? Carros possantes assim entornam o alcool de uma tal forma que simplesmente não vale a pena, tive um Meriva 1.8 flex e só andava no alcool, no fim das contas gastava bem mais.
      Responder
    • roberto

       /  21/10/2009
      bom dia Alexandre…

      tenho o meu i30 a mais ou menos 1 mes e pouco e estou adorando.. muito bom o carro. e cada detalhe intern o e externo dele. Realmente não tem como querer comparar ele com um vectra GT. meu amigo está trocando o dele por um i30.

      Vale a pena, um belo carro. um grande abraço

      Responder
  60. Gustavo

     /  15/10/2009
    Caramba vou pegar o meu sábado se Deus quiser!!!!

    Alguem pagou para colocar o módulo de acionamento dos vidros? para ele fechar os vidros no alarme…. Pow tive que pagar 200,00… foi caro?

    Abraços!

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  16/10/2009
      Fala Gustavo! Eu coloquei o módulo de estacionamento, de travamento e de acionamento dos vidros. Além de banco de couro, é isso mesmo o valor. Imagino a sua ansiedade, fiquei assim também, mas saiba que vai valer a pena a espera, o carro é muito bom.
      Responder
  61. Fabiano

     /  15/10/2009
    Esse carro é um lixo! Quem comprar vai adora. Eu já andei em um desses, é fantástico, mas os problemas que ele dá. Gente! Esse carro tem 3 meses de lançamento e tem mais carro enconstado do que senador no inferno. Manutenção não existe. Os brasileiros sabem que carro tem que ter credibilidade, por isso, vão de Focus, Vectra Gt, Stillo, Golf e sejam felizes.

    Um retrovisor do I30 custa R$ 1400,00 sem a pintura (estou falando de um retrovisor) Imagina quando os ladrões descobrirem que as rodas custam R$ 13.000 e um retrovisor R$ 1400,00 vai ser o carro mais visado de todos e outra, vai cotar seguro para esse carro!

    Agora! Quem tem dinheiro para comprar dois carros e dinheiro para jogar fora o i30 é uma boa pedida, e o outro carro para voce andar, pode ser um Astra por exemplo. O que acham? Vamos pensar no carro reserva então, pra quando o I30 estiver jogado na Concessionária a espera de uma peça com prazo para 30 dias úteis para chegar no Brasil e mais 20 para liberação fiscal e após isso mais 10 dias para a Concessionária apreender como instalar ou reseolver o problema. Astra, Corsa, Fox, ou até mesmo Golf, Stillo pra quem tem muito dinheiro

    Boa Sorte a todos compradores do I30

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  18/10/2009
      Ei amigo,
      Sou proprietário de um I30, estou muito satisfeito com o carro, é lindo, muito completo (creio ser o mais completo que se vende nessa faixa de preço) todos os materiais empregados nele são de extrema qualidade. Ocorre que é um carro importado, todos que adquirem um carro importado sabem que tudo nele custa caro, esse público não quer pagar mais claro, mas sempre gasta mais por isso, lógico. Eu acredito que como ocorreu com o Tucson correrá com o I30, isto é, as peças tendem a baixar muito de preço. Mas como você fala de credibilidade, me diga, que carro você tem para ter essa opinião tão radical? Você tem carros nessa faixa de preço? Não admitiria comparações com Gol ou Palio. A propósito, o seguro do carro ficou R$ 2500 o que acho bem razoável, as rodas estão cobertas e estou me lixando se elas sumirem na rua, o seguro põe novas, e nunca perdi um retrovisor sem ser conciliado com outros danos como a porta por exemplo, e para esses casos meu nobre, também é com o seguro. Por falar em seguro, lembrei de garantia, que no nosso caso (somos felizes donos de i30 creia, não se importe tanto conosco) é de 5 anos. Eu desconfio que o amigo não tá conseguindo vender o Gol Bolinha pra pegar o I30… rsrsrsr Se pronuncie amigo!
      Responder
      • roberto

         /  21/10/2009
        alexandre… concordo com vc…

        estou com meu i30o com 5 anos de garantia e estou muito satisfeito com o carro.

        eu dei um baita pulo em relação ao nível de carro, estava com uma pali weekend e fui direto para um i30. então estou sabemdo de todas as diferenças de custos de seguro de peças, etc… e como vc mesmo falou, estou disposto a pagar mais por isso, pois sei que é um carro importado, e o restante o seguro cobre.

        estou com o carro a um mes e pouco, e sempre que entro dentro dele me sinto muito bem.

        para te falar a verdade, tem apenas uma coisa que eu não gosto dele.. é o fato de eu não ter colocado banco de couro….me falaram que na versão top não pode, devido aos 8 air bags…. mas achei estranho , pois meu irmão tem uma tucson com 8 air bags e tem banco de couro…. mas isto tb não me preocupa tanto, pois o banco do carro é bem bonito…

        abraços

        Responder
        • Bruno

           /  01/11/2009
          você pode colocar o couro, mas na lateral no banco onde tem o air-bag, deve ser instalado com uma linha especial como é feito nos carros que já vem de fabrica. essa linha especial deve ser instalada na autorizada por que o dispositivo deverá ser desligado e depois acionado novamente na central do carro. Sou de Belo Horizonte e aqui eles oferecem essa opção em todas as concessionárias, mas sinceramente não sei se pode confiar, pois achei todos os vendedores de todas as lojas totalmente sem informações de venda
          Responder
    • Vinicius

       /  20/10/2009
      Na boa … ta na cara q deve ser alguem da concorrencia, nao eh possivel alguem apedrejar tanto um carro assim a troco de nada … e ja pesquisei tanto na internet e nao achei nada do que ele falou a respeito de cambio e acidentes que tenham sido relacionados a isso .. inclusive pesquisei sobre o i30 na europa (o carro eh o mesmo q vem pra ca) … so tenho lido elogios … na verdade nao tem nem como sabermos se o que postam aqui no forum seja verdadeiro … mas sinceramente, quando leio algo assim tao extremo tendo a abstrair e seguir em frente … nunca fui ligado a terrorismo … mas agradeco o tempo disperdicado, chegou a ser hilario o comentario ….
      Responder
    • Saulo

       /  20/10/2009
      Que comentário tosco!

      Jogo de rodas 13k + 2.8K retrovisoeres = 15.800

      a versão básica que vem com os mesmos acessórios é 54k vc esta dizendo que o jogo de rodas e os 2 retrovisores correspondem a mais de 33% do preco do carro??

      Vai entender o que passa na cabeça desses caras, comparar com Fox, Corsa, Stilo!! e outra o jogo de rodas da BMW aro 19″ e 6mil reais…..

      Responder
    • Gustavo

       /  20/10/2009
      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

      Cada comédia que aparece por aqui!!!!

      Fala como se o i30 fosse o único carro importado do Brasil! Será que esqueceram de falar para ele que a política e os preços dos importados são outros? que as coisas mudam, evoluem, coisas assim? Será que ele sabe que a Tucson é o carro mais vendido da categoria? será que ele viu a quantidade de i30 comercializados nestes meses? Ele deve conhecer muito bem para ta falando esse tanto de merda… aff..

      Bom galera, comprei o meu, peguei, só falta emplacar agora!!! hehehe

      O carro é, como se diz… sem comentários… todos que andam, apreciam, além de ser muito bonito por fora, é muito mais bonito por dentro…. to saindo de um Golf 2.0 completo (teto+abs, e tudo mais) um ótimo carro… más não da para comparar… o Golf precisa mudar… na verdade os carros nacionais precisam mudar…. eu particularmente acho que isso esta começando a acontecer…. como por ex… a GM, lançou o Agile, um carro bem moderno, ou seja, vai forçar a concorrência a mudar… bom é só o começo…

      Inclusive a Hyundai deve colocar no mercado nacional o I20 e o I10… ou seja eles vieram para ficar… as fabricas no Brasil estão nascendo… isso é muito bom também!

      Galera… o carro é doidoooooooo demais!!! não é atoa que ta vendendo muitoooooo!!!!

      Por enquanto só alegria!!! Que todos tenha sucesso com ele!!!

      Abraços

      Responder
  62. FELIPE

     /  19/10/2009
    P ALEXANDRE E GUSTAVO,

    sou de BH e em relação ao carro e seus acessorios não tem o que se falar, no preço não vejo concorrentes.

    estou comprando o carro top por 61.500 mais não tem sensor de estacionamento, nem banco de couro, nem levantador de vidro???

    ta caro??? será que eu consigo comprar este carro pelo preço que pagaram ai no Rio ???

    obrigado,

    Felipe Marques

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  20/10/2009
      Amigo,

      Você diz o Top com ar digital? Se for está bom o preço. Os acessórios levantador do vidro na chave custa R$ 245,00 o bloqueio da trava em movimento custa R$ 230,00 e o sensor de estacionamento custa R$ 350,00. Banco de couro custa R$ 900,00 mas com 8 air bags você não pode colocar pois saem do banco.

      Valeu!

      Responder
      • Rafael

         /  21/10/2009
        Alexandre, onde vc conseguiu estes preços para o levantador de vidro e bloqueio?
        Estou comprando um em SP, mas só me ofereceram um sistema de alarme que inclui o levantador de vidro, mas por R$850!!!
        Responder
        • Alexandre Barbosa

           /  22/10/2009
          Na AGO da Barra aqui no Rio. Na Cia Motors da Tijuca os ladrões também meteram essa de 850. Isso é assalto.
          Responder
        • Vivian

           /  22/10/2009
          Geeeeente! Que absurdo! Sou de SP e me ofereceram esse preco mais caro tb!!!

