Todo dia eu passo em frente à loja da Hyundai na Barra e desde que escrevi que o i30 chegaria em Abril eu passo mais devagar em frente ao showroom para ver se tem algum i30 no salão para parar e conhecer o carro. Quinta feita passada eu o vi e decidi que iria conhecê-lo no dia seguinte mesmo sabendo que meu pai queria ver o carro no final de semana.
Sexta chegou, a chuva abalou, sai de casa atrasado mas ainda assim não cheguei tarde à loja para ver se o i30 tinha realmente todo o “mojo” que as revistas sobre carros falavam. Entrei no salão e nenhum vendedor veio me atender, mesmo eu sendo o único cliente presente. Entrei no carro, olhei, olhei, olhei e gostei muito do acabamento, fechamento das portas e só. Alguns detalhes por fora deixaram claro que o carro é um carro mediano. Tem plástico no final do paralama para evitar de sujar a porta com respingos e assim que um vendedor chegou para me atender vi que o que estava nas revistas eram suposições de quem escreveu os respectivos artigos.
Pra começar o modelo topo de linha com 6 air bagas, ABS+EBD, ar digital e teto solar sai por R$69990, ficou confuso com tanto nove? Eu fiquei puto. A Quatro Rodas e a Auto Esporte falavam que o modelo mais caro custaria 63 mil reais. Nem deixei o vendedor da Hyundai terminar de falar todos os noves para soltar um “tá diferente do preço que eu li na QR!”. Pra que? Agora o vendedor engata a primeira e sai falando que o carro está bem diferente do que a revista publicou. Assim que cheguei a sua mesa ele me mostra uns 3 ou 4 emails da fabrica em Anápolis sobre as “erratas”.
Pra começar não tem nenhum carro no lote trazido ao Brasil com cambio manual. Não que eu me importe com este tipo de coisa, afinal adoro e não abro mão do câmbio automático. Continuando… Você pode ter um Hyundai i30 desde que ele seja preto ou prata. A roda só tem a opção com um cromado que, com o perdão da palavra, é escroto. O vendedor já foi logo dizendo que apenas naquela semana vendeu 10 unidades e que no final de junho estaria entregando os primeiros.
O carro que vi no salão foi o modelo que o vendedor chamou de intermediário. Ele tinha câmbio automático (4 marchas sem “tiptronic”), ar “analógico”, air bag duplo, ABS (sem EBD), controles do rádio no volante e piloto automático. Nada de banco de couro. Preço? R$ 63 mil. Nem reparei se o rádio tem disqueteira de 6 discos.
Pra fechar a rápida visita de 20 minutos que fiz a Hyundai, o vendedor me recomendou esperar uns 3 ou 4 meses para esperar a poeira baixar. Os preços devem baixar e mais opções de acessórios poderiam chegar. Apesar de tanta decepção, o carro é muito bonito e o banco é muito legal. Ele te abraça e a posição de dirigir é ótima.
Bom, eu que esperava o i30 ocupasse minha vaga na garagem, fiquei na pista esperando por outra opção. Acho que vou na Kia… Alguém recomenda?
Antes de comentar ou fazer perguntas sobre o Hyundai i30 veja também outro artigo que escrevi sobre o carro onde vejo outros aspectos sobre o notável carrinho coreano. Veja também o fórum que montei onde, eu dono de i30, compartilho algumas informações sobre meu dia-a-dia. Sim, apesar de tudo, comprei um i30 também. 
Mantenho dentro do fórum um tópico onde você pode acompanhar as últimas noticias envolvendo o i30 da Hyundai. Confira aqui.
 Santa Fe 2007 Vendo Ou Troco 7 Lugares Teto Solar E Shift Tr Mais info» R$ 63,000.00 |  H 100 Gls 2001 16 Lugares Besta Mais info» R$ 40,000.00 |  AzeraÚnico Dono 08 08 Som Infinity Só 30.000km Mais info» R$ 50,000.00 |  Hr 2.5 Tci Hd Longo Com Caçamba 4x2 8v 97cv Mais info» R$ 44,300.00 |  Tucson Gl 2.0 Auotmática Mais info» R$ 47,900.00 |  Galloper 2.5 Luxo Turbo Diesel 4x4 Mais info» R$ 26,650.00 |
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/ 26/02/2010Sou um eterno apaixonado pelo Golf, tenho Golf desde 1997, comprei o Mexicano GLX 2.0, depois passei para o Geração IV 1.6, e em seguida para o 2.0 Comfortline, e por último o sonhado GTI 1.8 Turbo 20 V 180 cv. O último dispensa comentários, o carro é uma “nave” top de linha, que tem desde aquecedor dos bancos de couro, xenonio, piloto automático, abs, ebd a ar digital, teto e olha que é um porem devido ao Ano, e o horrível novo Golf, o Geração 4,5 feito só para o Brasil e olha que é um 2004l, está na hora de pensar em mudar de carro ( Só pelo ano, pois se não fosse isso ficaria eternamente com o GTI, e olha que peguei ele zero ) Estou pensandono i30.Gostariade saber se alguem fez uma troca semelhante a essa, e se está satisfeito. Claro que o i3o tem um motor bem mais fraco que do Golf GTI, mas do jeito que estão as estradas, e radar pra todo que é lado, potencia não é mais tão soberano. S e alguem puder me ajudar, agradeço…
Ricardo Dornas
/ 08/06/2009É por isso que a VW continua enganando os brasileiros.
O Golf está ainda na geração III, já os europeus que têm os olhos azuis e cabelos loiros Geração VI.
Vamos acordar.
Gilson Stefanes
/ 26/02/2010Só uma correção, o Golf está na IV Geração no Brasil, mas devo concordar com voce de que é uma vergonha a Europa já estar na VI Geração do Golf, e o Brasil ter feito o Golf paraguaio, aquele Geração 4,5, que cá entre nós, prá quem gosta de Golf ficou horrível, aquela frente quadrada, parece um Gol esticado, e a traseira imitando o Europeu. Tenho Golf há 13 anos, mas estou decepcionado. A Própria VW faz propagandas contraditórias, como a do VW Pólo que diz – Esse é igual no mundo inteiro, quer dizer o Golf, meu querido Golf, tem esse modelo feito ” a facão” para somente os Brasileiros, tudo por questão de custos.Mas a concorrência esta aí, e a Volkswagem economizando vai perder bastante consumidores fiéis.
renato
/ 10/06/2009Lucas
/ 14/06/2009Tenho a oferta de R$ 60.000 num Volvo C30 2007, com 40000km rodado e o i30 aqui em Brasília automático sai pelo mesmo valor de 60000.
O Volvo é mais carro mas to com medo de me lascar na hora de vender, já o I30 é maneiro mas você é obrigado a fazer as revisões na concessionária pra não perder a garantia e minha mãe fez a de 15000 do Tucson e neguinho cobrou R$ 1500,00. Na loja o vendedor fala que a revisão do I30 vai ser na média de 300 reais, mas não tem tabela e isso parece uma mentira cabeluda, já que o motor é o mesmo do Tucson.
E aí bernabauer, que que vc acha, o C30 2007 ou o I30 zero?
bernabauer
/ 14/06/2009Agora só para matar a curiosidade: C30 por 60 mil é manual ou automático?
Lucas Benevides
/ 15/06/2009Acho que eu vou preferir à playboyzisse à razão e vou ficar com o C30 mesmo. Vou chorar pra ele baixar mais uns 2 mil.
Falou, obrigado pela resposta!
Jader " O Corretor "
/ 15/06/2009Mas a questão é a seguinte, veículo de lançamento, importado , Coreano e sem modelo anterior como referência (os últimos Hyundais desta categoria no brasil desapareceram há mais de 05 anos – finados Accents, Sonatas, Elantras), taí uma aposta que eu não faria de imediato !!
Conselho : Aguarde a Hyundai começar a vender os veículos oficialmente nacionais (parece que a Tucson tá chegando) para somente depois passar a levar esta opção à serio !!
Abs
bernabauer
/ 15/06/2009É capaz de chegar alguns carros para fazer test drive. Achei apenas que o motor vibra muito. Ontem mesmo ainda fui na Honda para ver um Civic e um Fit. Os carros são um lixo para o preço e comparado ao i30.
Espero apenas que o IPI reduzido continue ainda por mais alguns meses…
Carlos Alberto
/ 15/06/2009Vendo a discussão aqui, e a sua espera pelo test-drive, vou te dizer minhas impressões:
O câmbio automático do carro foi uma decepção pra mim, não é ágil, faz barulho demais, vibra em excesso os bancos… Tinha horas que eu queria aumentar para ultrapassar e o câmbio insistia em reduzir as marchas, achando que era subida ou algo assim, o que dava trancos… Demorava aproximadamente uns 2 segundos para o infeliz entender que eu precisava AUMENTAR a velocidade, e não diminuir…
Testei um C4 hatch depois, fiquei abismado com a qualidade do câmbio… dá 10 a zero no i30 que eu testei.
Outro ponto que me incomodou é a altura do banco que, mesmo no mais baixo, minha cabeça ficoua 3cm do teto…(tenho 1,78 de altura)
Concordo que o carro tem tecnologia, que o painel é muito bonito, que é Hyundai e etc, mas eu acabei descartando depois de testar um C4.
Outro ponto que me chamou para a Citroen é o atendimento… É primoroso, você se sente um rei, desde a entrada, onde a atendente me recepcionou(!!!) até a despedida, em que ela me levou até a porta, e, 3 dias depois, me ligou, perguntando se eu tinha testado outros carros, que ela tinha conseguido fazer um preço ainda melhor no C4 e etc…
Em contraste com a Hyundai: eu tive que ir até a mesa do cara, esperar 5 minutos para ele CISMAR e olhar pra mim. Depois disso, quando eu perguntei(e questionei as diferenças de preço e itens de série), ele respondeu que nada podia fazer e que, se quisesse, era por 70 mil mesmo.
Saí atônito da concessionária…(2 dias depois fui para a Citroen e tive o atendimento descrito acima).
Eu moro em Belo Horizonte e aqui só tem duas versões do i30: 2.0 automático, com teto solar, ar digital e etc, etc, etc(mas nada da lista milagrosa da Quatro Rodas): 70 mil, NEM UM CENTAVO A MENOS. e 2.0 manual, sem teto solar, ar analógico, 2 airbags(!!!) e uns adereços a menos: 61 mil E NEM UM CENTAVO A MENOS.
Ô povo ruim de negociação… é impressionante…
bernabauer, assim que você testar ae, dá um feedback aqui tb, quem sabe só o ”meu” i30 que era indeciso e não queria ganhar um dono…
Abraço e bom test drive !
renato
/ 16/06/2009bernabauer
/ 16/06/2009Teofilo
/ 25/06/2009Nilton Marques
/ 09/09/2009Eu já estou com o meu i 30 versão Top de linha..meu seguro saiu por R$ 3.000,00 na SCHUBB SEGUROS..
Junior
/ 02/07/2009Quanto ao cambio aut de 4 marchas é lento mesmo???
Desempenho do motor como é?? E o consumo é mesmo 9 na cidade e 12 na pista??
Alguem da concessionária falou do valor da revisão???
renato
/ 06/07/2009Meu seguro eu fiz pela Bradesco. Na verdade, como peguei 110% de cobertura e um bom valor para terceiros, ficou em 3mil… A seguradora é a Bradesco, mas tinha outras que conseguiram um valor proximo. A Itau eu lembro que tinha mandado um valor parecido com este, 6mil… Avise seu corretor fazer o orçamento com o codigo que tem na fipe… por se tratar de um carro novo, as vezes o corretor nao encontra o codigo e faz a cotacao sem o referido codigo… dai o preço vai lá em cima mesmo. O Cambio de 4 marchas é igual aos outros que já dirgi (Jetta, Vectra, Corolla) ele responde as trocas de marcha de acordo com o ‘peso’ do pé, se pisar fundo ele estica até os 6~7mil giros… e anda muito bem..
