Reva, o carro elétrico

Sabe qual é o primeiro carro elétrico disponível no Brasil? Não é o Itaipu, nem o Pálio Elétrico, mas sim o Reva. Acredite se quiser, este último carro, é indiano e faz sucesso em Londres. Puxando o seu limite de acreditar em mim ao extremo, você já pode comprar este carro aqui no Brasil. Eu acabei descobrindo o revendedor autorizado e oficial através de um artigo que escrevi no começo do mes. Semana passada eu recebi o retorno da CAM/Endesa.

Adorei a resposta, apesar de não ter gostado do preço. O carro custa 37 mil dólares na versão mais básica, que não vem com ar condicionado, não tem tocador de CD/MP3, não tem espelho interno com anti-encandeamento (seja lá o que isto quer dizer), não tem acabamento em couro, não tem pequeno portaluvas, não tem carpetes e tapetes de chão de luxo, não tem aquecedor de ancos com controe regulável, não tem aros de liga leve e não tem porta documentos lateral.

A boa noticia é que ele vem com duas mangueiras, cabo para alimentação e seis galões de água destilada. 😉 O prazo de entrega é de até 4 meses no porto mais próximo de sua residência.

Os dados técnicos do carro são interessantes. O carro tem velocidade máxima de 80km/h, autonomia de 80km por carga. A bateria para ter carga completa, leva 8,5 horas, sua vida útil é de 3 a 5 anos ou 600 ciclos de carga (que dá o equivalente a 45 a 50 mil quilometros)

O Reva tem um ótimo custo por quilometro. São apenas 3 centavos contra 23 centavos de um carro convencional, segundo informações da CAM/Endesa. Os detalhes da conta estão abaixo:

Convencional: Custo Gasolina/Litro: R$ 2,55 (Motor 1.0)
Carro elétrico: Tarifa Energia/kWh: R$ 0,30 (esse valor difere conforme a concessionária de energia elétrica); 80 km = 9 kWh
Km percorridos por ano: 18.000 km

Quer mais noticia boa? Em alguns estados, você está isento de pagar IPVA.

• Ceará
• Maranhão
• Pernambuco
• Piauí
• Rio Grande do Norte
• Rio Grande do Sul
• Sergipe

Em outros estados o IPVA é diferenciado:

• Rio de Janeiro (Alíquota de 1%)
• São Paulo ( Alíquota de 3%), além dos veículos elétricos não participarem do Programa de Restrição à Circulação de Veículos Automotores na Região Metropolitana da Grande São Paulo (rodízio de veículos).

E para fechar, veja na imagem abaixo algumas das informações técnicas do Reva.