          Onde vc consegui esses precos, Alexandre??

          Responder
          • Alexandre Barbosa

             /  22/10/2009
            AGO Barra, no Rio.
          • Rafael

             /  27/10/2009
            Vivian,
            Voltei na CAOA Ipiranga (Ricardo Jafet) e aí me indicaram que existe o módulo de subida de vidros separado do alarme completo. Este eles fizeram por R$290 ainda aproveitei e pedi para colocar o protetor de carter que eu tinha esquecido de negociar. Tudo ficou por R$460 a vista…
  63. carijo

     /  20/10/2009
    felipe, pra que vc quer sensor de estacionamento num carro hatch?

    meu irmao acabou de pegar um I30 Top, tah muito satisfeito.

    esperamos que os problemas de manutenção nao ocorram como o que foi escrito aqui.

    abraços

    Responder
    • Vinicius

       /  20/10/2009
      Eu acho legal mesmo em um Hatch vc ter a mordomia de nao precisar olhar tanto pra tras na hora de estacionar e sem contar q a visao traseira do i30 nao eh tao ampla … :)
      Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  20/10/2009
        Gente,

        O sensor de estacionamento é legal no I30 porque dá a distância em centímetros, isso é maneiro, agora… o barulinho é chatinho…
        Mas eu mantenho… DICA: tem um adesivo branco FEIO atrás do display digital que é instalado no painél do carro, peça para tirarem pois senão você vai ficar igual a mim, sem poder tirar e toda vez que olhar para aquilo do lado de fora vai dizer: Por que ninguém tirou essa droga de adesivo…

        Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  26/10/2009
        Vinícius!

        Falei com o Gilson hoje e ele contou que bateram no seu carro! Que droga!! Tomara que o conserto fique perfeito!

        Responder
  64. FELIPE

     /  20/10/2009
    em relação ao sensor… é pro carro ficar ainda mais completo!!!

    o carro é o com 8 airbags… o top. o preço esta bom né!!!

    abraço e valeu,

    Responder
  65. carijo

     /  20/10/2009
    Entendi, mesmo achando que nem haja tanta necessidade…

    Gostei muito do I30, soh espero que o numero de conc no Brasil cresça, e a marca se solidifique!

    abraços

    Responder
  66. roberto

     /  21/10/2009
    Vinicius……

    se for o top com ar digital e 8 air bags, o preço está ótimo.
    o meu eu paguei 64k com sensor de estacionamento e insulfilm.
    isto no valor mais baixo a vista que eles fizeram. assim fiz o financiamento pelo banco. e olha que pesquisei muito até em outras cidades de SP e foi a cotação m ais baixa que eu consegui. se for o topo por este valor…. Está òtimo.

    um grande abraço a todos

    e felicidades para todos que compraram o I30.

    Responder
  67. Alexandre Barbosa

     /  21/10/2009
    Senhores,

    Os retrovisores aquecem para desembaçar, pode parecer bobagem, mas isso é muito útil.
    Gostaria de saber de vocês sobre o freio ABS, alguém diz aqui que não tem EBD, confirmei na Hyundai e o meu modelo tem o EBD, vou comprovar na Rio-Teresópolis e falo com vocês…

    Responder
    • Rafael

       /  27/10/2009
      Alexandre, estou com essa dúvida em relação ao EBD também. estou comprando com a indicação de venda que o carro tem ABS e EBD, mas é difícil ter certeza.
      Como foi o teste na Rio – Teresópolis?
      Em relação ao retrovisor, esta eu nem sabia. Será que tem em todas as versões?
      Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  28/10/2009
        Fala amigo,
        Acho que tem em todas as versões esse lance do retrovisor, o teste na Rio-Teresópolis foi mais de velocidade do que de freio… 160 fácil a beça…
        Responder
        • este teste dá pra fazer na linha amarela! ;-)
          Responder
          • Bruno

             /  04/11/2009
            pessoal
            hoje todo carro com ABS de 8º geração vem com EBD…o mesmo sistema de ABS que equipe o I30 é o mesmo dos carros da Fiat, vw, etc…tecnologia da borsh….veja no site e comprovem isso!!!

            abs

  68. carijo

     /  22/10/2009
    Vivian, 2000 num sensor com display eh puro roubo! no max, sai por 350 conto, mas concessionárias estao aí pra nos roubar!

    nao aceita essa proposta!
    o meu New Civic, eu instalei o sensor na concessionária pq eles alegaram que eu poderia perder a garantia da parte eletrica do carro, e depois eu vi que eh pura balela, e achei o mesmo mesmo sensor por 250 fora…levei preju, mas aprendi a lição: acessório em concessionária? JAMAIS!

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  22/10/2009
      Ei! R$ 350 eu paguei para colocar no I30 é roubo mesmo…
      Na AGO da Barra.
      Responder
  69. Danniel

     /  22/10/2009
    Alguém do Rio pode me informar por quanto tá saindo o seguro???
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  23/10/2009
      R$ 2500 pra CEP bom. E cobre as rodas da fortuna que tanto falam aqui, nunca troquei roda de carro nenhum meu, não entendo pra que tanta preocupação com aro de liga leve de linha do carro que você só compra pro próprio carro.
      Responder
  70. Fabricio

     /  23/10/2009
    As dicas estao muito boas, alexandre hj falei com o gilson da Ago. Liguei rapido so para pegar umas informacoes basicas para passar ao meu pai (quem pretende comprar), ele foi bem atencioso para quem nao mostrou nenhuma intencao de comprar por enquanto. Na minha pesquisa sobre o carro achei um forum de uma galera só dedicada a ele: http://i30brasil.forumeiros.com/portal.htm
    É um bom espaco para se trocar informacoes.
    Abracos
    Responder
  71. Alexandre Barbosa

     /  26/10/2009
    Senhores ATENÇÃO!

    TODOS os carros da Hyundai vêm com o módulo de travamento das portas DESABILITADO. Basta que você leve o carro na assistência técnica que eles habilitam SEM CUSTO. Não comprem isso na forma de acessório, eu paguei R$ 296,00 e me foi devolvido depois que descobri.

    Valeu!!

    Responder
    • Eduardo Miranda

       /  27/10/2009
      Dr.

      Verifiquei o que disse, e nao sabem nada sobre o modulo desabilitado!

      Disse que so colocando um dispositivo que trava automatico!

      Abraços

      Responder
      • na minha revisão de 2500 km o analista perguntou se as portas estavam fechando automaticamente, caso não estivessem ele poderia habilitar sem custo.
        Responder
        • Alexandre Barbosa

           /  28/10/2009
          Ué? Comprou o I30 mesmo sendo quase tudo mentira?? Não sabia…
          Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  28/10/2009
        Eduardo, Eles ou estão mentindo, ou realmente são uns desinformados. É exatamente o que eu e o Bernabauer estamos dizendo, na revisão eles estão oferecendo essa configuração gratuitamente. Como eu estava levando o carro para fazer um serviço, o rapaz da assistência técnica me perguntou se meu carro estava travando pois se não estivesse ele colocaria para funcionar sem custos, foi quando descobri a farsa. Falei para ele que eu havia sido cobrado para isso e ele riu na minha cara e me disse que eu fosse até o vendedor e pedisse de volta que ele manteria a palavra dele.
        Responder
        • Rafael

           /  21/12/2009
          Pessoal, sobre este tema do módulo de travamento de portas desabilitado. O meu não está funcionando, mas é o modelo intermediário aut com teto.
          COmo tinha visto estes comentários aqui, pedi que habilitassem na minha primeira revisão na CAOA Ipiranga, porém me responderam que só a versão top tinha este módulo e por mais que eu insistisse não habilitaram.
          Por acaso o modelo que vcs que tiveram este modulo habilitado era o top? Será que nas outras versões realmente não tem, ou a CAOA está me enrolando???

          Outras coisas que acabei vendo que não tem na versão intermediária só depois que já tinha comprado: Anti-Ofuscante no retrovisor interno e anti-embaçador nos externos, apesar de todos vendodores falarem que a diferença é somente os 8 air bags e o ar digital…

          Valeu!

          Responder
  72. Rodrigo

     /  28/10/2009
    QUANDO VAI SAIR O MANUAL COM TETO SOLAR? AINDA ESSE ANO? NO COMEÇO DO OUTRO ME RESPONDAM POR FAVOR. E OUTRA COISA NUNCA ANDEI EM AUTOMATICO O MOTOR N FICA URRANDO QUANDO VC ESTA EM BAIXA VELOCIDADE NAO? DEVIDO A ELE REDUZIR A MARCHA?
    Responder
  73. Heleno Santos

     /  29/10/2009
    estou interessado nesse assunto.
    Responder
  74. Rafael

     /  29/10/2009
    Alguém já fez a tal da vitrificação de pintura?
    Estão me oferecendo, mas estou na dúvida se realmente vale a pena. Dizem que mantém a pintura com brilho de Zero com garantia de 3 anos contra manchas… Será???
    Responder
  75. Fernando

     /  02/11/2009
    O carro é excelente, quem duvidar pesquise nos fóruns da Austrália e da Europa, mercados super exigentes, e tirem suas própras conclusões. É carro é de nível internacional pra atender um público acostumado com outro nível de veículos.
    Responder
  76. leandromet

     /  05/11/2009
    Não sei se faz sentido, mas o preço das rodas me parece razoável (12.000)… porque um dos itens que identificam o i30 são as rodas, e esse preço em teoria evita que donos de outros carros resolvam comprar uma delas pra usar… não me lembro de alguma vez que algum carro de algum conhecido tenha precisado trocar roda (apenas uma amiga que deu uma porrada com um 206 na calçada e rachou, mas foi bem fora do normal e já com 2 anos de idade), a tendência é o preço ajustar mesmo, mas acho bem possível que caso alguém precise dê para fazer um preço mais razoável (sendo proprietário do i30).