Agora o Consumo, tá estranho… eu nao fiz a media ainda…pois estou no primeiro tanque, mas já adianto que tá bebendo que nem meu Astra… o computador de bordo tá marcando 2km/l (é mole? hahah) mas esse valor não é fidedigno… na semana que vem eu posto novamente com dados mais precisos. O rapaz que me entrou o carro informou que no minimo ele deve fazer 7 km/l na cidade…por ter o motor da Tucson e ser bem mais leve e bla bla bla…. mas eu costumo pisar bastante né… então nao sei… vamos esperar rs
A primeira revisão de 2500kms, me informaram que o valor é de R$300,00 aproximado…
As primeiras impressoes que tenho do carro apos quase uma semana de uso:
O Visual externo é lindo de mais, é mais bonito na rua do que na loja.
O atendimento da CAOA e pífio, nao combina com o nível do carro.
O Consumo esta me assustando, mas vamos esperar, estou no primeiro tanque.
A parte eletrica/tecnologica funciona perfeitamente, inclusive os sensores de chuva e claridade.
Os bancos são realmente confortaveis, o espaço interno é muito bom e o carro é muito macil.
O carro tem um torque bom, realmente o motor é valente.
Muita gente tem curiosidade ref. ao carro, já fui perguntado por varias pessoas conhecidas ou desconhecidas se estou satisfeito e se o carro é tudo isso.
Meu ponto de vista:
Estou gostando muito do carro. Se fosse pra eu escolher o carro novamente, compraria o I30 de novo, sem dúvida alguma, compraria SIM outro I30. (Mesmo sabendo que vou perder um pouco mais de $ e os possiveis problemas com as peças e etc… Se eu estivesse preoculpado com isso, compraria um Gol com A/C…rsrs)
Já ouviu aquele ditado que mulher bonita e inteligente não existe? então… pense no que te dá mais prazer, a mulher bonita e gostosona, ou a mulher inteligente? heheh…
A escolha é de cada um. Todos carros tem seu lado negativo… TODOS… se eu comprasse um Corolla, eu ficaria mais ‘velho’ 10 anos… se eu comprasse um Vectra GT, talvez não conseguisse o cambio AT… somente na vesão GTX que é bem mais caro… se eu comprasse um FIT AT, iriam perguntar se o carro é da minha mãe… se eu comprasse um Focus, ia perder também muito dinheiro na revenda, e a garantia é menor… etc..etc etc…e por ai vai…
Se eu recomendo o I30? 100% recomendado.
Só escolha bem o vendedor… peguei uma que era muito fraquinha… e me deu dor de cabeça.
abraço a todos.
.
Sérgio Ferraz
/ 17/08/2010Muito esclarecedor mesmo….
Estou pensando em comprar um i30… ouvi diversos pontos a favor, e diversos outros contra….
Mas é exatamente isso que você falou: carro 100% perfeito não existe… e pra quem já perdeu 20.000 na compra/revenda de um Audi A3 (meu caso)… qualquer desvalorização futura eu enfrento de boa !!! rsrsrs
Mas e aí??? ja chegou a uma conclusão quanto ao consumo e valor real das revisões ???
Até logo !!
Carlos
/ 24/08/2010Carro inteligente ótimo aproveitamento de espaço. O pacote de acessórios muito além dos sonhos da nossas montadoras especialisatas em carroças.
Tem gente falando em GOLF além de horrível é um projeto ultrapassado . A wv fabrica não consegue inovar e fazer carros bonitos.
A Hyndai vai incomodar o mercado nacional como foi com o TUCSON. Temos de evoluir ou alguém duvida da capacidade dos Koreanos??
José Cláudio
/ 20/06/2009estou falando de escolha RACIONAL pq tive um problema com 1 sandero que comprei a 1,5 ano. uma cg bateu nele e amassou a traseira do pobre coitado!
fabricado no paraná e cara… sem brincadeira… demorou 2 meses pra trocar a tampa do porta malas + para-choque. Pq? pq não vinham nunca estas peças! depois que as peças chegaram… em menos de 2 semanas o carro ficou pronto.
agora, convenhamos… se qdo a fábrica é “aqui do lado” já demora todo esse tempo, e tem esse serviço péssimo de logística. Imagine coo vai ser com uma fábrica (no caso do i30) que fica na europa? (azera? se não me engano… esse fabrica só na coréia.)
Tudo bem… pode não ser o caso das peças do i30. não sei como estão trazendo as reposições. mas é um ponto a se pensar e se preocupar.
agora sobre o seguro.
depois de 2 meses pesquisando, optei por levar o corolla. PQ? por causa do valor do seguro. (sei que não é o carro que vc ker, mas resolvi falar sobre isso por causa do valor do seguro pra comparar com o post acima)
seguro NOVO (sem nenhum bonus) do colora XEI de 68500,00 pra mim com 29 anos. solteiro. etc e talz. R$1800,00 nesse ano. se eu fizer por 3 anos de uma pancada só. sai por 4500,00 (1500,00 ao ano).
cotei o seguro do sandero que trokei pelo corolla… na Sulamérica o seguro ficava pouco mais de 1600,00 :/ (ah. e todos os valores acima, são os seguros mais baratos possíveis mas com guincho + vidros e talz)
moral da história. com 1 carro que tem o dobro do valor de mercado eu consigo pagar quase a mesma coisa do seguro.
agora 2500,00 no seguro de 1 carro de 58000 tah salgado e tah certo q tem muita coisa q influencia no valor do seguro… e não sei dos detalhes.
mas queria deixar o alerta de que o carro pode ser 3b (bom, bonito e barato) mas depois vc pode ter gastos maiores que outros modelos e ainda correr o risco de ficar na mão por ter poucas agências e 100% das peças importadas.
Abraço!
Lucas Benevides
/ 22/06/2009Desisti do i30 e do C30, comprei um Peugeot 307 CC (conversível) 2005. Já que é pra ser playboy vamos ser playboys com força!!!
Uhuuu, agora é só pegar a mulherada! vai ter briga de mulher pra entrar no carro!!
Falou
renato
/ 25/06/2009bernabauer
/ 25/06/2009Nilton Marques
/ 09/09/2009tenha calma..o meu foi assim tbm..demorei 20 dias para pegar o meu!! VALEU A PENA O CARRP É MUITOP BOM E ECONOMICO 12 KM LITRO NA CIDADE.
renato
/ 03/07/2009Abraço a todos.
Junior
/ 03/07/2009Vai nos mandando noticias do desempenho,
Vou esperar suas noticias para comprar o meu.
Vc fez test drive??
renato
/ 06/07/2009Abraços
Fabio Henrique
/ 05/07/2009Marcelo
/ 05/07/2009Em fim, falando em custo x benefício , hoje no Brasil, a Hyundai é imbativel, é só comparar, pra começar, com duas grandes marcas, Honda e Toyota, tem produtos muito confiáveis, mas caríssimos e pobres, comparados aos Hyundai. Acho que o problema dos colegas é encontrar uma revenda Hyundai séria, tem muita gente boa vendendo Hyundai, voçês vão encontrar, de uma procuradinha fora dos grande centros… Gente, carro é igual a seguro, Banco e outros produtos, depende muito de quem esta vendendo, se a empresa é séria e da valor ao pós vendas vc ficará satisfeito, mas perfeição, não encontrarão !!!!!!! Abs !
bernabauer
/ 05/07/2009renato
/ 09/07/2009bernabauer
/ 12/07/2009renato
/ 14/07/2009Junior
/ 13/07/2009José Cláudio
/ 13/07/2009Andei 500km com 1 tanque que cabe 60l. média de 8,33….. no alcool. A cada lida que dou neste post vejo q fiz uma boa escolha não comprando um i30.
renato
/ 14/07/2009bernabauer
/ 15/07/2009José Cláudio
/ 16/07/2009Se vc usa o carro pra passear de finais de semana… uma vez ou outra ir pra faculdade, ou sei lá… o consumo vai ser baixo, e vc não irá sentir tanto no bolso.
Agora pra que precisa utilizar o carro pra andar aproximadamente 500km por semana… e pra trabalho… qto menor o gasto maior o lucro.
Tive que ver todos esses poréns antes de comprar. E como já falei em algum post acima, o i30 fica muito mais caro de manter que o corolla.
Agora sobre o consumo, não quis desfazer o i30, eu realmente queria comprar este carro… mas na ponta do lápis não tive muita escolha… ou era corolla ou civic. comparei o consumo do i30 com o corolla pra te mostrar que talvez o seu i30 esteja bebendo um pouco mais da média.
Com 310km rodados.. quase metade na estrada… devia fazer uma média de uns 10 ou 11km na gasolina. mas depende muito da pisada no acelerador tbm. e por ser motor novo… seria bom maneirar o acelerador até uns 1000km pra dá uma ajeitada nas peças internas do motor antes e descer o pé (se descer o pé logo no começo… o carro vai ficar beberrão pro resto da vida dele)
Abraços
renato
/ 17/07/2009Abraços
Teofilo
/ 14/07/2009Abraços…
renato
/ 16/07/2009Angela
/ 19/07/2009Eles tinham apenas a versão top, que de 72 mil, eles deixavam por 70 e com bancos de couro, segundo o vendedor a loja que está instalando o couro. Caro demais, mas olha que se eu tivesse essa grava eu comprava.
Me preocupa um pouco o carro não ser flex somente pelo valor da revenda pois tenho um Astra a gasolina e não me importo com isso. E também essa história de que não tem alguns itens que dizia ter nas propagandas, como sensor de estacionamento e travamento automatico das portas (este ultimo não tem segundo a Revista Auto Esporte Ed. 528 pg76), pequenos mimos que pelo preço do carro deveria ter.
Estou achando que é prudente esperar mais um pouco, os preços podem baixar e quem sabe a Hyundai não resolve colocar todos os itens prometidos nos próximos.
renato
/ 20/07/2009Angela
/ 20/07/2009Vanessa
/ 21/07/2009renato
/ 21/07/2009Motor 2.0 17v, 145cv de potencia.
Consumo do terceiro tanque fez 7,3 km/l na cidade.
Rodas cromadas aro 17 e pneu esportivo perfil baixo.
Farol com lente dupla e detalhe em azul.
Farol de neblina.
Break Light.
Cambio Automático de 4 velocidades(A posição 1 seria a versão esportiva “S”)
Piloto Automático com acionamento no volante.
Radio com CD(apenas 1) e comandos no volante, lê MP3, há uma entrada para PenDrive/IPOD no apoio de braço central.Vem com 4 alto falantes de boa qualidade.
AirBag duplo com SRS.
Relógio com temperatura externa.
Volante com regulagem de altura.
Sensor de chuva, podendo ser regulado a velocidade do limpador de pára-brisa.
Sensor de claridade (acendimento automático do farol em ambientes escuros).
Ar Condicionado Manual (O Digital é opcional).
Banco do motorista com regulagem de altura.
Acendedor de cigarro.
Tomada 12v, para GPS, carregadores, etc.
Computador de bordo com 5 funções.
Painel com luz tipo LED azul, assim como todo o painel do carro.
Indicador de marchas no painel. (P, R, N, D, 1, 2, 3)
Indicador de porta abertas no painel (igual ao do Golf, Polo, Jetta).
Freio com discos nas 4 rodas e ABS com BAS.
Suspensão multilink(iguais ao do novo Focus).
Porta revistas atrás dos dois bancos.
Bancos traseiros rebatíveis em 60/40.
Apoio rebatível para os braços com porta copos no banco traseiro.
Alarme.
Chave igual ao do Golf, Polo, Jetta com acionamento a distancia.
Travas e vidros elétricos (nas 4 janelas).
