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Transmissão CVP vem de continuously variable planetary drive. O conceito é similar ao CVT, mas é muito mais simples, mecanicamente falando. Entre o disco que liga a força motriz e o disco que liga ao eixo de transmissão não existe contato fÃsico, graças a um óleo especial que tem propriedades únicos quando em alta pressão.
O vÃdeo abaixo mostra melhor o que eu porcamente tentei explicar. Para ler mais a respeito visite a página da NuVinci. Ah sim, como estamos na semana do primeiro de abril, esta noticia pode ser fake, mas eu não acho que seja este o caso.
Via OhGizmo.
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