    Agora, se alguém venha a precisar de 1 roda que saia 3.000 e um jogo de rodas boas saia o mesmo preço, não precisa pensar muito pra comprar um jogo novo de outra marca, não? Li comentários de que rodas MOMO, ANSEL e outras são bem mais baratas…. filho, se você resolver trocar as rodas por algum motivo (riscadas? feias?), compre uma dessas então!!

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  06/11/2009
      E você esquece do seguro, uma hipótese rara de roubo das rodas ou batida que estrague uma roda e um retrovisor por exemplo, semelhante ocorreu com o Vinícius que comprou o I30 e nos lê, o seguro coloca tudo de volta originalzinho pelo valor da franquia.
      O que ocorre é o seguinte, I30 vendeu mais que C4, 307, Tiida, e até mais que outros carros de categoria próxima, isso incomoda muita gente, 5 anos de garantia num carro lindo desse e com todos esses atributos fica complicado.
      Responder
    • Fabrício

       /  06/11/2009
      Boa tarde.

      Tenho um i30 e estou muito satisfeito com o carro. É uma nave. No último sábado, trafegava pela Regis Bitencourt, ocasião em que acabei passando por cima de um tijolo “tentativa de assalto”. Em razão disso, perdi um pneu e trincou um roda. Fiz uma busca minuciosa na internet para achar o pneu KUMHO 225/45r127, solus, kh15. Sem sucesso, nada foi encontrado. LIguei na Hyundai para comprar um pneu e recebi a informação de que só por encomenda e custa R$ 1.042,00. Já a roda, consegui mandar consertar. Se fosse precisar da roda, a Hyundai está pedindo R$ 1.780,00. Alguém já fez a revisão dos 10.000 km. Quem souber de algo, favor postar.

      Responder
      • Bruno

         /  07/11/2009
        Fabricio
        aqui em Belo Horizonte, consultei uma concessionária sobre o preço da roda, já que houveram vários comentários, etc….o valor da roda com todas as “calotas” fica em torno de R$ 3.200 cada uma e possui estoque no fabricante, só que todas as concessionárias tem pedido um prazo de 20 dias para entrega. Alegam que, geralmente tem chegado com 7 dias, mas por garantia estão pedindo mais tempo.

        com relação a roda, eu tenho toyo que tb é roda 17, mas não é o I30 e custou R$ 370,00 reais…rodei quase 40 mil km com eles…

        Responder
        • Fabrício

           /  09/11/2009
          Obrigado pela resposta. Consertei a roda na Colonial em SP por R$ 125,00 e ficou zerada e achei o mesmo pneu por R$ 300,00 rodado apenas 2.000km.
          Responder
  77. Eduardo, Brasília

     /  06/11/2009
    A verdade é que quem compra Kia e Hyundai tem que saber que o custo de manutenção dos seus modelos é bastante acima da média. Talvez aí esteja a compensação pelos 5 anos de garantia oferecidos, que não quer dizer muita coisa pois essas empresa não tem como política a manutenção de estoques mínimos de peças.
    Responder
  78. Marlon

     /  06/11/2009
    Boa Tarde.

    Não conheço o I30 mas conheço grande parte dos carros da kIA Motors. São super máquinas e cada vez mais tem aumentado a procura no mercado, e é difícil de encontrar alguém insatisfeito com a marca, se quiser conhecer ou saber mais sobre os carros estou disposto a tirar qualquer dúvida.

    Abraço a todos.

    Responder
  79. Alexandre Barbosa

     /  07/11/2009
    quem ja comprou o manual? Pode postar aqui detalhes sobre o consumo e sobre o desempenho do carro? O meu automatico ta fazendo entre 8 e 9,5 estou satisfeito, tenho rodado pouco.
    Responder
  80. Luiz fernando

     /  07/11/2009
    Pessoal,

    também to interessado em comprar o i30. Aqui em Santos tá uma febre e parece que tá vendendo mais o prata do que o preto. Minha dúvida é referente ao consumo do carro, que, pelo que li por aí está entre 7 a 9km/l.

    Quanto a questão de não ser Flex, a economia média de um carro rodando com álcool (supondo que tenha rendimento de 70% do carro a gasolina) para eu que rodo uns 1.500km por mês é de somente 15 reais em Santos (ou 37 reais na cidade de S. Paulo) o que é bem pouco para desqualificar a opção de compra de um carro monocombustível. Pra fazer as contas, usei informações de preços médios dos combustíveis do site da ANP (http://www.anp.gov.br/preco/prc/Resumo_Por_Municipio_Index.asp). Muito interessante!

    Um abraço e espero poder voltar aqui para comtar minha experiência com esse carro!

    Responder
  81. Alexandre Barbosa

     /  08/11/2009
    Só pra registrar que até hoje tem gente que para, volta, vira e para de andar e comenta com o amigo, para o que está fazendo e fica olhando, aponta e comenta. fica parado no carro do lado e leva buzinada, desce o vidro e olha com atenção, e por ai vai. É até um pouco embaraçoso, não me considero rico e nem playboy, e nem considero o carro tão chocante a esse ponto, mas ele desperta essas reações ainda, eu desconfio que é porque ele é acessível, as pessoas querem olhar muito pra resolver se compram sei lá. E outra, nunca tinha tido carro mais esportivo, já foram várias emparelhadas de 307 e Vectra GT, os retardados ficam instigando pegas ou pequenos rachas no sinal, isso é ridículo. Vou muito a Miami, queria ver se essa galera visse o que eu vejo lá, Ferraris e Lambos a vontade em South Beach, ia abraçar o carro…
    Responder
  82. Dartanhã

     /  09/11/2009
    Olá amigos virtuais apreciadores deste novo veículo i30. Acabo de comprar esse veículo para minha esposa aqui numa Caoa de São Paulo. Como a priori o couro seria mais interessante que ar digital, escolhi a versão intermediária para assim ter o couro, ficando assim com ar analógico. O veículo só chegará daqui 25 dias. Pelo que vejo aqui, não muda muito dos demais sites de foruns específicos, afinal, cada um em uma visão e opinião sobre. O que resta a nós é a experiência, óbvio que é muito interessante ler sobre, se informar e assim poder analisar todos os lados do assunto. Mas nada como estar com ele nas mãos e comprovar tais discussões. Todos nós se procurarmos msmo que levemente na internet encontraremos prós e contras em todas as marcas e modelos. Portanto ler, se informar, ver depimentos de pessoas que vivênciam o fato se torna útil demais. Comprei esse veículo que é a versão ‘intermediária” por 60mil (GZ20 aut) ganhando o couro, tapete e insulfilm e acabei comprando protetor de carter e módulo de subida por 500,00. Achei que foi um bom negócio. Mas o que vale ressaltar são os tais “mimos” que esse veículo lhe oferece, como sensores de chuva e iluminação, belas rodas, comp. de bordo, enfim, detalhes que fazem a diferença. Quanto a custo-benefício é muito relativo, pois certamente que todos perderemos dinheiro com ele, mas o bem estar, a alegria de controlar um carro onde vc se sinta bem é o mais importante. E isso cada um faz seu valor. Discutir conceitos da marca, versões, mudanças, impressões é fundamental, mas valor pessoal que um bem lhe trás é perda de tempo. Agradeço a todos a atenção e espero que ela goste do veículo, e se não gostar, temos todos a oportunidade de trocar, rsrs. Abraços a todos que participam desse site tão relevante!!
    Responder
  83. Ânderson

     /  11/11/2009
    galera qual foi o menor preço pago na versão top de linha estou querendo comprar essa semana mais estão segurando no 64K.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  11/11/2009
      Bom dia Anderson, sou o Alexandre de SP, pois tenho um chará no RJ. Por conhecidência fechei ontem o TOP na CAOA do Tatuapé em São Paulo por 61K. Se quiser ligar para o vendendor que me atendeu muito bem, pois fiz teste drive duas vezes com o carro, seu nome é Anderson (011) 7862 5163 ou 55*80*60632 / 2076 6702.
      Responder
      • Alexandre Barbosa

         /  13/11/2009
        Rapaz, você também é Barbosa, nunca tinha conhecido um chará duplo. Paguei 60.500 no meu que é o intermediário com couro e módulo do vidro. Tá muito bom esse preço ai.
        Responder
      • Anderson

         /  16/11/2009
        Valew Alexandre, vou chorar aqui pq o povo do ES e muito dificil, em minha cidade Cachoeiro de Itapemirim,es estao pedindo 74K na versao top em Vitoria na capital ja achei por 63k. a diferença ai para tatu e de 2 k mais acho que nao compensa comprar ai devivo a ter que fazer as revisões ai etc. mais valeu pela ajuda. Eu estou em duvida entre o corolla xei e o I30, eu sei que sao opções bem diferente mais eu ja possuo um corolla e é uma carreta mais estou bem balançado pelo I30, alguem tem mais alguma informação sobre os itens de seguranças dele? e vc que ja comprou ele, oque esta achando? e o cconsumo?
        valew amigo, obrigado.
        Responder
        • Anderson, montei um fórum onde todas as suas perguntas devem ser respondidas. Convido a todos a se cadastrarem e publicarem suas perguntas e dicas sem restrição alguma. O espaço de comentários está chegando ao seu limite e seria legal continuar o papo sobre o carro por lá!

          acessem: http://forum.bernabauer.com/viewforum.php?f=4

          Responder
  84. Pedro Junior

     /  13/11/2009
    Pessoal, comprei só estou aguardando chegar daqui uma semana.
    Comprei em Jundiaí, saiu por 57 mil GZ20 um abaixo do Top só não tem ar digital e 8 airbag, vem com teto e os outro itens de serie.
    Responder
  85. Roberto

     /  13/11/2009
    Apenas para falar:

    estou com o meu i30 top a mais ou menos uns 2 meses…….