Travamento automático das portas quando chega aos 15 km/h.
Desembaçador traseiro.
Retrovisores elétricos.
Retrovisores com fechamento elétrico.
Rede no porta malas.
Porta luvas refrigerado (há uma saída do ar condicionado).
Vários porta trecos e 4 portas copos(total).
Porta óculos no teto.
Espelho com luz nos dois para-sol.
Se quiserem saber algo mais, me avisem. Abraços
Angela
/ 21/07/2009renato
/ 22/07/2009Abraços
Diogo
/ 21/07/2009O vendedor da GM disse que o novo motor do vectragt faz aproximadamente 7km/litro na cidade e 9-10 km/litro na estrada, ambos com alcool. Ja na gasolina faz pro volta de 8-9 km na cidade, e 11-12 na estrada.
Minha preferencia em termos de design é sem dúvida o i30, mas levando-se em conta o consumo talvez fique com o vectra gt.
Segundo as informações que tive, o consumo do novo vectra gt é bem melhor que o consumo do i30. Alguem pode confirmar isso?
obrigado
renato
/ 22/07/2009Abraços
antonio
/ 22/07/2009Nunca acredite no que o vendedor fale em matéria de consumo do carro. É o mesmo que acreditar que o Lula é inocente nesses escandalos todo do congresso. Procure testes feitos com o carro em revistas especializadas. Mesmo assim vai depender muito dos percursos que vc costuma fazer e como dirige. Minha opinião é vc comprar o carro que te de mais prazer, ainda mas nessa faixa de preço. Um abraço e boa escolha
José Cláudio
/ 24/07/2009Meu irmão (não.. não sou irmão do renato hehehe) tbm tem um vectra gt, mas comprou pouco antes de lançar este next-edition, e ele me disse q está fazendo 7km/l na estrada (alcool), mas esse negócio de consumo depende do pé do cidadão.
As médias que os caras colocam na agência, é do carro andando num lugar plano, 5ª marcha, e sem pisar no acelerador, +/- a 60km/h… ae sim faz os 10km/l.
Eu tinha 1 sandero 1.6 8v e em 1 ano que andei com ele, a 100km/l fazia 9,5… 10km/ no alcool. portanto o vectra, que já tem fama de pinguço, não pode fazer mais q o sandero 1.6.
Abraços.
Carlos
/ 22/07/2009renato
/ 23/07/2009Abs
José Cláudio
/ 24/07/2009Mas antes de fechar a compra, pesquisei muito sobre os carros e o c4 está mal falado no PÓS-VENDA da citroen (mas é em uma ou outra localidade, parece q vc tem q ter sorte de morar perto de uma agência de boa qualidade). Já o i30, não posso falar nada da hyundai, que na net não tem muitos elogios e nem muitas pessoas falando mal.
A única coisa que li foi sobre a CAOA (q importa os hyundais). Falaram q a 5 anos atrás.. qdo importavam outros modelos da marca, meio que abandonaram depois, mas acho q dessa vez vai ser diferente. Há 5 anos atrás não me lembro de ter tantas agências da hyundai abertas e daki alguns anos teremos até uma fábrica em Piracicaba (só pra tucson, mas já é um começo).
Agora na minha opnião… a perfumaria dentro do c4 exclusive me conquistou mas não foi o suficiente pra fazer eu fechar negócio. (assim como o i30 com suas rodas 17″ não foram suficientes tbm) hehehe
Se for optar pelo C4, pesquise com quem já comprou algum carro da marca na agencia q vc pretende comprar. O i30, infelizmente só daki 1 no que vamos saber como estará satisfazendo os donos.
Abraços.
Carlos
/ 22/07/2009renato
/ 29/07/2009Fabio Henrique
/ 29/07/2009renato
/ 07/08/2009Abraços
bernabauer
/ 08/08/2009renato
/ 10/08/2009bernabauer
/ 10/08/2009renato
/ 10/08/2009antonio
/ 10/08/2009Comprei um Citroen C4 hatch automatico 2.0 a 2 meses, estou com 1.000 Kms rodados e ele esta fazendo preocupantes 6 e meio com gasolina, ou seja, com toda tecnologia atual essses carros hatchs, que considero pequenos, bebem mais que o Zeca Pagodinho porque será? Um toyota corolla automatico faz 10 Km com gasolina na cidade(meu irmão tem um a alguns meses) porque será? teria que ser ao contrario.
José Cláudio
/ 13/08/20091º o corolla tem motor 1.8 16v com comando de valvulas variável, que se vc andar devagar ele abre 1 (ou 2… não lembro direito) valvulas por cilindro fazendo uma média de 10-11km/l no alcool, e se vc sentar o pé… ae ele vai abrir as 4 e faz a média de 6-7km/l no alcool (isso a 100km/h +/-).
2º ele mesmo sendo maior q o C4 hatch pesa praticamente a mesma coisa.
3º o c4 é motor 2.0 16v e ele não é tããããooo novo assim, tem uns anos já de projeto (não sei ao certo qto, mas faz tempo que existe C4 na frança, +/- uns 6 anos eu acho). Mas o C4 anda muito mais q o corolla.
4º a relação de marchas do C4 é diferente do corolla, embora os 2 sejam automáticos, tem diferença de regulagem por causa da cilindrada e do próprio estilo do carro. O corolla vai ser sempre mais macio por se tratar de um carro pra um público mais idoso e o C4 mais arisco por ser mais pra jovens. E se vc pegar o C4 pallas, eu acredito que ele deve gastar menos que o c4 hatch, embora seja mais pesado ainda (mas isso eu apenas ACHO, não tenho certeza).
5º até amacimar motor (demora de 3 a 5mil Km´s) vai gastar mais mesmo. Ae enquanto estiver amaciando, vc ainda tem a opção de decidir se quer que ele gaste um bocado ou mais que um bocado ainda pro resto da vida dele hehehe. (amaciando sempre com o pé pesado, o carro vai sempre responder rápido ao seu pé, mas vai gastar mais combustível pro resto da vida dele e vai durar menos Km´s tbm).
E sobre o C4, tenho uma pergunta.
Quanto vc paga de seguro por ano dele?
Qdo fui comprar meu carro a uns 2 meses atrás decidi ficar com 1 corolla por causa do valor do seguro, e queria ter uma idéia de qto fica do C4, pra saber se onde eu cotei estavam ou não me roubando. (cotaram pa mim… R$5.100,00 por 1 ano do C4 pallas exclusive)
Abraços.
daniel holanda
/ 12/01/2011teu irmao nao deve acelerar, corolla aut fazendo 10 km na cidade?! nunca, impossivel! se fizer 8 km, faz muito, mais que isso nao da!
Troca o carro dele 1 mes, e ver se e verdade esses 10 km, ele diz por dizer, nunca deve ter marcado…
corolla do meu pai, nao faz mais que 6,5( e isso quando minha mae dirige, pq so ele e 6 no maximo)
bernabauer
/ 12/01/2011Eduardo, Brasilia
/ 12/01/2011Se quiser comprovar é só vir aqui.
Gabby
/ 10/08/2009fazendo 9km/l na cidade. Estou muito feliz com o carro é ótimo.
bernabauer
/ 10/08/2009Gabby
/ 10/08/2009renato
/ 10/08/2009Gabby
/ 10/08/2009renato
/ 11/08/2009obrigado
Gabby
/ 11/08/2009Diogo
/ 12/08/2009Gabby, se o i30 fizer mesmo 9km/l na cidade está excelente!! O seu carro está com quantos km?
Outra dúvida: alguém sabe dizer quando chega o i30 mecânico? acredito que seja mais econômico…
abraços
Gabby
/ 12/08/2009Estao falando que o mecanico vem até o fim do ano, mas acho que nada é ctza. Sempre é mais esconomico mas o automatico é tao bom espero poder ter sempre.
José Cláudio
/ 13/08/2009carsale.uol.com.br/interativo/...
Esse site acima (pra quem não conhece) é tipo um blog, que o cidadão faz seu cadastro lá, e comenta sobre as suas experiências com os carros.
O i30 não está lá e tbm não sei como que faz pra criar um “tópico” sobre ele, mas seria legal que tem ir lá e opinar tbm sobre o carro.
Abraços.
Roberto
/ 24/08/2009estou muito interessado em pegar um I30. Fui na concessionária fazer um test Drive e achei ele uma pouco ” lento” por ser 2.0. Mas nada que tirou a minha vontade de comprar
estou ainda com medo de comprar, pois minha maior dúvida será em relação ao consumo e ao seguro. Agradeço ‘as pessoas que compraram um e estão postando aqui o consumo médio e valor que estão pagando no seguro.
Na loja o ” basico” estava por R$ 58.000,00, consegui o intermediário ( com teto, sem ar digital e os outros airbags) por R$ 60.000,00 e o top me passaram a 64.000,00, isto depois de dar uma boa chorada.
aguardo falarem mais sobre o consumo e satisfação com o carro
abração
henrique
/ 31/08/2009OBS: a reserva acende faltando de 10 a 11 litros para acabar.
386/41,9= (9,21 km/l) urbano
O cosumo depende muito do jeito de dirigir.
Nao passo dos 2000 giros na cidade ( velocidade media 40 e 50 km/h, com transito pesado). Quando o sinal vai fechando, tiro o pé do acelerador e vou deixando a carro aproximando bem devagar, até dar o tempo do sinal abrir e continuar.
Tem pessoas que afunda o pé no acelerador e acha que o carro vai fazer milagre….. Nem uno economic faz isso. Tenho um uno economic tambem… Quando tirei da concessionaria , afundei o pé no acelerador esperando um milagre….. o carro fez 5,5 km/l no alcool…..NÃO FAZ MILAGRE……
roberto
/ 02/09/2009teria como vc postar quando vc encher o tanque novamente.
Qual foi o valor que pagou em seu carro? qual modelo que é?
desculpe incomodar com as perguntas, mas estou com muita vontade de comprar o I30, vou sempre na concessionária dar uma olhada, só estou esperando vender meu carro para pegar este.
agradeço pela atenção, um grande abraço
Gabby
/ 03/09/2009Estou amando o carro e ele faz 9km/l mesmo, Paguei 61 nele.
O modelo é o intermediario(com teto, sem ar digital).
roberto
/ 03/09/2009quarta feira estou indo ver o carro para tentar fechar negócio.
gostei deste 9km/l…
abração
Giovani
/ 31/08/2009renato
/ 01/09/2009Giovani
/ 02/09/2009Gustavo
/ 02/09/2009renato
/ 02/09/2009roberto
/ 02/09/2009estarei aguardando sua resposta em relação ao atendimento. pois para comprar o carro o atendimento é péssimo.
Ontem passei na concessionária e vi que lá eles tinham o top de linha com banco de couro.
então perguntei a eles onde colocaram , já que no top me falaram que não pode ser colocado devido aos air bags laterais no bancos. O vendedor não soube informar, falou que não poderia ir atrás lá na concessionária para ver isto, e que eu procurasse e depois voltasse. AONDE já se viu isso, qual é a vontade de vender…
Irei pegar o carro, só estou com algumas duvidas de qual modelo pegar, devido ao banco de couro ( pois euq ueri o completo com ar digital , mas também quero banco de couro)
e também tenho duvidas em relação ao seguro e consumo. mAs na loja que eu fui atendido desta forma, não volto para fechar negócio não.
agradeço pela atenção
um grande abraço
renato
/ 02/09/2009Gabby
/ 03/09/2009E quando fui emplacar, na oficina deles foram muito atenciosos.
Quando for fazer a revisão eu conto como foi.
Andre
/ 03/09/2009Estou no rio e o melhor preço q consegui foi numa importadora chamada autobarra(ta na webmotors) ou na hyundai (q ta mil reais mais caro com tudo isso q falei) da barra na av das americas no jd oceanico. perto da volvo. alguem ja conseguiu preço melhor aqui no rio? Ah o atendimento na hyundai eh ruim mesmo! e eles nao sabem nada sobre o carro, por isso tou preferindo comprar na importadora. tou preocupado com o seguro tb. tenho 24 anos e sou solteiro.