    SHOW, adoro ele, me sinto muito bem com a comodidade e tudo mais..

    recomendado..

    queria apenas por banco de couro.. mas nã me arrependo de ter pego o top.
    abração a todos…

    Responder
  86. Fernando Moreira

     /  13/11/2009
    Boa tarde pessoal.
    Estive acompanhando durante algum tempo o blog com a opinião de todos, e resolvi comprar também o meu i30. O carro é excelente, melhor do que o Corolla Seg que tinha, comprei o top de linha com 8 air bags, ar digital, teto… , paguei 61k inclusive com lacração e sensor de ré e fui muito bem atendido.
    Estou fazendo em média 9km/l o que eu acho bom.
    O carro realmente chaqualha um pouco mais não tem jeito ele é esportivo, estou realmente muito satisfeito aconselho a compra.
    Obs. Não da para comparar o preço, garantia e opcionais que o i30 oferece com os da mesma categaria.
    Abraço a todos e obrigado pelas dicas
    Responder
  87. Gustavo

     /  14/11/2009
    Pessoal, alguém sabe se tem como configurar para fechar o teto solar no alarme? Ou colocar o acionador do vidro para fazer isso?

    Obrigado

    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  16/11/2009
      eu acho que não dá.
      Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  27/11/2009
      Comprei o meu na Caoa do Tatuapé em SP e homologaram um módulo para fechar o mesmo. Paguei R$ 900,00 para colocar os dois módulos ( Vidros e Teto ) e alarme na chave do i30.
      Responder
  88. Alexandre Barbosa

     /  14/11/2009
    Só dá comprador satisfeito! Isso é muito bom, pois eu sou um deles. Então façam um teste pra deixar os críticos que dizem que o motor é fraco e que o câmbio é ruim: Saia com ele parado afundando o pé e vê o que acontece… (ele não troca antes de 6.000 mesmo em D!!) é um excelente desempenho, o motorzinho ronca gostoso e o bicho atinge 80 muito rápido. Desci a Rio Petropolis acompanhanddo um Jetta 2.5 e ele bem que tentou se livrar da minha companhia… E olha que sou um motorista responsável, pai de família e que foge de pegas e tal, mas de vez enquanto é gostoso dar umas esticadas com esse carrinho… Agora… que ele pede uma quinta em 170km – 5600 giros, isso ele pede…
    Responder
  89. Pedro Melle Junior

     /  25/11/2009
    Alguem poderia me passar o vlr do seguro que vcs pagaram???
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  26/11/2009
      R$ 2500,00 Sulamerica, Rio, Laranjeiras, perfil 33 anos casado e com garagem em casa e no trabalho com franquia de R$ 2000,00
      Responder
  90. Gustavo

     /  26/11/2009
    Bom dia galera, estou comprando um i30 versão aut, sem teto.
    Sou so PR, qual preço que encontro ai em SP?
    Abraço.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  27/11/2009
      Comprei na CAOAS do Tatuapé em São Paulo outra versão, más se quiser ligar para o vendedor que me atendeu Anderson (011) 2076 6700 me atendeu bem. Se estivesse no seu lugar compraria com teto, pois valoriza masi o carro, a não ser que não goste.
      Responder
  91. Pedro Melle Junior

     /  26/11/2009
    Comprei o meu com teto aut por 57 mil em Jundiaí
    Responder
  92. Rafael

     /  26/11/2009
    esse cara aí que escreveu a matéria deve ver um monte de gente comprando i30 e deve ter uma inveja lascada !!! rsrs

    algumas coisas realmente são verdades, mas nada tão assustador assim.

    faz o seguinte, compra um i30 como eu fiz, senta nele, e roda 1 mes (é o tempo q eu tenho ele).

    vc vai quer pagar 50.000 nas rodas e não vai reclamar ! kkkk

    o carro é demais, vale a pena !

    Responder
  93. Alexandre Barbosa

     /  02/12/2009
    Prezados proprietários do I30, tenho uma observação ainda não abordada aqui, o isolamento acústico do I30. Esses dias levei uma super-fechada e o cara da pick-up deu uma esbarrada de roda na minha frente/farol direito, eu não escutei o barulho, como também não ouço vários barulhos quando o carro está fechado no ar. A buzina fica baixinha além do normal e mais, o ar condicionado gelado fica retido por muito tempo quando você sai do carro, ao retornar horas depois (a noite) o carro ainda está gelado por dentro. Isso é muito legal, mas também é preocupante pois não é possível constatar um ruído no motor com os vidros fechados, e outra, esse carro tem o motor bem barulhento pois acima de 3.000 giros com todo esse isolamento você escuta o ronco… Comentem.
    Responder
  94. Olá!! queria saber oq vem realmente no I30 na versao original mecanica? idependente de seo o tpo ou nao oq vem de serie?
    Responder
  95. samyr

     /  03/12/2009
    Galera, boa tarde!
    Estou fechando a compra de um i30 manual na CAOA do ibirapuera e gostaria de saber se alguém conhece lá e pode me indicar algum vendedor para que eu possa fazer uma boa compra.
    Alguém também pode me confirmar o consumo do carro na cidade e na estrada?
    Abraço a todos.
    Responder
  96. Felipe

     /  06/12/2009
    gostaria de saber da galera ai que comprou o i30 um carro de dar agua na boca hehehe,se alguem tem alguma concessionaria ou vendedor para indicar de bh?e o preço que pagou?
    Responder
  97. samyr

     /  08/12/2009
    Boa tarde pessoal, será que alguém que já possui essa bela máquina de fazer inveja aos outros, pode me informar o consumo na cidade e na estrada?
    obrigado!
    Responder
  98. Dartanhã

     /  09/12/2009
    O novo friso das laterais está custando na concessionária em torno de R$ 700,00, já tem na internet uma loja que faz, diz o rapaz que fornece as concessionárias, por R$ 400,00 e pouco já na cor do carro. Se alguém se interessar aqui vai o nome da loja: DAAZ CUSTOM, e se alguém souber onde se vende o aerofólio fora da concessionária favor publicar aqui, pois lá está na faixa de R$ 800,00. Acho muito caro ainda.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  13/12/2009
      Queria ver uma foto do aerofolio, mas os frisos não gostei, a maior qualidade do desenho desse carro são os vincos laterais, os frisos sujam isso. Mas o aerofolio se for bem desenhado pode valorizar.
      Responder
    • Fabiano

       /  13/12/2009
      Pessoal

      achei uma loja em santo andre que vende varios acessorios do i30 bem mais baratos.

      por exemplo:

      friso lateral -> 260,00 já pintado

      o trabalho dos caras parece ser bom http://www.theplanetsound.com.br

      Fabiano

      Responder
  99. Flavio

     /  19/12/2009
    GARANTIA TOTAL É DE APENAS 1 ANO. Quem quiser ver o manual de um proprietário, não deixe de ler: a garantia total é de APENAS 1 ANO, e de 5 anos para motor e câmbio, sem limite de quilometragem. E são caras….
    Responder
  100. Hansel

     /  20/12/2009
    pessoal segura agrana ai………..eu acho um carro otimo o hyundai accent 2009
    encomendei um preto pesquisar modelo agressivo
    fiz um test drive e achei otimo
    abrass
    Responder
  101. Jones

     /  26/12/2009
    Estou interessado na versão top, com ar dig, c automatico, teto
    quria saber se vcs conseguiram pechinchar algo, li que ate banco de couro algumas concessionarias estavam dando, que acessorios o beneficios (emplacamento, pex) vcs pechincharam valeu
    Responder
  102. Leonardo

     /  03/02/2010
    Cara comprei o meu i30 preto na versão básica com cambio manual e paguei R$52.900,00 . O carro é maravilhoso, nada pra reclamar. Recomendo a todos que estiverem interessados!
    Responder
  103. Elaine

     /  02/03/2010
    Tenho um Honda Fit e adoro o espaço interno, principalmente poder levantar os bancos traseiros. Carro nenhum oferece esta vantagem. Agora na hora de trocar, penso no I 30, só que hoje consultando os valores fui informada de que o I 30 top está R$ 79.000,00 e o automático sem teto e ar digital está R$ 67.000,00. Quando consultei em novembro a versão intermediária estava R$ 60.000,00. Netsas alturas continuo em dúvida entre os dois. Alguém tem uma sugestão mais recente?
    Responder
  104. Hugo Alves Leandro

     /  06/03/2010
    mano, te passaram pra tráz, eu paguei R$62mil no meu, completão! (- teto solar)
    Responder
  105. Paulo

     /  08/03/2010
    Nada, fui em uma concessionaria caoa esse fds (06/03/10) e a atendente me falou que os preços tinham sofrido reajuste.
    58k o manual e 63 o automático.
    Achei muito salgado os preços…um amigo meu tirou 4 meses atrás um i30 com teto aut por 59k…..
    Responder
  106. Darlan Guidini

     /  08/03/2010
    Boa Tarde,

    Estou Louco pelo I30, mas em ambas a cocessionárias não fui muito bem atendido.
    Fiz o Test-Drive…. demaissss…. quase fui pra casa com ele hahahahahahaha
    Mas então… Hugo, onde você tirou o seu?
    Eu vi no valor de 58mil o intermédiário sem o teto e sem banco de couro.
    Por 66mil ou 62mil o quase top com Teto e Banco…..
    Tem como se me passar onde você comprou o seu?
    Valeuuuuu….

    Responder
  107. Nguera

     /  12/03/2010
    alguem comprou o i30 em brasilia? onde comprou? veio friso lateral? teve que pagar pelo módulo para acionar os vidros automaticamente? quanto?
    Responder
  108. Erison

     /  18/03/2010
    Até o fim do ano pretendo comprar o i30 por um melhor preço e o intermediario, espero que tenha manual com teto e banco de couro ! seria perfeito :) abraço a todos
    Responder
  109. noe matos

     /  28/03/2010
    ola galera estive na loja hunday para conhecer e tentar negociar um i30 sim tentar porque fui tao mau atentido que fiquei pasmo. um vendedor falou comigo como se eu fosse pedir esmola me falou o preco mais caro de que ja e´ E quando eu falei que queria dar em troca um jeep cherokee 2000 ele se sentiu ofendido me disse que nao aceitavam esse tipo sabendo que o i30 tbm e importado; ele me disse que se eu nao me importava de dar meu carro de graca ele ia tentar repassar mas so se alguem tivesse interesse porque ele nao tinha; um vendedorzinho de carro da concessionaria IBRAUTO DE CRICIUMA trabalhando num sabado a tarde so podia dar nisso; perdi o interesse no i30 por causa de gosso mau amado que nao sabe lidar com pessoas pois queria dar meu carro de entrada e pagar avista o restante; fica o meu repudio contra a IBRAUTO DE CRICIUMA SC que faz pouco tempo que abriu e logo vai fechar com certeza
    Responder
  110. emeli

     /  29/03/2010
    gente, to querendo pegar o I 30 básico, manual. aqui em salvador ta por 57.000, sendo q tenho até sexta pra resolver pq vai subir mais devido ao ipi!
    vcs q já compraram tá salgado???
    Responder
    • Breno Larsen

       /  09/04/2010
      Emeli, paguei 61.000 no meu com teto-solar e câmbio automático, acho que dá para chorar o seu por uns 55.000.
      Responder
  111. Jair Nunes

     /  01/04/2010
    Lendo todos os comentários ficaram as seguintes dúvidas ?

    1) O protetor de carter é opcional ????
    2) A garantia é realmente de 5 anos

    e uma certeza….não é para o meu bico :)))

    Responder
  112. Pedro

     /  12/04/2010
    Nguera, comprei aqui em Brasília, nao veio com protetor de carter, nem com o modulo para subir os vidros e nem com o jogo de tapetes. O meu modelo é automatico com couro, sem teto e sem ar digital. Paguei 59,000 o modulo para subir os vidros eu coloquei em uma loja paguei 140, a e levei na SAGA eles programaram para as portas travarem automaticamente quando o carro atingir 30 km/h. To gostando muito do carro!!!
    Responder
  113. Lucas

     /  13/04/2010
    Eaeeeeee, seguinte estou na dúvida… C4 hatch ou i30????que put* dúvida hehehehe…. fui na concessionária este findi e gostei mto do c4 motor 1.6, um carro lindo por dentro e por fora, mta tecnologia… agora sei mto pouco do i30…
    alguem de vcs comprou o c4??poderia me dizer como eh….
    abraços
    Responder
  114. Roberto

     /  26/04/2010
    Ola Sr.

    Uma Boa Opção para o Sr. seria se o comprasse um Bongo da Kia, mais compre o 2.7 ,pelo o que falou acho que esse é o carro ideal para o Sr.

    Um Abraço
    Apos a aquisição me avise se gostou desse Kia Bongo

    Responder
  115. Silvio Romero

     /  06/05/2010
    Companheiros, gostaria de saber a opinião de vocês. i30 ou Tucson.
    Responder
  116. Felipe B

     /  01/06/2010
    Sinceramente, por R$ 60 mil acho que oque falam dele é exagero, quero dizer, niguem faz milagre, carro desse valor que faz café, corta as unhas e pega o jornal, na minha humilde idéia não existe. Quero dizer o seguinte: é um carro de 60 mil reais recheado de equipamentos e muito, mas muito bem conceituado pelas revitas, já vi até compararem com Bmw serie 1(o que acho absurdo) mas será que esse carro é tudo isso? É bom mesmo? A principio é um lançamento, mas será que o carro terá durabilidade? Em outras palavras, questiono a qualidade do carro. Por outro lado, oferece garantia de 5 anos, o que da de entender qua a Hyundai confia no que vende.
    Todavia, com 60 mil compraria um serie 1 semi-novo, é garantia de qualidade.
    Responder
  117. Alexandre

     /  19/06/2010
    Olá pessoal. Comprei meu i30 esta semana em Santos, modelo intermediário automático e com teto por 63 mil. Fiquei assustado com os valores cobrados pelos opcionais R$ 280,00 modulo subida o vidros, R$ 380,00 modulo de travamento das portas e R$ 300,00 modulo para fechar teto solar, R$ 1.780,00 banco de couro, e R$ 200,00 de insulfime. Achei isses valores caros. Alguem conseguiu valores menores dentro de autorizadas da hunday?
    Comm relação ao travamento das ports é verdade não precisar de modulo, pois basta configurar o sistema?
    Abraço
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  19/06/2010
      Parabéns pela compra, o carro é muito bom principalmente na estrada, pois em virtude do perfildo pneu irá acha um pouco duro nas ruas da cidade. Os valores estão corretos e somente o travamento estão tentando te enganar, pois comprei o meu em Dezembro e basta configurar com o notebook o travamento na velocidade desejada. O vendendor pilantra está tentando lhe enganar. Quanto ao banco de couro se for igual ao meu com 8 airbags não irá conseguir colocar o mesmo.
      Responder
  118. Alexandre

     /  20/06/2010
    Obrigado Alexandre Barbosa, Imaginei que estava sendo enganado. Em qual concessionária você configurou o travamento das portas?
    O meu carro tem apenas 2 airbags e estou vendo que as empresas que fornecem para as concessionárias cobram em torno de R$ 1.300,00 a R$ 1.400,0o. O lucro da concessionária é grande se levarmos em conta que o trabalho é apenas desmontar e montar os bancos.
    Responder
    • Alexandre Barbosa

       /  18/08/2010
      Comprei na Caoa do Tatuapé na capital e se precisa de alguma coisa o vendedor se chama Anderson.
      Responder
  119. Luis Alberto

     /  22/06/2010
    Curti o carro, aqui no Brasil carro tem moda, e acho que a moda é o I-30 agora. Ao contrario de todos começo por baixo, sempre me interesso pela versao mais barata de qualquer modelo, e achei uma boa opçao, os carros nacionais sequer vem com rodas aqui nas versoes basicas, ele ja vem com aro 17 de aluminio, externamente achei muito bonito, optaria claro pelo manual que esta custando 54 mil reais, bom preço, condiz com o carro. Sou fã de carro da Ford, e tenho um baita preconceito com carros importados da segunda divisão ( coreanos, e franceses Peogeot, Citroen, Renalt, Hyunday, Kia…). Nunca entrei dentro carro sequer, mais digo de passagem que colocou todo mundo no bolso, Golf, Astra, Stilo, ficou tudo tão ultrapassado perto do i-30 aff nem sei como tem publico pra eles ainda acho que é mesmo que acender uma fogueira e jogar uma mala de dinheiro no fogo com valor desses carro, mais tem quem goste. Ficaria com i-30 em primeiro e o novo focus em segundo.
    Responder
  120. Luis Alberto

     /  22/06/2010
    Silvio fiquei na mesma duvida i-30 basico ou tucson GL, como meu carro anterior era um ecosport, curto esse estilo de carro (SUV ou pelo menos com aparencia de SUV), esses carros altos do chao que voce num sabe hoje se são piruas, jeeps, ou camionetes. enfim fiquei 4 anos com eco e me acostumei com carro alto, optei pela tucson.
    Responder
  121. Rafael

     /  22/06/2010
    Parece que minha dúvida é a mesma de muita gente. Aqui em SC consegui o i30 por R$27.000,00 na volta do meu carro. O Focus Hatch GLX 2.0 Automático tá R$30.000,00 na volta e o Civic Manual LXL por R$32.000,00 também na volta.
    Fiz o test drive do i30 e do Focus, achei o i30 mais carro, mas o Focus é Nacional.
    O Seguro do i30 tem franquia caríssima de mais de R$4.000,00, sem franquia reduzida para vidros e faróis. Olhei o Cerato também, mas tô com um pé atrás de comprar estes veículos orientais pelo custo das revisões e revenda.
    Responder
  122. Rik

     /  29/06/2010
    Ei, quanto custa o i30 hoje top de linha?
    Responder
  123. Boa tarde!
    Pretendo comprar um i30 agora, na proxima semana. Antes de tentar negociar gostaria de saber a media de precos q esta o manual com teto solar.