José Cláudio
/ 03/09/2009Abraços
Andre
/ 14/09/2009Abraço
Andre
/ 03/09/2009Abraços
renato
/ 04/09/2009Gustavo
/ 03/09/2009renato
/ 04/09/2009roberto
/ 05/09/2009renato
/ 08/09/2009José Cláudio
/ 04/09/20091ª com 2.500km só? 2ª com 5.000? 3ª com 10.000 e dae pra frente de 10 em 10.000km?
(se não me engano o Azera que é assim, o i30 é igual?)
E alguém sabe qto custa aproximadamente cada revisão? (aproximado, pq nunca é cobrado o valor que os vendedores dizem q custa)
Agradeço que puder responder.
renato
/ 08/09/2009Gustavo
/ 05/09/2009roberto
/ 05/09/2009Por enquanto estou também pensando em comprar o meu na CAOA do ibirapuera também. A única coisa é em relação a valor. Me enviaram um e_mail falando que compraram de uma importadora e saiu um pouco mais barato que eu consegui na caoa (CAOA: Intermediário por R$ 60,000.00 depois de dar uma chorada, mas acho que da para baixar mais um pouco) na importadora o mesmo intermediário, me passaram a 59,000.00 com banco de couro insulfilm e sensor de estacionamento. mas ainda vou confirmar isto direito.
Qual é o valor que vc conseguiu na CAOA?
abração
Gustavo
/ 06/09/2009roberto
/ 06/09/2009O vendedor da caoa, informou que tem um lugar que ele ” ACHA” que coloca banco de couro neste carro top, na maracatins em moema. mas perguntei se eles colocariam, e falam que não e que nem tem certeza se coloca.
Se eu achar um local que coloca banco de couro no TOP, a minha duvida acaba e eu pego o top.
Bom, se vc tiver alguma novidade em relação a valores e ao banco de couro, me avise, por favor, pois acho que até quarta feira agora estou fechando o meu carro.
agradeço pela atenção, um grande abraço e bons negócios.
Gustavo
/ 10/09/2009Gustavo
/ 06/09/2009Como anda o consumo do seu i30 agora apos a revisao e ja com o motor “amaciado”?
renato
/ 08/09/2009Gustavo
/ 10/09/2009bernabauer
/ 11/09/2009Gustavo
/ 11/09/2009roberto
/ 12/09/2009boa compra
abração
Gustavo
/ 13/09/2009Roberto
/ 18/09/2009assim que eu tiver novidades sobre consumo , etc.. eu posto por aqui.
boa compra
abração
Lauro
/ 17/09/2009Roberto
/ 18/09/2009abraços
Matheus Moraes
/ 18/09/2009consegui fechar o i30 intermediário por 57.600,00 aqui em SSA…
Neto
/ 19/09/2009Vi um hoje aqui em Joao Pessoa, e me fizeram a proposta em 65 mil, com o maximo de 2mil de desconto. Sem querer saber muito, voce pagou a vista?
Matheus Moraes
/ 18/09/2009Ever
/ 19/09/2009Narces
/ 25/09/2009Comprei um TR4 2009, e minha única vontade é incendiar o carro. Não anda nada, é desconfortável, faz 4,6 km/l de alccol, em fim, uma tremeda cagada!!! Queria trocar por um FIT 1.5. O que vocês acham?
Leandro
/ 29/09/2009Eduardo, Brasília
/ 29/09/2009Alexandre Barbosa
/ 30/09/2009Eduardo, Brasília
/ 01/10/2009Alexandre Barbosa
/ 30/09/2009Fechei o I30 intermediário prata por R$ 58.600 aqui no Rio, só a AGO tinha, todas as outras prometem para 15 dias pois afirmam que o carro está em trânsito. Recebo o carro na sexta agora e de opcionais coloquei o sensor de estacionamento, módulo para subir os vidros na chave, módulo de travamento das portas e banco de couro. Uma coisa que pouca gente comenta aqui é a quaalidade do som desse carro. Espetei um Ipod para testar e fiquei muito impressionado. Você controla o ipod pelo volante, espetacular. ALERTA! Não comprem o I30 na CIA MOTORS Tijuca, eles são trapaceiros lá, tive problemas com o vendedor Renato e desfiz uma compra lá.
Andre
/ 30/09/2009Alexandre Barbosa
/ 30/09/2009Reinaldo Junior
/ 26/12/2010Sds.
Murilo
/ 30/09/2009Alexandre Barbosa
/ 01/10/2009Gustavo
/ 03/10/2009Andei lendo muito sobre o I30, é complicado viu!!!! Bom eu já fiz a reserva de um, modelo intermediário (com teto/2 air bag/sem ar digital), duas coisas me preocupam, reposição de peças(contudo eu acho que a hyundai veio pra ficar, após o sucesso da tucson) e o seguro(não quero ficar pagando 3 paus de seguro todo ano)….
Notei que quem tem o carro, só fala bem (95%), ou seja é um número muito importante, outra coisa é que o carro esta vendendo muito, então não será um carro de difícil revenda, até pq é um carro bonito por fora e por dentro, ta na moda e tudo mais, tem o acessórios que todos queriam, a ex do New Civic, que particularmente acho um excelente carro, fico em dúvida entre o i30 novo ou um civic 2008…
O carro me foi oferecido por 58k… com emplacamento e tapetes personalizados grátis… ou seja um desconto de aprox 600 reais… tá bom, melhor que nada…
Então, uma pergunta simples, compro ou não compro?
Do pessoal que ja comprou tem 3/4 meses, a opnião continua a mesma?
Abraços a todos
Alexandre Barbosa
/ 03/10/2009Peguei meu I30 na sexta e hoje fui a Buzios com ele, não sei se você é do Rio, do centro do Rio até Buzios dá uns 160km. Fui e voltei com o ar ligado e sobrou 1 quarto de tanque, o computador calculou 10km por litro e eu que tenho uma Meriva não me assustei nem um pouco com o consumo. O carro é muito bom e isso não é papo de empolgado, eu viajo para os EUA 4 vezes por ano e sempre alugo carro por lá, esse I30 ganha dos Cobalt e Aveos da GM, ele se compara a um Mazda que eu aluguei uma vez. Isso representa dizer o seguinte, o cambio apesar de 4 velocidades é muito espertinho, hoje por exemplo eu testei bastante e em nenhuma ocasião ele jogou aquelas marchas gritando ou murrinhou, ele sempre te dá força proporcional, os sensores de luminosidade e chuva funcionam perfeitamente, a suspensão nas curvas é excelente, sinto muita trepidação que não sentia na Meriva por conta das rodas de tala baixa, mas isso é perfeitamente desculpável… O visual interno desse carro é muito legal e o espaço interno (lembra que eu tenho uma Meriva) é dos melhores da categoria, levo 2 cadeiras de criança, uma grande para bebê e um acento para criança de 5 anos e sobra um lugar na boa lá atrás. Eu lí que o design externo desse carro não chega a empolgar, deveriam avisar isso na rua, onde chego as pessoas ficam olhando com aquela cara de “que carro maneiro é esse que eu não conheço” e já fui intrevistado 2 vezes por interessados em comprar o I30. Uma coisa que eu já disse e repito, Ipod nesse som dele é uma maravilha, é diversão garantida. Até agora eu posso te dizer o seguinte de negativo, o fechamento dos vidros pelo acionamento da chave não funciona nos vidros de trás se eles estiverem travados pelo motorista, acho isso burro, e o teto solar também não fecha automaticamente ao fechar o carro com a chave, o que não é burro mas não custava nada. o botão “trip” fica ruim de acionar no escuro ou a noite pois não tem iluminação propria assim como alguns outros botões, e de mais sério, o jogo do carro é inferior ao do Meriva, mas nada que não te permita manobrar a vontade. Agora é contigo!!!! Abraço!
Gustavo
/ 04/10/2009Obrigado pele depoimento, ontem fiz um novo teste drive e notei esse problema dele não fechar os vidros e o teto no alarme, eu tenho um golf e ele faz isso, é uma comodidade e tanto, achei também que ele deveria ter, a consultora de vendas da hyundai disse que tenho que colocar um kit que custa 250 reais para isso…
Quanto ao consumo, eu moro em brasília, aqui o transito não é tão engarrafado quanto ao do RIO, acredito que aqui o consumo possa ser mais baixo, mas de qq forma eu busco 10km/litro… o que você conseguiu ai… espero que o meu seja assim.
Outra coisa que notei aqui, é que o preço ja aumentou, esse modelo intermediário voltou pra casa dos 63mil… bom, fiz a minha reserva a 57.900, espero que eles consigam me entregar até sexta, como o prometido.
Acredito que o Jogo dele deva ser prejudicado por conta dos aros 17, o meu golf quando estava com aro 17, também perdia essa mobilidade…
Estou ansioso agora!
Abraços!
Nguera
/ 12/03/2010Alexandre Barbosa
/ 12/10/2009Vou trocar o carro da minha esposa, um fit aut, pelo que precebi e para resumir o que ví na maioria dos comentários, a única parte ruim deste carro, seria um pouco de trepidação, consumo um pouco abaixo do fit ( se não levar em conta principalmente a diferença de motor, pois são carros diferentes ) e a última coisa é que o proprietário das revendas é apenas uma pessoa ( CAOA ), ou seja se quiser esfolar na manutenção não teremos alternativa, más indiscutívelmente o valor de 58K no intermediário que consegui, não existe concorrente com os mesmos opcionais no mercado, o carro é muito completo e realmente não vejo alternativa para me balançar para outro modelo/marca.
Gabby
/ 03/10/2009Eu estou com o meu i30 a 3 meses e adoro ele, o carro é maravilhoso.
Com certeza vale a pena.
Gustavo
/ 04/10/2009A cada dia que passa eu vou gostando mais do carro!
Não vejo a hora do meu chegar!
Obrigado pela opnião!
Vinicius
/ 04/10/2009Alexandre Barbosa
/ 04/10/2009O preto chama mais atenção para os cromados da roda, eu cheguei a reservar o preto, minha esposa por exemplo prefere, mas troquei para prata que no conjunto parece mais bonito mesmo, agora, que fica a crítica por não ter algumas cores nesse carro fica, ele vermelho por exemplo ia ficar fodasso.
Valeu!
Gustavo
/ 04/10/2009Eu optei por reservar um Prata, eu achei os dois bem bonitos, mas:
Prós do Prata:
- destaca mais os traços do carro;
- combina com as rodas cromadas;
- é uma cor mais fácil de manter limpa;
- dá destaque ao teto solar;
- esconde os futuros arranhões;
- uma cor mais comercial, ajuda na hora de revender;
Contras:
- a grande maioria na rua, vão ser prata.
- uma gosto de carro que o brasileiro gosta muito, ou seja tem muito carro prata na rua.
Quanto ao Preto só vejo duas vantagens:
- é uma cor linda;
- dá um destaque ainda maior na rodas;
É isso que eu acho…
Valew
Vinicius
/ 04/10/2009Penso igual a vocês … seus depoimentos só fortaleceram a minha decisão pelo prata, embora a cor preta me atraia mais. O prata também é uma cor bonita e agrega benefícios ao carro como destacar as arestas que dão a forma do veículo e por ser mais imponente …
Se tivesse vermelho com certeza eu arriscaria, pois tem tudo a ver com o bichinho …
Um abração e obrigado. Mais alguém??