    Agradeco muito se alguem puder ajudar!

    Responder
  124. Luis Guilherme

     /  03/07/2010
    Acabei de comprar um i30 automatico R$ 59.300, achoq ue fiz bom negocio. Agora vou ver se consigo comprar o sensor de estacionamento por fora
    Responder
  125. Alexandre

     /  08/07/2010
    Pessoal, retirei o carro da concessioria ha uma semana. O carro é muito bom, completo e confortável. Na estrada o i30 é otimo, motor nervoso e colado no chão mesmo entrando em curvas com velcidade errada. Achei o consumo alto e o preço das revisões exagerados. Sera que um dia a Hyundai vai perceber que o pós venda é importante para firmar uma marca no mercado?
    Responder
  126. totorocho

     /  01/08/2010
    Carro com cambio automático de concepção antigua (4 marchas) porém consumo muito alto, valor das revisões da Hyundai são absurdos, por isso é mentira a garantia de 5 anos pois voce acaba pagando por isso. A suspensão dos Hyundai é fraca demais…não foram feitos para rodar aqui em Brasil, ainda com rodas perfil baixo…pior ainda!!! Meu pai vendeu uma Santa Fe com um amortecedor quebrado com 30 mil km (tudo de estrada Airton Senna) e na Hyundai não dizeram nada para não queimar a marca. Brasileiro é muito burro para comprar carro..acredita nas publicidades idiotas da Hyundai (excelentes em marketing e em mentir) e compra só por estética !
    Responder
  127. Carros so da toyota!
    Responder
  128. fernando

     /  06/09/2010
    RENATO, gostaria de seber onde posso encontrar pçs do i30 ai em SP, (em ferro velho) bati com o meu e estou precisando dos air bag, capu, para choque, farois, paralama dir. se soubr de alguma coisa me avise , obrigado|!
    Responder
  129. Jonas

     /  17/10/2010
    AHHH! Eu tenho um Tiida SL preto completo com teto solar. Paguei 54.000 e nao troco por esse I30 coreano de jeito nenhum.
    Responder
  130. Vinicius

     /  17/10/2010
    Parabens Jonas … mas assim como vc, tambem não trocamos nossos i30′s por Tiida nenhum hehehehehe.
    Responder
  131. roberto

     /  18/10/2010
    Boa Tarde a todos…

    ESTOU DEIXANDO ESTA MENSAGEM PARA QUEM QUISER TIRAR ALGUM TIPO DE DÚVIDA QUE EU POSSA AJUDAR A SOLUCIONAR. POSSUO MEU I30 DESDE OUTUBRO DO ANO PASSADO, OU SEJA, COMPLETOU UM ANO. JÁ PASSEI POR 2 REVISÕES E ESTOU INDO PARA A TERCEIRA. O CARRO ESTÁ COM 15.000,00.

    CONTINUO ADORANDO O MEU CRRO E NÃO TROCARIA ELE POR NENHUM OUTRO CARRO. ELE NÃO DESVALORIZOU QUASE NADA.

    O MEU É O MODELO COM 8 AIRBAGS, AR DIGITAL E TETO SOLAR.

    NÃO EXISTE CARRO QUE TENHA O MESMO CUSTO BENEFÍCO QUE O I30.

    NÃO ESTOU ACHANDO QUE O CONSUMO DELE ESTÁ MUITO ALTO NÃO. POR INCRÍVEL QUE PARECE ESTOU FAZENDO UMA MÉDIA DE 9 KM/L VARIA DE 8,5 ATÉ 11. LOGICAMENTE EU NÃO FICO COM O PÉ CHUTADO O TEMPO INTEIRO, MAS ANDO NO TRANSITO DE SÃO PAULO E MUITAS VEES PEDO UM TRANSITO MUITO GRANDE PARA CHEGAR EM CASA.

    ESTOU DEIXANDO MINHA MENSAGEM AQUI, POIS ANTES DE COMPRAR, FIZ ALGUMAS PERGUNTAS POR AQUI, SE ALGUÉM PROCURAR, PODE ATÉ ACHAR AS MINHAS PERGUNTAS… E DECIDI, CORRETAMENTE , EM COMPRAR

    ABRAÇOS A TODOS

    Responder
  132. Rafael

     /  18/10/2010
    Também fiquei na dúvida na hora de comprar!!!! Cheguei a ir na concessionária para pegar o meu i30 mas antes de fechar negócio resolvi sentar com o responsável pelas Revisões da concessionária Hyundai. Aí todas as dúvidas sumiram…

    A revisão de 40.000km completa, chega muito próximo de R$2.000,00, basta conferir…

    Hoje ando de Focus 2.0 Automático, e assim como o i30 é um baaaita carro, com a diferença que a manutenção mais cara custa R$700,00 nos 50.000km conforme tabela no site da Ford – Preço Revisão Fechada.

    Porque vocês acham que a Hyundai não divulga os preços das revisões??? Coincidência??? Esqueceram de por no site???

    Se você tem $$$ sobrando, vá de i30… Senão, pense bem!!!!

    Responder
  133. Gustavo Matias

     /  19/10/2010
    Pessoal,

    Por falar em preço das Revisões, alguém aqui poderia me informar o preço médio da revisão dos 20mil?

    Queria comparar algumas autorizadas.

    Obrigado

    Responder
  134. Gustavo Matias

     /  19/10/2010
    Obrigado Rafael, mas acredito que essa tabela tenha como base uma outra realidade, a minha revisão de 10.000 custou R$ 206,00… 1/3 do preço da sua tabela, fiz a Revisão em Goiânia, na Navesa.

    Alguém teria uma outra informação?

    Responder
    • A revisão de 20 mil parece estar coerente com o preço que pagarei amanhã na minha revisão.
      Responder
      • Gustavo Matias

         /  19/10/2010
        Filtro de ar + filtro de combustível + filtro de ar condicionado + fluido de freio + velas = 539 reais

        E olha que vou chorar para não trocar as velas e nem o Fluído de Freio…

        Pq vc vai pagar R$ 1.600,00?

        Responder
        • Onde tem uma concessionária que cobre 539 reais pela revisão? Tem ainda a mão de obra que deve ser algo em torno de 800 reais.
          Responder
          • Gustavo Matias

             /  19/10/2010
            Mão de obra a R$ 800,00 ???? Não mesmo, estão te rouband… Aqui ta em torno de R$ 300,00 reais.

            Goiânia/GO.

  135. Alexandre Barbosa

     /  19/10/2010
    Boa Noite a todos, só tenho uma coisa a lhes falar. Estou com quase quarenta anos e comprei um carro de R$ 61.000,00 por gostar do mesmo, o resto é bobagem, caso contrário comprem um carrinho de madeira que não irão gastar com manutenção. Meu carro está com 11 meses e 21.000 km e as revisões de 3000 km ( R$ 200,00 ), 10.000 Km ( R$ 600,00 ) e 20.000 Km ( R$ 800,00 ), ou seja, pra quem comprou um carro de R$ 60.0000,00, qual a diferença de R$ 100,00 ou R$ 200,00 a cada 10.000 Km?
    Quanto aos valores, em todas as concessionárias conta a tabela de revisões para até 100.000 Km. Comprei o i30 e realmente gostaria de ler críticas contrutivas e não pessoas que estão apenas criticando sem nenhum critério.
    Responder
  136. Nicólly

     /  23/10/2010
    Pessoal,

    Acabo de adquirir um i30, foi paixão a primeira vista.
    Já namorava o carro anteriormente, mas quando fiz o test drive e pude ver o quanto o carro tem de conforto, não tive dúvidas.
    Antes fui visitar a Ford, me pediram o mesmo valor do i30 pelo novo Focus. Esquece!!!!! Os acessórios e conforto estão longe do meu novo carro!
    Abs

    Responder
  137. Bira

     /  02/12/2010
    Fala galera, sou de Vitória/ES e acadei de comprar um I30 automático, sem teto. To super ansioso para o carro chegar já que comprei direto da CAOA. Rodei e rodei todas as concessionárias de diversas marcas, mas quando fiz o test-drive no i30, nao resisti. O carro é lindo, poderoso e tem um conforto fora de série. Acerca do preço das revisões vou esperar pela facada, mas acredito que pelo carro que é, vale a pena. Na sua categoria, talvez o ford focus seja um concorrente à altura, mas tenho preconceito da FORD. Agora gostaria de ressaltar uma coisa e alertá-los: fui informado pela CAOA que todos os carros da Hyundai saem de Anápolis com protetor de carter e tapetes, isto é, nao se trata de opcionais; vc já pagou por eles. logo, se na concessionária te cobrarem por isso, fiquem espertos, vc vai acabar pagando duas vezes. O meu veio com protetor de carter, tapetes, insulfilm, frete, banco de couro e sensor de estacionamento, tudo por R$ 58.000,00 !!! Forte abraço !!!!
    Responder
  138. Isabela

     /  08/01/2011
    Bira, vc comprou em sao paulo? 58 mil pelo automatico?

    voces tem ideia de quanto que é o seguro em sao paulo pro i30 e pro Fit? e a tal revisao, quanto é? ouvi dizer que é cara.
    to em duvida entre esses 2 carros.

    obrigada!

    Responder
  139. João

     /  10/02/2011
    Meu amigo, acho que vc não observou bem o I30, aquela peça de plastico no paralama não é para respingos na porta, acho melhor vc olhar melhor o carro e ver o que é esta peça. Comprei um I30 a poucos dias e te digo, ele deixa muito VW,GM e FIAT para trás.
    Responder
  140. Theodomiro Jose

     /  24/03/2011
    Bom ao contrario que muitos falam o i30 é um carro confortavel economico o nosso chega a fazer 10k com litro dentro da cidade ,acho que depende como a pessoa dirige,fomos muito bem tratados na concessionaria em uberlandia onde compramos o carro , estamos com a versão completa e não encontramos em outras concorrências carros com tantos opcionais pelo mesmo valor e posso garantir que o carro esta sendo o mas vendido da categoria pois na semana em que compramos o veiculo o mesmo vendedor estava entregando 12 veiculos contados com a entrega do nosso,sobre a honda deixa muito a desejar e o corolla ao freiar em pista molhada escorrega muito podendo causar acidente segurança que encontrei no i3o, sobre os comentarios que o carro é fraco não tem bom preço e pode ficar sem mercado,temos o carro nacional que é para quem gosta de dinheiro e não de conforto e tecnologia, ou para os exigentes de plantão favor podem dirigir-se ate as revendas dos Jardins em São Paulo, lá poderam encontrar tamanha tecnologia só não se assuste com os preços pois pelo que me pareceu o que mas estava de incomodo no i30 foi preço e que poço garatir que a concorrência não tem melhor.
    Responder
  141. Piu

     /  30/03/2011
    Não se iludam com essas porcarias coreanas que em pleno século XXI fabricam carros de 4 marchas fala serio.
    Responder
  142. Eduardo

     /  14/04/2011
    Senhores, boa noite!

    Preciso da ajuda de voces para definir a compra de meu proximo automovel. Tenho 60 mil para investir em um novo carro, estou na duvida entre o Golf 1.6 limited edition, novo focus 1.6 ou o hyundai i30.
    Sei que ele esta meio velhinho ja mas o Golf é ainda o meu preferido pelo conjunto de motor e cambio e tambem pelo pacote de acessorios do modelo citado, já o Focus não é meu preferido(não curto carro da ford) mas poderia mudar essa opnião que tenho sobre a marca e por ultimo o i30 que por ser somente a gasolina e ter um motor 2.0l pode ser um pouco gastão devido eu utilizar o carro todos os dias para me deslocar para o trabalho(120km dia).
    Alguem poderia me orientar qual seria a melhor compra neste momento.
    Abraço a todos.

    Responder
    • Eduardo, Brasilia

       /  15/04/2011
      Não tenho nenhum dos carros e tampouco tenho intenção de comprar algum deles. Todavia, vou deixar minha opinião sobre sua possível compra. Embora o i30 seja o carro da moda, não o acho bonito, acho aquelas lanternas traseiras dele horrível. Contudo, parece o que mais equipamentos de série possui, mas, também, o de mais custo na manutenção. Já o focus, apesar de mais bonido dos três, assim como você, deixei de curtir a marca ford. Acho que a ford não respeita o consumidor brasileiro ao trazer e manter produtos defasados em relação aos do EUA e da Europa. Outra coisa também é que a qualidade no acabamento e também a do material usado tem deixado a desejar. Por fim, acho o golf um belo carro, bom acabamento, boa relação custoXbenefício, projeto sólido. Enfim, apesar de duas gerações de defasagem em relação ao golf europeu, eu ficaria com o golf.
      Responder
      • luluka

         /  24/06/2011
        amigo, eu tenho um i30 2010 completíssimo, ar digital, 8 air bags, computador de bordo, teto solar, sensor de ré, banco de couro, cambio automático, controle de som no volante, Meu amigo tem um golf top de linha, no dia que ele entrou no meu carro e depois entrou no dele me disse que se sentiu num fusca no carro dele…
        quanto á atendimento e peças, basta se utilizar dos meios legais que o consumidor tem e nao sabe usar…
        bateram no meu i30, pedi orçamento de peças num dia, nao me passaram… vou explicar o caminho a todos que se interessem…
        * reclamar no 0800
        * fazer o pedido por escrito dando 24 horas
        * depois se utilizar do artigo 32 do CDC
        * requerer mandado judicial no juizado especial que é de graça e nao precisa de advogado… usando o pedido que vc mandou por escrito… etc
        tem vários caminhos
        em resumo
        levaram 45 dias pra resolver meu problema…

        enquanto o gol rallye que tive ficou 3 meses esperando peças….

        Responder
  143. oswaldo

     /  25/04/2011
    quero comprar um.
    Responder
    • luluka

       /  24/06/2011
      COMPRA…
      EU TENHO UM i30 E NAO ME ARREPENDO EM NENHUM MOMENTO…
      QDO COMPREI JÁ COMPREI CONSCIENTE DE QUE SE PRECISASSE DE PEÇAS IAM DEMORAR PRA ENTREGAR… É SÓ ESSE O DEFEITO…
      MAS SE PRECISAR PROCURE UM ADVOGADO QUE ELE TE DARÁ O CAMINHO…
      E LEIA O ART 32 DO CODIGO DO CONSUMIDOR…
      EU AMOOOOOO MEU i30 DE PAIXAOOOO
      Responder
  144. Jacques Moreira

     /  01/05/2011
    Olá Pessoal, estou querendo dar um salto. Do meu gol 16v 1.0 turbo (de fábrica) para um carro de ponta, mas estou em dúvida….
    estou entre o i30 e o SX4 da suzuki que é 4×4. Já fiz teste drive com os dois e ta difícil a escolha…
    Me deem alguma dica…
    Vlw…
    Responder
    • Lalau

       /  25/05/2011
      Jacques,

      Esses carros são diferentes entre si. Você está entre um carro “normal” e um “4×4″.
      O que vc quer realmente ?
      Eu prefiro o I30 sem dúvidas.

      Responder
  145. Lucas Soares

     /  13/05/2011
    Deve ser por isso q o I30 saiu na quatro rodas como um dos melhors carros né?
    ;)
    Responder
  146. Jacques

     /  03/06/2011
    Olá. Hoje novamente fui na CAOA para namorar um pouco mais o carro, e o vendedor pega meu carro FIPE e quer R$ 59.990,00 no automatico sem couro, teto e ar digital. O preço ta legal?
    Responder
  147. Cadu

     /  29/06/2011
    Comprei um I30, versão intermediária, com teto, automático, sem couro e 2 air bags. Custou R$ 59K, pesquisei muito, e não achei nada com o mesmo custoxbenefício. O carro é demais, anda bem (nada de tirar o folego), é super silencioso, gasto na média para os 143 cv, seguro para o meu perfil R$ 1,8K. Estou adorando o carro. Já tive Golf 2.0, C4 (este nunca mais), Focus (modelo anterior), entre outros. Este me parece ter mais qualidade.
    Recomendo sem dúvida
    Responder
  148. Abreu

     /  05/07/2011
    O que tenho a dizer é não comprem… Comprei top i30cw jan2011, veio sem rack de teto e esta com pane-elétrica recorrente, já frma 4 assistencias em 5 meses, após entrega…
    Boa sorte!
    Responder
  149. Abreu

     /  05/07/2011
    Acreditem que eles lá, só querem fazer o melhor por voce. Eu creio que tudo será resolvido, foi apenas falta de sorte e logo, logo tudo estará cosertado, afinal serão 5 anos de felicidade garantida.
    Basta ter calma afinal esse negocio de dirigir demais stressa e ter pressa faz mal a sáude, por falar nisso, devemos fazer exercicios fisicos e portanto enquanto nada se resolve, pedalamos até o trabalho, escola; Afinal mesmo que leve mais tempo terás 5 anos.
    Fico pensando quanto eu vou evoluir, tranformando numa pessoa mais tranguila, melhorar como serhumano nesses proximos 5 anos.
    Responder
  150. vinicius

     /  08/07/2011
    Comprei um i30 top, (ar digital, bancos de couros, teto solar, automático, 8 air bags, controle de estabilidade e tudo mais 2011/2012 por 64,500,00 em Marília-SP, olha vou te dizer é o melhor carro que já tive, muito prazeroso o carro é sem comentários lider em varias pesquisas… posso dizer com responsabilidade que é uma ótima compra pois já tive astra, golf já tive uma bmw bola 2005 o i30 é incomparavél….
    Responder
  151. Ian Cosmo

     /  08/07/2011
    Da uma olhada na subaru, Se puder fique bem longe dessas marcas vinda da corea ou da china, é só comparar, os carros são muito baratos alguma coisa tem, o azera tem o mesmo padrão do camry, e custa metade do preço, o C30 usado é 1 milhão de vezes mais confiáveis que o i30, agora se você quiser novo o impreza hatch é uma boa opção, mais se você tem o corolla, só te recomendaria trocar por algum carro feito na Alemanha.
    Responder
  152. Renato Duarte

     /  11/07/2011
    Cara, eu recomendo a KIA sim!!

    Ótima marca, ótimos carros, revisão em conta, são realmente de qualidade!!