Roberto
/ 05/10/2009na verdade os 2 são lindos, mas na hora da compra preferi o preto. o problema é que deve mante-lo o tempo todo limpo.
um grande abraço a todos
Roberto
/ 05/10/2009comprei o TOP, com 8 air bags, teto e ar digital PRETO. quem tiver alguma dúvida estou a disposição.
amanha esterei lendo o que escreveram por aqui e deixarei a minha opinião
um grande abraço a todos
Marcos
/ 08/10/2009Obrigado
Fabiano Santos
/ 13/10/2009Motor sem força, seja de aceleração, retomada e tal
Joga essa sua Tucson na Concessionária e reza!
Boa sorte cara
O motor do i30 é o mesmo do Tucosn 2009 (Lixo)
roberto
/ 14/10/2009ainda não peguei estarda para saber em relação ao motor. mas meu irmão possui a tucson, e ele sentiu uma boa diferença entre o meu carro e o carro dele. estou gostando muito
um grande abraço
Fabiano Santos
/ 13/10/2009Olhem só!
Maiores reclamações:
- Cambio.
Estoura direto. Vários carros da Hyundai estão encostados e processos a dar com o pau. Teve um cliente que estava a 120/130 na Anhanguera e o Cambio entrou em primeira do nada. Estourou tudo e cara quase morreu, porque o carro deu uma refugada, igual ao cavalo do Rodrigo Pessoa, mas em alta velocidade. Outro caso de cambio foi com uma cliente que estava viajando pela Serra do litoral Paulista e o Cambio dela estourou do mesmo jeito. A mulher quase morreu e está traumatizada e enfiou um processo gostoso na Hyundai. Gente! quando o carro tem esse problema de Cambio, eles não tem peça de reposição e outra a Hyundai no Brasil e representada pela Caoa e eles não aceitam o veículo de volta, ou seja, comprou é justiça para devolver o carro, pq a Caoa não quer nem saber, eles dizem: “Vamos pro Pau então”. Tem cliente que está com o carro parado a 2 meses e a Caoa não dá posição e nem paga carro reserva
- Barulho no Motor. Isso mesmo, carro novo com barulho no motor e sabem o que eles dizem? “É carro novo, logo para, é preciso amaciar o motor” Tem cliente que está a três meses esperando op barulho desaparecer e outra o Manual do Proprietário diz que nos primeiros 2000 kms do veículo, o cliente não pode ultrapassar a velocidade de 90Kms/hora
- Acessórios prometidos e inexistentes
Gente! Banco de couro, Controle ESP, Disqueteira para 6 Cds, isso não existe. Tá o banco de couro até pode existir, mas você terá que brigar com a Concessionária e com a Caoa na justiça, pq mesmo voce pagando pelo opcional, eles tem que importar esse “acessorio” da Corea. São trinta dias úteis, dependendo da boa vontade de quem solicitar esse item
A gente! Tem uma porrada de coisa a respeito desse carro. Disco de freio, principalmente os traseiros, bateria que não segura a carga de jeito nenhum, aí vai tudo pro saco, alternador, memória do veículo, modulo eletronico e o diabo a quatro
Agora vamos falar das peças de reposição e dos valores para essas peças e serviços das concessionárias e revisões.
Galera! A Caoa não tabela valores, ou seja, as Concessionárias cobram o que quiser e olha que eles metem a facada geral. Sabe porque? “Se o Sr não fizer com a gente o Sr perde a garantia” e perde mesmo, A Caoa encontra qualquer coisinha para o cliente perder a garantia e tem mais. Garantia de 5 anos é mentira. A Garantia é contra defeitos de fabricação e toda analise que a Caoa faz ela dá o problema como sendo causado por má utilização. É disco furado, eles falam isso para todos os clientes
Olha! Cansei, mas vou falar só de uma coisinha: Retrovisor! Quem achar retrovisor do i30 por menos de R$ 1400,00 é um campeão. R$ 1400,00 sem a pintura, pra pintar as concessionárias cobram de R$ 300,00 a R$ 400,00 e o prazo para chegada de um retrovisor no Brasil? 30 Dias úteis com sorte
Comprem, comprem bastante e se decepcionem mais ainda
Vocês já ouviram falar em Pós Venda? A Hyundai não!
Bruno
/ 01/11/2009estou analisando o carro para comprar, mas ainda tenho algumas dúvidas e um certo “medo”, pois tinha um 307 e tive vários problemas com o carro e a Peugeot não deu nenhum tipo de atenção ao meu caso. Estive olhando em 4 concessionárias o I30 e cada vendedor me deu uma informação sobre o carro e isso me deixou extremamente desconfiado.
Uma dúvida é com relação ao ESP que foi colocado na mídia e inclusive no prospecto que nos entregam na concessionária. Todos os vendedores me informaram que todas as versões possuem, com excessão de um que me disse que nenhuva versão possui e que isso foi uma informação errada da revista veja, etc, etc, etc….só que no prospecto da propria concessionária possuem essa informaçã, ou seja, uma bagunça.
Você conseguiu ver se realmente o I30 possui ESP? Acho que, se anunciam devem entregar!!
Gustavo
/ 06/10/2009Peguei o meu I30 (preto e top de linha) na ultima quinta (1/10). Estou gostando muito do carro. Confirmo muita coisa que foi escrita aqui, como por exemplo o fato dele fazer média de 7km/l, trepidar em função da roda 17, o som é o maior barato – e ainda não testei com IPOD e muita gente paga pau – o carro é lindo mesmo. Estou muito satisfeito e espero que continue assim depois das revisões. As vendas dele estão bombando e o preço subiu novamente. Abraços a todos!
roberto
/ 14/10/2009Minha pergunta é a seguinte, vc sabe se já é possível colocar banco de couro neste carro top?
já utilizei com ipod e acehi muito bom, pode ser comandado pelo volante e aparece escrito no carro ipod. só não gostei pelo fato de não conseguir mudar pelo ipod, caso quiser mudar de album.
agradeço pela atenção abração
Bruno
/ 01/11/2009Luís Roberto
/ 07/10/2009Como sempre, os preços nunca são iguais aos afirmados pelas revistas especializadas, principalmente quando o sucesso ocorre de imediato !
Durante o teste, rodei na cidade e na estrada. Sinceramente: o câmbio automático de 4 marchas mata o carro ! Espero que o de transmissão manual faça justiça ao motor de 145 cv e 19 mkgf de torque !
Agora… um detalhe: quem comprou um I30, reze para que não quebre uma roda num dos milhões de buracos das nossas vias ou que suas aros 17 não sejam roubadas (coisa que está acontecendo muito pelo país !) ! Você vai cair duro quando o vendedor da concessionária lhe disser que as quatro rodas do seu hatch médio “made in Korea” custam a irrisória quantia de R$12.800,00 (sem os parafusos !). É isso mesmo… DOZE MIL E OITOCENTAS lascas !?!?!?
Uma única peça daqueles cinco detalhes cromados acoplados em cada roda, vale R$200,00 !! Os preços foram cotados em dois representantes da marca _ um em Minas Gerais e outro no estado do Rio.
Espera aí… um carro de R$58.000,00 com rodas que valem 22% do seu preço ???? Nem Bugatti Veyron tem rodas poderosas assim !!!!!!! Que absurdo !! Um jogo de rodas aro 17 de marcas mundialmente consagradas (Momo, TSW, Giovanna, Lexani, OZ, BBS, etc) custa entre R$2.500,00 e R$3.500,00, aquí no Brasil !
Esses caras estão completamente loucos e fora da realidade !!!!
Obs: Não tenho nada contra os carros coreanos, inclusive acabei de comprar o novo Kia Cerato e aguardo sua chegada. Pena que, por enquanto, ele só venha com um 1.6 de 126 cv, mas… vamos experimentar !
Valeu !!
Alexandre Barbosa
/ 08/10/2009Essas impressões são valiosas. Eu discordo de algumas coisas, mas ajuda bastante os indecisos. Eu dirijo carro manual desde sempre e já muitos automáticos, é certo que o câmbio automático sempre vai estar médio em termos de força, ele não dá aquela entrada reduzida com força e sem barulho como fazemos na “mão” mas isso é carro automático, o I30 é bem esperto, bastante mesmo, já acelerei com raiva e o carro chegou a 80 muuuuuuuuuito rápido, chega assusta, e a condução desse carro devagar é uma delícia, o câmbio tá sempre alí, te entregando uma força ótima com giro em torno de 2500. Essa informação da roda é o seguinte. O carro mal chegou, isso é fato, eles devem ter pouquíssimos jogos dessas rodas sobressalentes, é natural que o preço esteja nas alturas, e outra, SEMPRE roda de linha custa muito mais caro que roda genérica, dessas que se encontra em qualquer loja de acessório, por pior que a roda seja ela sempre é mais cara, fora que personalizada, dificilmente um dono de carro com rodas de linha do carro mantém o modelo depois de uma problema ou mesmo de “cansar” da roda, eu lembro que as rodas do corsa eram mais caras que as mais caras das lojas de acessórios, é claro que a tendência é baixar muito. Agora… O cerato é uma beleza, não estamos falando de carros do mesmo segmento, eu dirigi e escolhi o i30 pelo apelo mais esportivo e pelo motor, um defeito… O bichinho chama muito a atenção na rua, as pessoas ainda viram muito o pescoço…
Luís Roberto
/ 11/10/2009A minha observação sobre o câmbio do I30 automático, com certeza, é vinculada ao meu estilo de condução: normalmente eu sou bem “pé de chumbo” e gosto daquela coisa de ter o carro mais “na mão”…aquilo que só câmbio manual ou os automáticos dos verdadeiros esportivos de ponta proporcionam ! Já tive três carros turbo e acabei ficando mal acostumado … hehehe.
Mas o I30 me agrada muito e, possivelmente, será o escolhido na troca do veículo de minha esposa (agradou-a também !) _ o manual é claro (a turma da Auto Esporte testou e conferiu: é quase 2 segundos mais rápido no 0-100 Km/h, sem falar nas retomadas !).
Quanto ao preço das rodas dele, eu sei que as originais são sempre caras, mas…. convenhamos Alexandre: R$12.800,00 é simplesmente inaceitável !!! Isso é mais que o preço de aro 18 do Passat CC (alemão) !!!
Em relação ao Cerato, andei e decidi experimentar a novidade (as críticas estão bem favoráveis) e mesmo porque preciso de um sedan. Sabe como é… dois filhos… menino novinho !
Também acho de grande valia trocarmos nossas opiniões. Sempre ajuda em algo.
Um abraço.
Bruno
/ 01/11/2009acho que nesse caso, você pode comprar os parafusos com o segredo para que sua roda não seja roubada. No meu carro possuo e isso me deixa tranquilo em saber que não será possível roubar apenas as rodas do carro. Eu tinha um 307 e coloquei as rodas 17 importadas da própria peugeot e paguei na época 8k com os pneus. Acredito que esse custo seja alto para qq carro dessa categoria, mas é claro que, o grupo Caoa está com a faca e o queijo na mão, faz o que quiser.
Vinicius
/ 09/10/2009Fui na Hyundai da Barra e fiz a compra com o Gilson, conforme seu depoimento … o cara no inicio nao foi muito receptivo nao, mas logo depois de um papo ele foi se abrindo … eu acho q esses vendedores devem ter recebido muita gente que so vai la pra ver o carro entao eles ficam desmotivados. Anyway, fui pra comprar o prata mas na hora acabei ficando com o preto, minha impressao era de que o prata era um fiesta, corsa, palio … o preto realmente saltou aos olhos, mas isso eh questao de gosto. Muito obrigado pelas informacoes e acho que tem muita especulacao a respeito das revisoes …
Alexandre
/ 09/10/2009O Gilson logo que você começa ainteragir parece meio bronco, até mesmo pouco confiável. Quando eu desfiz o negócio na tijuca eu fiquei muito preocupado dele voltar atrás na negociação que havíamos feito de palavra. Mas correu tudo bem e ele se mostrou até um cara muito bom de onda e prestativo, ele me deu o emplacamento que o cara da tijuca cobrou R$ 500,00. Acho que valeu realmente. Sobre a cor, eu estava fechado na tijuca com o preto, mas resolvi mudar porque na AGO não tinha e por que também já seriam 3 carros pretos seguidos, sai pra lá funerária! rsrsrsrs
Legal cara, precisamos fazer um Clube I30 porque o carrinho é show de bola. Com relação aos preços e condições, você conseguiu algo mais?