    Agora faço a pergunta oposta a vc? Alguem recomenda Hyundai?? Minha mãe tem um KIA Picanto e eu estou querendo comprar um i30, alguem recomenda?

    abraços

    Responder
  153. wILSON

     /  14/07/2011
    oLÁ, VI VÁRIOS ELOGIOS AO I30 E DE FATO O CARRO É CAMPEÃO. pORÉM SE TIVER ALGUMA RECLAMAÇÃO PARA FAZER QUANTO AO ATENDIMENTO OU QUALQUER OUTRO ASSUNTO QUALQUER CONSEGUI UM CANAL FANTÁSTICO. tENHO OS E-MAIL DIRETO DA PRESIDÊNCIA. a GENTE NÃO FALA COM UM ATENDENTE QUALQUER NÃO PARECE QUE O PROPRIO dR. CARLOS ACOMPANHA. LÁ VAI.
    DR.CAOA@CAOA.COM.BR OU PRESIDENCIA@CAOA.COM.BR
    Responder
    • Apolo

       /  14/06/2013
      Fui a concessionária SAGA em Porto Velho, aonde foi detectado problema na maquina do vidro lado direito dianteira, já passaram mas 30 dias, até agora não ligaram nem informaram nada ou quando vai chegar a tal peça, além de funcionários da SAGA Porto velho, estarem todos perdidos, fui cliente da TOYOTA desde 2006 quando comprei corolla xei na Inter Japan, mas nunca me senti tão desprezado por uma concessionária que compramos um i30 completo que não necessitamos nem falar o valor que pagamos, mas falta de atendimento, sem comentários, Jóyson Apolo.
      Responder
  154. José Guilherme

     /  19/12/2011
    Bom dia! Eu sinceramente estou decepcionada com a marca Hyundai, pois existe propaganda enganosa em rede nacional. E me sinto lesado.
    Hoje pela manhã, depois de ter lido uma matéria na revista Veja de 21 de dezembro de 2011, sobre garantia nos carros Hyundai, me senti estimulado a fazer a revisão de 20.000 km do meu carro Santa fé 3.5. E ao chegar na concessionária local fui surpreendido por um valor completamente diferente do que a marca lançou na revista para seus clientes. Gostaria de uma explicação do porque enganam seus clientes sem necessidade. Estou extremamente decepcionado e aguardando um retorno dos responsáveis. O valor que a Revista divulga para se fazer revisão no carro Santa fé 3.5 é de R$ 407,40. Sem reparos corretivos claro. Mas o valor cobrado para mim hoje na concessionária foi de R$ 620.12. Sem detectar na entrega do automóvel nada de reparo. Sendo assim Porque?????? Se este valor lançado na revista não é valor nacional, por gentileza publicar somente nos locais que de fato esse serviço será cobrado o valor lançado. Ou no anuncio especificar os locais. A vontade que tenho é de procurar meus direitos e ir no Procon reclamar de tal desonestidade, pois como falei anteriormente me sinto lesado, passado pra trás e deixo claro que a questão não é o valor e sim a desonestidade. E MARCA Hyundai não precisa disso! Por gentileza tomar providência!….
    Responder
  155. tenho um i30 faz 9km sabe porq esse consumo quanto mais a roda e maior o consumo acompanha , carro com aro 15 ele faz 11 ate 12 ate pode chegar a 13 ,por ser aro 17 o i30 ta razoavel , bom, gente no exste revisao de 300 larga de murrinhagem,emos comentarios ai , q querem pagar por uma revisao 300aff,tem fluio de freio (ta meendo com a sua seguranca e da sua familia ok)velas (mexendo com o consumo do veiculo e o desenvolvimento)qrem mais,ar condionado (mexendo com a sua saude)alinhamento e balanciamento e geometria q me cobraram ,ha q cobram sabe poq?se eu nao fizer os pneus vai pro espaco ,vcs ja pesquisou o valor de cada pneu?nao qr te custo compra uma carroca e um jumento e anda com a cara no sol e comendo poera , ai vcsnao vao ter custo nehum CERTO…….
    Responder
  156. Jonatas

     /  23/02/2012
    i30 é um carro legal. Até pensei em tê-lo uma época, desde que fosse a versão com ESP + 6 air bags.

    O pessoal aqui do fórum exagera um pouco. Possuo um golf sportline 2011 e escuto os mesmos elogios exagerados (isso que o golf já está ultrapassado). Alguém ai disse que teve bmw 2005 e o i30 é incomparável. Piadinha boa ein?!

    i30 é um bom carro e nada mais. Ele se destaca aqui porque a maioria dos carros são verdadeiras sucatas. Os únicos concorrentes fortes são o Focus e C4.

    Logo devo trocar o meu, mas prefiro pegar um Golf MKV, que é bem mais carro que o i30. Sim, é do Golf MKV que estou falando, só que sedan (Jetta 2.5).

    abs!

    Responder
  157. steven

     /  16/03/2012
    antes de comprar qualquer desses carros dá uma olhada no peugeot 308…
    Responder
  158. osmar

     /  07/06/2012
    tenho certeza que vou fazer uma ótima troca tenho um Tiida 2008 e vou trocar por um i30 2011 ambos automáticos, e estou convicto que a diferença de autonomia que vou sofrer é meramente por conta do diametro das rodas, de 15” para 17” ….abraço a todos
    Responder
  159. Milena

     /  07/11/2012
    Olá,
    Acabei de ler a sua matéria, pois estava tirando uma duvida minha e acabei entrando no seu site.
    Acho engraçado como vc pode atacar tanto a Hyundai apenas olhando o carro na concessionária. Não é so a Hyundai mas qualquer outra marca não se pode atacar assim.
    Fiquei 5 meses pesquisando carros entrei em diversos carros e pude dar a minha opnião quando os dirigi! Nem o test drive vc fez e ja escreveu o que quis sem realmente saber como o carro é.
    Depois de 5 meses fazendo test drive em diversos carros, comprei o I30. A suspensão dele é um pouco dura (como ja tinha visto em alguns foruns), mas ja está melhorando conforme vou utilizando o carro. Li tb que algumas peças demoravam pra chegar, mas os compradores nao reclamavam de quebra no carro.
    Por esses motivos, digo que estou amando o carro e que essa matéria sua nao serviu pra mostrar o quanto o carro é ruim (pq nao é), mas a sua falta de conhecimento sobre esse ou qq carro.
    Nas próximas matérias pesquise mais antes de escrever.
    Responder
  160. Raphael

     /  27/12/2012
    ola,
    meu peugeot ja quebrou teto solar caiu nao ta funcionar rodinha pode custa caro 2 mil reias e nao vou arruma teto sola vo vende carro ja velho 75 quilementro!

    vou compra novo peugeot 208, Hyundai i30 ou HB20 nao quero usa teto Solar!

    Responder
  161. Raphael

     /  27/12/2012
    gostei de Hyundai I30!
    vou compra Peugeot 408, Hyundai I30, HB 20 ou Peugeot 208 GTI tem Turbo!!!!

    meu peugeot 206 1.4 na revisão mais barato 420 reias
    todos= Filtro de ar + filtro de combustível + filtro de ar condicionado + fitro solar + velas.

    coloca metade Gasolina 40 reias e alcool 60 reias em Sâo Paulo viajar 600 km tem bastante nao precisa parar posto heheh!

    To pensando vou compra Peugeot 408 ano 2011 mais barato 45 mil reias tem 6 air Bag e ESP na chuva tem novinho 0 KM!

    Responder
  162. Apolo

     /  14/06/2013
    Comprei i30 zero completo com 10 air bags,
    mas eu ainda sou muito mas corolla, já possui 2 corrola xei 2006 que comprei na Inter Japan, e 2011 na mesma concessionária, mas acho que cometi o maior erro, mas é sempre assim, mas em matéria de tecnologia o i30 está muito além do corolla, eu acho melhor e corolla 2006 redados 80.000 mil KM, nunca fez nenhum barulho, i30 não posso falar mesmo do zero km já faz muito barulho!!!
    Responder
  163. Ze Moreno

     /  18/02/2014
    O Hyundai e Kia nos países top é considerado marca de segunda linha, trazendo os mesmos “luxos” das grandes marcas mas com qualidade inferior. Vende bem devido ao custo-benefício em detrimento da qualidade, pois não existe milagre.
    Aqui no Brasil é considerado carro de primeira linha e tem um preço caro, mas caiu no gosto do brasileiro que já está acostumado com carros meia boca.
    Responder
  164. Pra começar, tenho certeza que esse autor, rápido em tirar conclusões, por sinal, não deixará esse comentário exposto. De qualquer maneira, serve pra você:
    Esperou, esperou e o preço não baixou. Ficou sem, legal. Eu possuo um e afirmo, ele tem muitas qualidade, mas o “banco abraçar o motorista” foi demais…! rs NUNCA. Sente num VTS da vida e depois tente escrever algo sobre, leigo até o TALO. Em 20 minutos, nem mesmo dirigir o carro, você afirma que “é tudo mentira”? Arrego.
    Responder
    • Oi Bruno. Tive um i30 por quatro anos. Comprei logo após o lançamento. Fui bastante feliz com ele. Meses depois de escrever o artigo, escrevi outro. Claro que este artigo na se aplica mais a geração atual.
      Responder
  165. Carlos

     /  04/07/2014
    Não vejo defeito na Hyundai, não se pode comparar Corola com Azera, a toyota é uma marca muito boa, mas deixa a desejar no acabamento.
    Responder

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado Campos obrigatórios são marcados *

Você pode usar estas tags e atributos de HTML: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>