Valeu!
Vinicius
/ 10/10/2009Eu cheguei la dizendo que era seu amigo hehehhe … e ele cobrou o preco novo, 59.900 no intermediario sem nada de extra. Entao chorei, falei de seu caso e entao ele disse que faria o mesmo que fez contigo (sensor, modulo fechamento, couro, emplacamento, tapetes, insulfilm). Fechou tudo em 60.500
Valeu ter lido seu depoimento aqui. Quando quiser juntar a galera do clube pode me chamar hehehehe.
Abracao.
Alexandre Barbosa
/ 11/10/2009Vinicius
/ 11/10/2009Vivian
/ 22/10/2009Sou de SP e acabei de comprar o i30 top prata. Mas na verdade o nosso nao vai ser mais o top, pois no final de novembro vai chegar outro com mais opcionais (sensor, couso, controle estabilidade).
BOm, o meu chega em 25 dias mas o meu vendedor está cobrando quase 2.000 só para eu colocar o sensor de estacionamento com display…
Aí no Rio parece que é mais barato…
Agora fiquei preocupada… O vendedor de vcs cobrou R$ 600,00 para colocar sensor, modulo fechamento, couro, emplacamento, tapetes, insulfilm!!! Ficou ótimo o preco!
Eu paguei apenas 61.000,00 no carro. Será que é por causa do desconto que ele deu no carro que ele nao pode fazer os opcionais mais baratos??
Me ajudem, pois eu sou mulher e n’ao entendo nadaaa de carros!! rsrsr
Obrigada!!!
Marcelo
/ 14/10/2009Liga nao, mas o meu teclado ta meio bugado e nao ta colocando os acentos!
renato
/ 14/10/2009Rodrigo
/ 15/10/2009Vinicius
/ 15/10/2009Em relacao ao meu i30 ainda nao peguei … fechei no final de semana passado, conforme posts passados, mas ele ainda nao chegou, chegaram 2 carretas so com o cambio manual… que atrasou a entrega do meu … isso nao me desaponta em nada em relacao a compra e ao carro … vou fazer duas avaliacoes no carro … uma andando a baixas rotacoes e outra acelerando mais forte pra poder postar aqui para os que tem duvida ainda (inclusive eu hehehhehe).
Abracao.
bernabauer
/ 15/10/2009forum.bernabauer.com/viewforum...
Alexandre Barbosa
/ 15/10/2009Alexandre Barbosa
/ 15/10/2009Vectra GT tá pirando? Amigo comprei meu I30 e estou muito satisfeito. O câmbio automático é muito esperto, é apenas… automático! Quem nunca teve automático sempre estranha mesmo. As rodas serem caras é terrorismo puro… Muito em breve elas e outras peças de reposição do carro estarão niveladas no mercado. Se for comparar o I30 com algum carro, que seja no mínimo Focus ou C4. Agora, com os acessórios e acabamento do I30 pelo preço que eles oferecem, simplesmente não há. Flex?? Pra quê??? Carros possantes assim entornam o alcool de uma tal forma que simplesmente não vale a pena, tive um Meriva 1.8 flex e só andava no alcool, no fim das contas gastava bem mais.
roberto
/ 21/10/2009tenho o meu i30 a mais ou menos 1 mes e pouco e estou adorando.. muito bom o carro. e cada detalhe intern o e externo dele. Realmente não tem como querer comparar ele com um vectra GT. meu amigo está trocando o dele por um i30.
Vale a pena, um belo carro. um grande abraço
Gustavo
/ 15/10/2009Alguem pagou para colocar o módulo de acionamento dos vidros? para ele fechar os vidros no alarme…. Pow tive que pagar 200,00… foi caro?
Abraços!
Alexandre Barbosa
/ 16/10/2009Fabiano
/ 15/10/2009Um retrovisor do I30 custa R$ 1400,00 sem a pintura (estou falando de um retrovisor) Imagina quando os ladrões descobrirem que as rodas custam R$ 13.000 e um retrovisor R$ 1400,00 vai ser o carro mais visado de todos e outra, vai cotar seguro para esse carro!
Agora! Quem tem dinheiro para comprar dois carros e dinheiro para jogar fora o i30 é uma boa pedida, e o outro carro para voce andar, pode ser um Astra por exemplo. O que acham? Vamos pensar no carro reserva então, pra quando o I30 estiver jogado na Concessionária a espera de uma peça com prazo para 30 dias úteis para chegar no Brasil e mais 20 para liberação fiscal e após isso mais 10 dias para a Concessionária apreender como instalar ou reseolver o problema. Astra, Corsa, Fox, ou até mesmo Golf, Stillo pra quem tem muito dinheiro
Boa Sorte a todos compradores do I30
Alexandre Barbosa
/ 18/10/2009Sou proprietário de um I30, estou muito satisfeito com o carro, é lindo, muito completo (creio ser o mais completo que se vende nessa faixa de preço) todos os materiais empregados nele são de extrema qualidade. Ocorre que é um carro importado, todos que adquirem um carro importado sabem que tudo nele custa caro, esse público não quer pagar mais claro, mas sempre gasta mais por isso, lógico. Eu acredito que como ocorreu com o Tucson correrá com o I30, isto é, as peças tendem a baixar muito de preço. Mas como você fala de credibilidade, me diga, que carro você tem para ter essa opinião tão radical? Você tem carros nessa faixa de preço? Não admitiria comparações com Gol ou Palio. A propósito, o seguro do carro ficou R$ 2500 o que acho bem razoável, as rodas estão cobertas e estou me lixando se elas sumirem na rua, o seguro põe novas, e nunca perdi um retrovisor sem ser conciliado com outros danos como a porta por exemplo, e para esses casos meu nobre, também é com o seguro. Por falar em seguro, lembrei de garantia, que no nosso caso (somos felizes donos de i30 creia, não se importe tanto conosco) é de 5 anos. Eu desconfio que o amigo não tá conseguindo vender o Gol Bolinha pra pegar o I30… rsrsrsr Se pronuncie amigo!
roberto
/ 21/10/2009estou com meu i30o com 5 anos de garantia e estou muito satisfeito com o carro.
eu dei um baita pulo em relação ao nível de carro, estava com uma pali weekend e fui direto para um i30. então estou sabemdo de todas as diferenças de custos de seguro de peças, etc… e como vc mesmo falou, estou disposto a pagar mais por isso, pois sei que é um carro importado, e o restante o seguro cobre.
estou com o carro a um mes e pouco, e sempre que entro dentro dele me sinto muito bem.
para te falar a verdade, tem apenas uma coisa que eu não gosto dele.. é o fato de eu não ter colocado banco de couro….me falaram que na versão top não pode, devido aos 8 air bags…. mas achei estranho , pois meu irmão tem uma tucson com 8 air bags e tem banco de couro…. mas isto tb não me preocupa tanto, pois o banco do carro é bem bonito…
abraços
Bruno
/ 01/11/2009Vinicius
/ 20/10/2009Vinicius
/ 20/10/2009Saulo
/ 20/10/2009Jogo de rodas 13k + 2.8K retrovisoeres = 15.800
a versão básica que vem com os mesmos acessórios é 54k vc esta dizendo que o jogo de rodas e os 2 retrovisores correspondem a mais de 33% do preco do carro??
Vai entender o que passa na cabeça desses caras, comparar com Fox, Corsa, Stilo!! e outra o jogo de rodas da BMW aro 19″ e 6mil reais…..
Gustavo
/ 20/10/2009Cada comédia que aparece por aqui!!!!
Fala como se o i30 fosse o único carro importado do Brasil! Será que esqueceram de falar para ele que a política e os preços dos importados são outros? que as coisas mudam, evoluem, coisas assim? Será que ele sabe que a Tucson é o carro mais vendido da categoria? será que ele viu a quantidade de i30 comercializados nestes meses? Ele deve conhecer muito bem para ta falando esse tanto de merda… aff..
Bom galera, comprei o meu, peguei, só falta emplacar agora!!! hehehe
O carro é, como se diz… sem comentários… todos que andam, apreciam, além de ser muito bonito por fora, é muito mais bonito por dentro…. to saindo de um Golf 2.0 completo (teto+abs, e tudo mais) um ótimo carro… más não da para comparar… o Golf precisa mudar… na verdade os carros nacionais precisam mudar…. eu particularmente acho que isso esta começando a acontecer…. como por ex… a GM, lançou o Agile, um carro bem moderno, ou seja, vai forçar a concorrência a mudar… bom é só o começo…
Inclusive a Hyundai deve colocar no mercado nacional o I20 e o I10… ou seja eles vieram para ficar… as fabricas no Brasil estão nascendo… isso é muito bom também!
Galera… o carro é doidoooooooo demais!!! não é atoa que ta vendendo muitoooooo!!!!
Por enquanto só alegria!!! Que todos tenha sucesso com ele!!!
Abraços
FELIPE
/ 19/10/2009sou de BH e em relação ao carro e seus acessorios não tem o que se falar, no preço não vejo concorrentes.
estou comprando o carro top por 61.500 mais não tem sensor de estacionamento, nem banco de couro, nem levantador de vidro???
ta caro??? será que eu consigo comprar este carro pelo preço que pagaram ai no Rio ???
obrigado,
Felipe Marques
Alexandre Barbosa
/ 20/10/2009Você diz o Top com ar digital? Se for está bom o preço. Os acessórios levantador do vidro na chave custa R$ 245,00 o bloqueio da trava em movimento custa R$ 230,00 e o sensor de estacionamento custa R$ 350,00. Banco de couro custa R$ 900,00 mas com 8 air bags você não pode colocar pois saem do banco.
Valeu!
Rafael
/ 21/10/2009Estou comprando um em SP, mas só me ofereceram um sistema de alarme que inclui o levantador de vidro, mas por R$850!!!
Alexandre Barbosa
/ 22/10/2009Vivian
/ 22/10/2009Onde vc consegui esses precos, Alexandre??
Alexandre Barbosa
/ 22/10/2009Rafael
/ 27/10/2009Voltei na CAOA Ipiranga (Ricardo Jafet) e aí me indicaram que existe o módulo de subida de vidros separado do alarme completo. Este eles fizeram por R$290 ainda aproveitei e pedi para colocar o protetor de carter que eu tinha esquecido de negociar. Tudo ficou por R$460 a vista…
carijo
/ 20/10/2009meu irmao acabou de pegar um I30 Top, tah muito satisfeito.
esperamos que os problemas de manutenção nao ocorram como o que foi escrito aqui.
abraços
Vinicius
/ 20/10/2009Alexandre Barbosa
/ 20/10/2009O sensor de estacionamento é legal no I30 porque dá a distância em centímetros, isso é maneiro, agora… o barulinho é chatinho…
Mas eu mantenho… DICA: tem um adesivo branco FEIO atrás do display digital que é instalado no painél do carro, peça para tirarem pois senão você vai ficar igual a mim, sem poder tirar e toda vez que olhar para aquilo do lado de fora vai dizer: Por que ninguém tirou essa droga de adesivo…
Alexandre Barbosa
/ 26/10/2009Falei com o Gilson hoje e ele contou que bateram no seu carro! Que droga!! Tomara que o conserto fique perfeito!
FELIPE
/ 20/10/2009o carro é o com 8 airbags… o top. o preço esta bom né!!!
abraço e valeu,
carijo
/ 20/10/2009Gostei muito do I30, soh espero que o numero de conc no Brasil cresça, e a marca se solidifique!
abraços
roberto
/ 21/10/2009se for o top com ar digital e 8 air bags, o preço está ótimo.
o meu eu paguei 64k com sensor de estacionamento e insulfilm.
isto no valor mais baixo a vista que eles fizeram. assim fiz o financiamento pelo banco. e olha que pesquisei muito até em outras cidades de SP e foi a cotação m ais baixa que eu consegui. se for o topo por este valor…. Está òtimo.
um grande abraço a todos
e felicidades para todos que compraram o I30.
Alexandre Barbosa
/ 21/10/2009Os retrovisores aquecem para desembaçar, pode parecer bobagem, mas isso é muito útil.
Gostaria de saber de vocês sobre o freio ABS, alguém diz aqui que não tem EBD, confirmei na Hyundai e o meu modelo tem o EBD, vou comprovar na Rio-Teresópolis e falo com vocês…
Rafael
/ 27/10/2009Como foi o teste na Rio – Teresópolis?
Em relação ao retrovisor, esta eu nem sabia. Será que tem em todas as versões?
Alexandre Barbosa
/ 28/10/2009Acho que tem em todas as versões esse lance do retrovisor, o teste na Rio-Teresópolis foi mais de velocidade do que de freio… 160 fácil a beça…
bernabauer
/ 29/10/2009Bruno
/ 04/11/2009hoje todo carro com ABS de 8º geração vem com EBD…o mesmo sistema de ABS que equipe o I30 é o mesmo dos carros da Fiat, vw, etc…tecnologia da borsh….veja no site e comprovem isso!!!
abs
carijo
/ 22/10/2009nao aceita essa proposta!
o meu New Civic, eu instalei o sensor na concessionária pq eles alegaram que eu poderia perder a garantia da parte eletrica do carro, e depois eu vi que eh pura balela, e achei o mesmo mesmo sensor por 250 fora…levei preju, mas aprendi a lição: acessório em concessionária? JAMAIS!
Alexandre Barbosa
/ 22/10/2009Na AGO da Barra.
Danniel
/ 22/10/2009Alexandre Barbosa
/ 23/10/2009Fabricio
/ 23/10/2009É um bom espaco para se trocar informacoes.
Abracos
Alexandre Barbosa
/ 26/10/2009TODOS os carros da Hyundai vêm com o módulo de travamento das portas DESABILITADO. Basta que você leve o carro na assistência técnica que eles habilitam SEM CUSTO. Não comprem isso na forma de acessório, eu paguei R$ 296,00 e me foi devolvido depois que descobri.
Valeu!!
Eduardo Miranda
/ 27/10/2009Verifiquei o que disse, e nao sabem nada sobre o modulo desabilitado!
Disse que so colocando um dispositivo que trava automatico!
Abraços
bernabauer
/ 28/10/2009Alexandre Barbosa
/ 28/10/2009Alexandre Barbosa
/ 28/10/2009Rafael
/ 21/12/2009COmo tinha visto estes comentários aqui, pedi que habilitassem na minha primeira revisão na CAOA Ipiranga, porém me responderam que só a versão top tinha este módulo e por mais que eu insistisse não habilitaram.
Por acaso o modelo que vcs que tiveram este modulo habilitado era o top? Será que nas outras versões realmente não tem, ou a CAOA está me enrolando???
Outras coisas que acabei vendo que não tem na versão intermediária só depois que já tinha comprado: Anti-Ofuscante no retrovisor interno e anti-embaçador nos externos, apesar de todos vendodores falarem que a diferença é somente os 8 air bags e o ar digital…
Valeu!
Rodrigo
/ 28/10/2009Heleno Santos
/ 29/10/2009Rafael
/ 29/10/2009Estão me oferecendo, mas estou na dúvida se realmente vale a pena. Dizem que mantém a pintura com brilho de Zero com garantia de 3 anos contra manchas… Será???
Fernando
/ 02/11/2009leandromet
/ 05/11/2009Agora, se alguém venha a precisar de 1 roda que saia 3.000 e um jogo de rodas boas saia o mesmo preço, não precisa pensar muito pra comprar um jogo novo de outra marca, não? Li comentários de que rodas MOMO, ANSEL e outras são bem mais baratas…. filho, se você resolver trocar as rodas por algum motivo (riscadas? feias?), compre uma dessas então!!
Alexandre Barbosa
/ 06/11/2009O que ocorre é o seguinte, I30 vendeu mais que C4, 307, Tiida, e até mais que outros carros de categoria próxima, isso incomoda muita gente, 5 anos de garantia num carro lindo desse e com todos esses atributos fica complicado.
Fabrício
/ 06/11/2009Tenho um i30 e estou muito satisfeito com o carro. É uma nave. No último sábado, trafegava pela Regis Bitencourt, ocasião em que acabei passando por cima de um tijolo “tentativa de assalto”. Em razão disso, perdi um pneu e trincou um roda. Fiz uma busca minuciosa na internet para achar o pneu KUMHO 225/45r127, solus, kh15. Sem sucesso, nada foi encontrado. LIguei na Hyundai para comprar um pneu e recebi a informação de que só por encomenda e custa R$ 1.042,00. Já a roda, consegui mandar consertar. Se fosse precisar da roda, a Hyundai está pedindo R$ 1.780,00. Alguém já fez a revisão dos 10.000 km. Quem souber de algo, favor postar.
Bruno
/ 07/11/2009aqui em Belo Horizonte, consultei uma concessionária sobre o preço da roda, já que houveram vários comentários, etc….o valor da roda com todas as “calotas” fica em torno de R$ 3.200 cada uma e possui estoque no fabricante, só que todas as concessionárias tem pedido um prazo de 20 dias para entrega. Alegam que, geralmente tem chegado com 7 dias, mas por garantia estão pedindo mais tempo.
com relação a roda, eu tenho toyo que tb é roda 17, mas não é o I30 e custou R$ 370,00 reais…rodei quase 40 mil km com eles…
Fabrício
/ 09/11/2009Eduardo, Brasília
/ 06/11/2009Marlon
/ 06/11/2009Não conheço o I30 mas conheço grande parte dos carros da kIA Motors. São super máquinas e cada vez mais tem aumentado a procura no mercado, e é difícil de encontrar alguém insatisfeito com a marca, se quiser conhecer ou saber mais sobre os carros estou disposto a tirar qualquer dúvida.
Abraço a todos.
Alexandre Barbosa
/ 07/11/2009Luiz fernando
/ 07/11/2009também to interessado em comprar o i30. Aqui em Santos tá uma febre e parece que tá vendendo mais o prata do que o preto. Minha dúvida é referente ao consumo do carro, que, pelo que li por aí está entre 7 a 9km/l.
Quanto a questão de não ser Flex, a economia média de um carro rodando com álcool (supondo que tenha rendimento de 70% do carro a gasolina) para eu que rodo uns 1.500km por mês é de somente 15 reais em Santos (ou 37 reais na cidade de S. Paulo) o que é bem pouco para desqualificar a opção de compra de um carro monocombustível. Pra fazer as contas, usei informações de preços médios dos combustíveis do site da ANP (anp.gov.br/preco/prc/Resumo_Po...). Muito interessante!
Um abraço e espero poder voltar aqui para comtar minha experiência com esse carro!
Alexandre Barbosa
/ 08/11/2009Dartanhã
/ 09/11/2009Ânderson
/ 11/11/2009Alexandre Barbosa
/ 11/11/2009Alexandre Barbosa
/ 13/11/2009Anderson
/ 16/11/2009valew amigo, obrigado.
bernabauer
/ 16/11/2009acessem: forum.bernabauer.com/viewforum...
Pedro Junior
/ 13/11/2009Comprei em Jundiaí, saiu por 57 mil GZ20 um abaixo do Top só não tem ar digital e 8 airbag, vem com teto e os outro itens de serie.
Roberto
/ 13/11/2009estou com o meu i30 top a mais ou menos uns 2 meses…….
SHOW, adoro ele, me sinto muito bem com a comodidade e tudo mais..
recomendado..
queria apenas por banco de couro.. mas nã me arrependo de ter pego o top.
abração a todos…
Fernando Moreira
/ 13/11/2009Estive acompanhando durante algum tempo o blog com a opinião de todos, e resolvi comprar também o meu i30. O carro é excelente, melhor do que o Corolla Seg que tinha, comprei o top de linha com 8 air bags, ar digital, teto… , paguei 61k inclusive com lacração e sensor de ré e fui muito bem atendido.
Estou fazendo em média 9km/l o que eu acho bom.
O carro realmente chaqualha um pouco mais não tem jeito ele é esportivo, estou realmente muito satisfeito aconselho a compra.
Obs. Não da para comparar o preço, garantia e opcionais que o i30 oferece com os da mesma categaria.
Abraço a todos e obrigado pelas dicas
Gustavo
/ 14/11/2009Obrigado
Alexandre Barbosa
/ 16/11/2009Alexandre Barbosa
/ 27/11/2009Alexandre Barbosa
/ 14/11/2009Pedro Melle Junior
/ 25/11/2009Alexandre Barbosa
/ 26/11/2009Gustavo
/ 26/11/2009Sou so PR, qual preço que encontro ai em SP?
Abraço.
Alexandre Barbosa
/ 27/11/2009Pedro Melle Junior
/ 26/11/2009Rafael
/ 26/11/2009algumas coisas realmente são verdades, mas nada tão assustador assim.
faz o seguinte, compra um i30 como eu fiz, senta nele, e roda 1 mes (é o tempo q eu tenho ele).
vc vai quer pagar 50.000 nas rodas e não vai reclamar ! kkkk
o carro é demais, vale a pena !
Alexandre Barbosa
/ 02/12/2009marcio
/ 03/12/2009bernabauer
/ 03/12/2009samyr
/ 03/12/2009Estou fechando a compra de um i30 manual na CAOA do ibirapuera e gostaria de saber se alguém conhece lá e pode me indicar algum vendedor para que eu possa fazer uma boa compra.
Alguém também pode me confirmar o consumo do carro na cidade e na estrada?
Abraço a todos.
Felipe
/ 06/12/2009Felipe
/ 06/12/2009http://www.i30clube.com.br
i30brasil.forumeiros.com/forum...
forum.bernabauer.com/viewforum...
samyr
/ 08/12/2009obrigado!
bernabauer
/ 08/12/2009samyr
/ 08/12/2009Abs.
Dartanhã
/ 09/12/2009Alexandre Barbosa
/ 13/12/2009Fabiano
/ 13/12/2009achei uma loja em santo andre que vende varios acessorios do i30 bem mais baratos.
por exemplo:
friso lateral -> 260,00 já pintado
o trabalho dos caras parece ser bom theplanetsound.com.br
Fabiano
Flavio
/ 19/12/2009Hansel
/ 20/12/2009encomendei um preto pesquisar modelo agressivo
fiz um test drive e achei otimo
abrass
Jones
/ 26/12/2009quria saber se vcs conseguiram pechinchar algo, li que ate banco de couro algumas concessionarias estavam dando, que acessorios o beneficios (emplacamento, pex) vcs pechincharam valeu
Leonardo
/ 03/02/2010Elaine
/ 02/03/2010Hugo Alves Leandro
/ 06/03/2010Paulo
/ 08/03/201058k o manual e 63 o automático.
Achei muito salgado os preços…um amigo meu tirou 4 meses atrás um i30 com teto aut por 59k…..
Darlan Guidini
/ 08/03/2010Estou Louco pelo I30, mas em ambas a cocessionárias não fui muito bem atendido.
Fiz o Test-Drive…. demaissss…. quase fui pra casa com ele hahahahahahaha
Mas então… Hugo, onde você tirou o seu?
Eu vi no valor de 58mil o intermédiário sem o teto e sem banco de couro.
Por 66mil ou 62mil o quase top com Teto e Banco…..
Tem como se me passar onde você comprou o seu?
Valeuuuuu….
Nguera
/ 12/03/2010Erison
/ 18/03/2010noe matos
/ 28/03/2010emeli
/ 29/03/2010vcs q já compraram tá salgado???
Breno Larsen
/ 09/04/2010Jair Nunes
/ 01/04/20101) O protetor de carter é opcional ????
2) A garantia é realmente de 5 anos
e uma certeza….não é para o meu bico
))
Pedro
/ 12/04/2010Lucas
/ 13/04/2010alguem de vcs comprou o c4??poderia me dizer como eh….
abraços
Roberto
/ 26/04/2010Uma Boa Opção para o Sr. seria se o comprasse um Bongo da Kia, mais compre o 2.7 ,pelo o que falou acho que esse é o carro ideal para o Sr.
Um Abraço
Apos a aquisição me avise se gostou desse Kia Bongo
Silvio Romero
/ 06/05/2010Felipe B
/ 01/06/2010Todavia, com 60 mil compraria um serie 1 semi-novo, é garantia de qualidade.
Alexandre
/ 19/06/2010Comm relação ao travamento das ports é verdade não precisar de modulo, pois basta configurar o sistema?
Abraço
Alexandre Barbosa
/ 19/06/2010Alexandre
/ 20/06/2010O meu carro tem apenas 2 airbags e estou vendo que as empresas que fornecem para as concessionárias cobram em torno de R$ 1.300,00 a R$ 1.400,0o. O lucro da concessionária é grande se levarmos em conta que o trabalho é apenas desmontar e montar os bancos.
Alexandre Barbosa
/ 18/08/2010Luis Alberto
/ 22/06/2010Luis Alberto
/ 22/06/2010Rafael
/ 22/06/2010Fiz o test drive do i30 e do Focus, achei o i30 mais carro, mas o Focus é Nacional.
O Seguro do i30 tem franquia caríssima de mais de R$4.000,00, sem franquia reduzida para vidros e faróis. Olhei o Cerato também, mas tô com um pé atrás de comprar estes veículos orientais pelo custo das revisões e revenda.
Rik
/ 29/06/2010Thiago
/ 30/06/2010abs
Cae Mahan
/ 01/07/2010Pretendo comprar um i30 agora, na proxima semana. Antes de tentar negociar gostaria de saber a media de precos q esta o manual com teto solar.
Agradeco muito se alguem puder ajudar!
Luis Guilherme
/ 03/07/2010Alexandre
/ 08/07/2010totorocho
/ 01/08/2010Ferdinando Silva
/ 19/08/2010fernando
/ 06/09/2010Jonas
/ 17/10/2010Vinicius
/ 17/10/2010roberto
/ 18/10/2010ESTOU DEIXANDO ESTA MENSAGEM PARA QUEM QUISER TIRAR ALGUM TIPO DE DÚVIDA QUE EU POSSA AJUDAR A SOLUCIONAR. POSSUO MEU I30 DESDE OUTUBRO DO ANO PASSADO, OU SEJA, COMPLETOU UM ANO. JÁ PASSEI POR 2 REVISÕES E ESTOU INDO PARA A TERCEIRA. O CARRO ESTÁ COM 15.000,00.
CONTINUO ADORANDO O MEU CRRO E NÃO TROCARIA ELE POR NENHUM OUTRO CARRO. ELE NÃO DESVALORIZOU QUASE NADA.
O MEU É O MODELO COM 8 AIRBAGS, AR DIGITAL E TETO SOLAR.
NÃO EXISTE CARRO QUE TENHA O MESMO CUSTO BENEFÍCO QUE O I30.
NÃO ESTOU ACHANDO QUE O CONSUMO DELE ESTÁ MUITO ALTO NÃO. POR INCRÍVEL QUE PARECE ESTOU FAZENDO UMA MÉDIA DE 9 KM/L VARIA DE 8,5 ATÉ 11. LOGICAMENTE EU NÃO FICO COM O PÉ CHUTADO O TEMPO INTEIRO, MAS ANDO NO TRANSITO DE SÃO PAULO E MUITAS VEES PEDO UM TRANSITO MUITO GRANDE PARA CHEGAR EM CASA.
ESTOU DEIXANDO MINHA MENSAGEM AQUI, POIS ANTES DE COMPRAR, FIZ ALGUMAS PERGUNTAS POR AQUI, SE ALGUÉM PROCURAR, PODE ATÉ ACHAR AS MINHAS PERGUNTAS… E DECIDI, CORRETAMENTE , EM COMPRAR
ABRAÇOS A TODOS
Rafael
/ 18/10/2010A revisão de 40.000km completa, chega muito próximo de R$2.000,00, basta conferir…
Hoje ando de Focus 2.0 Automático, e assim como o i30 é um baaaita carro, com a diferença que a manutenção mais cara custa R$700,00 nos 50.000km conforme tabela no site da Ford – Preço Revisão Fechada.
Porque vocês acham que a Hyundai não divulga os preços das revisões??? Coincidência??? Esqueceram de por no site???
Se você tem $$$ sobrando, vá de i30… Senão, pense bem!!!!
Gustavo Matias
/ 19/10/2010Por falar em preço das Revisões, alguém aqui poderia me informar o preço médio da revisão dos 20mil?
Queria comparar algumas autorizadas.
Obrigado
Rafael
/ 19/10/2010Gustavo Matias
/ 19/10/2010Alguém teria uma outra informação?
bernabauer
/ 19/10/2010Gustavo Matias
/ 19/10/2010E olha que vou chorar para não trocar as velas e nem o Fluído de Freio…
Pq vc vai pagar R$ 1.600,00?
bernabauer
/ 19/10/2010Gustavo Matias
/ 19/10/2010Goiânia/GO.
Alexandre Barbosa
/ 19/10/2010Quanto aos valores, em todas as concessionárias conta a tabela de revisões para até 100.000 Km. Comprei o i30 e realmente gostaria de ler críticas contrutivas e não pessoas que estão apenas criticando sem nenhum critério.
Nicólly
/ 23/10/2010Acabo de adquirir um i30, foi paixão a primeira vista.
Já namorava o carro anteriormente, mas quando fiz o test drive e pude ver o quanto o carro tem de conforto, não tive dúvidas.
Antes fui visitar a Ford, me pediram o mesmo valor do i30 pelo novo Focus. Esquece!!!!! Os acessórios e conforto estão longe do meu novo carro!
Abs
Bira
/ 02/12/2010Isabela
/ 08/01/2011voces tem ideia de quanto que é o seguro em sao paulo pro i30 e pro Fit? e a tal revisao, quanto é? ouvi dizer que é cara.
to em duvida entre esses 2 carros.
obrigada!
João
/ 10/02/2011Theodomiro Jose
/ 24/03/2011Piu
/ 30/03/2011Eduardo
/ 14/04/2011Preciso da ajuda de voces para definir a compra de meu proximo automovel. Tenho 60 mil para investir em um novo carro, estou na duvida entre o Golf 1.6 limited edition, novo focus 1.6 ou o hyundai i30.
Sei que ele esta meio velhinho ja mas o Golf é ainda o meu preferido pelo conjunto de motor e cambio e tambem pelo pacote de acessorios do modelo citado, já o Focus não é meu preferido(não curto carro da ford) mas poderia mudar essa opnião que tenho sobre a marca e por ultimo o i30 que por ser somente a gasolina e ter um motor 2.0l pode ser um pouco gastão devido eu utilizar o carro todos os dias para me deslocar para o trabalho(120km dia).
Alguem poderia me orientar qual seria a melhor compra neste momento.
Abraço a todos.
Eduardo, Brasilia
/ 15/04/2011luluka
/ 24/06/2011quanto á atendimento e peças, basta se utilizar dos meios legais que o consumidor tem e nao sabe usar…
bateram no meu i30, pedi orçamento de peças num dia, nao me passaram… vou explicar o caminho a todos que se interessem…
* reclamar no 0800
* fazer o pedido por escrito dando 24 horas
* depois se utilizar do artigo 32 do CDC
* requerer mandado judicial no juizado especial que é de graça e nao precisa de advogado… usando o pedido que vc mandou por escrito… etc
tem vários caminhos
em resumo
levaram 45 dias pra resolver meu problema…
enquanto o gol rallye que tive ficou 3 meses esperando peças….
oswaldo
/ 25/04/2011luluka
/ 24/06/2011EU TENHO UM i30 E NAO ME ARREPENDO EM NENHUM MOMENTO…
QDO COMPREI JÁ COMPREI CONSCIENTE DE QUE SE PRECISASSE DE PEÇAS IAM DEMORAR PRA ENTREGAR… É SÓ ESSE O DEFEITO…
MAS SE PRECISAR PROCURE UM ADVOGADO QUE ELE TE DARÁ O CAMINHO…
E LEIA O ART 32 DO CODIGO DO CONSUMIDOR…
EU AMOOOOOO MEU i30 DE PAIXAOOOO
Jacques Moreira
/ 01/05/2011estou entre o i30 e o SX4 da suzuki que é 4×4. Já fiz teste drive com os dois e ta difícil a escolha…
Me deem alguma dica…
Vlw…
Lalau
/ 25/05/2011Esses carros são diferentes entre si. Você está entre um carro “normal” e um “4×4″.
O que vc quer realmente ?
Eu prefiro o I30 sem dúvidas.
Lucas Soares
/ 13/05/2011Jacques
/ 03/06/2011bernabauer
/ 04/06/2011Cadu
/ 29/06/2011Recomendo sem dúvida
Abreu
/ 05/07/2011Boa sorte!
Abreu
/ 05/07/2011Basta ter calma afinal esse negocio de dirigir demais stressa e ter pressa faz mal a sáude, por falar nisso, devemos fazer exercicios fisicos e portanto enquanto nada se resolve, pedalamos até o trabalho, escola; Afinal mesmo que leve mais tempo terás 5 anos.
Fico pensando quanto eu vou evoluir, tranformando numa pessoa mais tranguila, melhorar como serhumano nesses proximos 5 anos.
vinicius
/ 08/07/2011Ian Cosmo
/ 08/07/2011Renato Duarte
/ 11/07/2011Ótima marca, ótimos carros, revisão em conta, são realmente de qualidade!!
Agora faço a pergunta oposta a vc? Alguem recomenda Hyundai?? Minha mãe tem um KIA Picanto e eu estou querendo comprar um i30, alguem recomenda?
abraços
wILSON
/ 14/07/2011[email protected] OU [email protected]
José Guilherme
/ 19/12/2011Hoje pela manhã, depois de ter lido uma matéria na revista Veja de 21 de dezembro de 2011, sobre garantia nos carros Hyundai, me senti estimulado a fazer a revisão de 20.000 km do meu carro Santa fé 3.5. E ao chegar na concessionária local fui surpreendido por um valor completamente diferente do que a marca lançou na revista para seus clientes. Gostaria de uma explicação do porque enganam seus clientes sem necessidade. Estou extremamente decepcionado e aguardando um retorno dos responsáveis. O valor que a Revista divulga para se fazer revisão no carro Santa fé 3.5 é de R$ 407,40. Sem reparos corretivos claro. Mas o valor cobrado para mim hoje na concessionária foi de R$ 620.12. Sem detectar na entrega do automóvel nada de reparo. Sendo assim Porque?????? Se este valor lançado na revista não é valor nacional, por gentileza publicar somente nos locais que de fato esse serviço será cobrado o valor lançado. Ou no anuncio especificar os locais. A vontade que tenho é de procurar meus direitos e ir no Procon reclamar de tal desonestidade, pois como falei anteriormente me sinto lesado, passado pra trás e deixo claro que a questão não é o valor e sim a desonestidade. E MARCA Hyundai não precisa disso! Por gentileza tomar providência!….
edinho
/ 12/01/2012